Реферат на тему:

Правове регулювання міжнародних перевезень

План

Вступ

Правове регулювання міжнародних перевезень.

Міжнародні транспортні організації:

а) історія створення першої транспортної організації;

б) мета та завдання міжнародних транспортних організацій.

Висновок

Список використаної літератури

Вступ.

Сучасний етап розвитку економіки України пов'язаний з переходом до ринкових відносин, характеризується підвищенням соціальних, ор-ганізаційних, екологічних та технологічних вимог щодо функціонування і розвитку транспортного комплексу. Схильність до співробітництва в різ-них галузях суспільного виробництва і соціальній сфері викликає необ-хідність удосконалення міжнародних перевезень та зміцнення позицій вітчизняного перевізника на транспортних ринках. Економічна криза на транспорті, як і в інших галузях, у значній мірі є наслідком намагання створити у стислі терміни самостійну національну маршрутну систему, на теренах якої значна кількість транспортних підприємств і перевізників сьогодні не в змозі ефективно функціонувати, що перешкоджає форму-ванню спільного ринкового простору. У сучасному світовому поділі ви-робництва відсутні приклади навіть серед розвинених держав, щоб транспортні системи були відокремлені і не базувались на інтеграційних принципах. Ігнорування цього факту, недостатність законодавчої, нор-мативно-правової, технологічної та інформаційної бази міжнародних перевезень призводить до того, що Україна, яка знаходиться на пере-хресті головних транспортних напрямків Євроазійського континенту, що мають тисячолітню історію, не повністю реалізує ці переваги в розвитку національної транспортної системи на мережі міжнародних транспорт-них коридорів.

Важливе місце в економічній політиці держави відведено невідклад-ному опрацюванню та реалізації "Програми створення та функціонуван-ня національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні", "Комплексної програми утвердження України як транзитної держави", розширення співробітництва з міжнародними транспортними організаці-ями, забезпечення приєднання України до міжнародних конвенцій та угод у галузі міжнародних перевезень.

Таким чином, удосконалення організації міжнародних пасажирсь-ких та вантажних перевезень на мережі міжнародних транспортних ко-ридорів та їх правове забезпечення є актуальним і потребує наукових методів вирішення.

Слід враховувати, що міжнародні перевезення часто здійснюються змішаними та комбінованими видами транспорту, що ускладнює розгляд претензій та спорів. Але для їх вирішення існують ряд документів, зокрема, конвенцій, які регулюють умови перевезення.

Основні вимоги конвенцій стосуються таких питань:

На які перевезення поширюються дії конвенції.

На які вантажі поширюється дія конвенцій.

Значення вини перевізника та встановлення його відповідальності.

Мені відповідальності перевізника.

Міжнародні транспортні організації формуються за видами транспорту. Наприклад:

Міжнародна асоціація автомобільних перевезень (МААП);

Міжнародна європейська асоціація залізничних перевезень (ЄАЗП);

Міжнародна морська організація (ІМО);

Міжнародна організація цивільної авіації (ІКПО).

Правове регулювання міжнародних перевезень.

Економічні відносини між державами та їх юридичними й фізичними особами без застосування транспорту неможливі. Конвенції та інші міжнародно-правові акти у сфері транспорту створюють уніфіковане право і зменшують застосування до перевезень колізійних норм.

Міжнародне транспортне право — це система принципів і норм, – що регулюють правовідносини, які виникають між суб'єктами міжнародного права у зв'язку з використанням транспортних засобів у процесі міжнародного економічного співробітництва.

Залізничний транспорт. Першу залізницю було введено в дію в Європі (Англія) в 1825 р. Коли залізничні національні мережі з'єднались