№ 3 - Розвиток міста як мультимодального регіонального транспортного вузла. Втративши статус "закритого", місто почало розвиватись як транспортний вузол (морський порт, порт МГЗ, річний порт, залізничний та автотранспортний вузол).

№ 9 - Формування міста як центру сучасної освіти і освітніх технологій. Миколаїв займає одне з перших місць по Україні за кількістю освітніх закладів, в тому числі новостворених (І-1І рівнів акредитації - 28 навчальних закладів, І11-ІУ - 22 заклади).

Таким чином, поєднання модельних сценаріїв з логістичною кривою для стратегічного прогнозування соціально-економічного розвитку міст дозволяє робити прогнози на необмежений термін часу. Переваги цього методу в тому, що він створює цілісне бачення міста як соморегулюючої системи, самоціллю якої виступає збалансований розвиток (галузевий та функціональний). В той же час за досягення певних пропорцій балансу місто потребує певної "авангардної" стратегії, яка випливає з наявних ресурсів, попередніх надбань та є продовженням історичного розвитку цього територіального утворення. Вищезапропонований метод дозволяє побачити не тільки розвиток міста в історичному контексті, але й прийняти відповідні рішення про необхідність внесення тих чи інших коригувань в інерційний розвиток міста, не порушуючи засад самоорганізації.

Література

Советов Б.Я., Яковлев С.А. Моделирование систем: Учебник для вузов. - 2-е изд., исрераб и доп. - М.: Высш. шк., 1998. - 319 с.

Поспелов Д.А. Ситуационное управление: теория и практика. - М.: Наука; Гл. ред. физ.-мат. лит., 1986.-288 с.

Стратегическое планирование / Под ред. Э.А. Уткина. - М.: ТАНДЕМ; Издательство "ЭКМОС", 1998.-440 с.

Ястрсмський О.І., Грищенко О.Г. Основи мікро- економіки: Підручник. - К.: Товариство "Знання", 1998.-714 с.

Алешин Б.А. Высший менеджмент для руководителей. - М., 2000.

Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник. - 2-е изд. - М.: Гардарика, 2000.

www.lukianov.ru