В узагальнюючих багатотомних працях з історії народного господарства Української РСР, історії УРСР у кількісному співвідношенні пропонованого матеріалу суднобудівній промисловості відводиться незначне місце. Але цінність навіть такої інформації визначається переліком використаних джерел і літератури, значна кількість яких у запропонованій систематизації вперше стає відомою широкому колу читачів [37]. У багатотомних працях з історії УРСР суднобудівна промисловість подається в контексті загальних процесів соціально-економічного розвитку. Характерною особливістю академічних праць з історії України є повторення з видання до видання одного і того ж матеріалу із суднобудування. Так, у перших томах "Історії Української РСР" (1953, 1967, 1969 рр.), а також в "Історії Української РСР" (1983 р. - п'ятий том) підтвердженням процесів концентрації промисловості та робітничого класу України в 1910- 1914 рр. є те, що на Миколаївському суднобудівному заводі працювало понад 9000 робітників (це другий показник за чисельністю робітників на підприємствах в Україні) [38]. Однак у названих працях місце суднобудування в системі економіки, на жаль, не визначається. Цей недолік можна пояснити надмірною перевагою матеріалу про діяльність партії більшовиків.

Отже, радянська історіографія історії розвитку промисловості, суднобудування в Україні (кінця ХІХ - поч. ХХ ст.) характеризувалася у відповідності з марксистсько-ленінською концепцією, перебільшенням ролі класової боротьби, керівної ролі партії, вирішальної ролі народних мас, як справедливо відзначається у сучасній науковій літературі, в історичних дослідженнях другої пол. ХХ ст. ігнорувалися світові тенденції, недооцінювалася роль людського фактора і вплив географічних особливостей на розвиток економіки. Конкретні праці з досліджуваної проблеми, як уже зазначалося вище, потерпали від певного наукового трафарету. Це явище відноситься і до академічних багатотомних видань з історії України, підручників та праць монографі- чного характеру.

У той же час не можна недооцінювати історіографічної цінності праць з історії промисловості та суднобудування, що вийшли в радянський період. Їх автори обґрунтували поставлені проблеми, ввели до наукового обігу широке коло літературних, архівних джерел кінця ХІХ - початку ХХ ст., здійснили розробку значного фактичного

їні.

Література

Лященко П.И. История народного хозяйства СССР. Т. 2. Капитализм. - Москва: Политиздат, 1950. - 735 с.

Вирнык Д., Чунтулов В. Видный советский историк народного хозяйства // Экономические науки. - 1976. - № 10. - С. 50.

Лященко П.И. Вказ. праця.- С. 209.

Там же. - С. 210.

Там же.- С. 583.

Там же.- С. 582.

Лановик Б.Д., Матисякевич З.М., Матейко Р.М. Економічна історія України і світу: Підручник / За ред. Б. Д. Лановика. - 4-те вид. - К.: Вікар, 2001. - С. 312.

Зубов Б.Н. Развитие кораблестроения на юге Украины. - Калининград: Калин. кн. изд-во, 1990. - С. 240-255, 287-306; История Отечественного судостроения: В 5 т. - СПб.: Судостроение, 1994. - Т. 3.

С. 265-321; Сінкевич Є.Г. Петро Іванович Лященко

дослідник історії народного господарства. - Херсон: Айлант, 2002. - 123 с.

Нестеренко О. Розвиток капіталістичної промисловості і формування пролетаріату на Україні в кінці XIX і на початку ХХ ст. - К.: Вид-во політ. літератури УРСР, 1952. - 179 с.

Нестеренко О.О. Розвиток промисловості на Україні. - К.: Вид-во АН УРСР, 1962. - С. 105.

Там само. - С. 79.

Лось Ф.Е. Формирование рабочего класса на Украине и его революционная борьба. - К.: Изд-во полит. литературы УССР, 1955. - 331 с.

Там же. - С. 261-263; 277-279.

Парасунько О. А. Положение и борьба рабочего класса Украины в 60-90-е годы XIX в. - К.: Изд-во АН УССР, 1963. - 576 с.

Историография истории Украинской ССР / Отв. ред. И.С. Хмель. - К.: Наукова думка, 1987. - С. 157.

Парасунько О. А. Вказ. праця. - С. 460-461.

17. Гуржій І.О. Україна в системі всеросійського ринку 60-90-х рр. XIX ст. - К.: Наукова думка, 1968.

188 с.

матеріалу, зробили висновки та узагальнення.

Отже, праці радянських істориків із розглянутої нами проблеми витримали випробування часом і при відповідному, продуманому підході на сьогодні не втратили наукової цінності.

Пропонована стаття є продовженням роботи автора з проблем історії суднобудування в Укра-

Там само. - С. 89.

Там само. - С. 92.

Там само. - С. 93.

Доценко В. А. К вопросу о русском купеческом судостроении. Доклад Николаевского городского голови. - Николаев, 1894. - 27 с.

Мельник Л.Г. Технічний переворот на Україні у XIX ст. - К.: Вид-во Київського ун-ту, 1972. - 239 с.

Там само. - С. 62.

Там само. - С. 171.

Там само.

Там само. - С. 178.

Там само. - С. 179-180.

Там само. - С. 166.

Мельник Л.Г. Формування робітничого класу на Україні. - К.: Вид-во Київського ун-ту, 1988. - 101 с.

Голобуцький В.О. Економічна історія Української РСР. - К.: Вид-во "Вища школа", 1970. - 298 с.

Там само. - С. 247.

Історія міст і сіл УРСР. Одеська область / Голов. ред. колегія: П.Т. Тронько (голова) та інші. - К.: Голов. ред. УРЕ АН УРСР, 1969. - С. 87.

Історія міст і сіл УРСР. Кримська область / Голов. ред. колегія: П.Т. Тронько (голова) та інші. - К.: Голов. ред. УРЕ АН УРСР, 1974. - С. 152, 154.

Історія міст і сіл УРСР. Херсонська область / Голов. ред. колегія: П. Т. Тронько (голова) та інші. - К.: Голов. ред. УРЕ АН УРСР,