Дані наведені в табл.3, свідчать про те, що значного покращення показників гум, наповнених аеросилом А-175, з високою питомою повер-хнею, можна досягти введенням триетаноламіну.

Гірший ефект спостерігається з введенням прискорювачів вулканізації, мабуть їх вміст потрібно ще збільшувати. Значні переваги в показник гум досягаються при наповненні їх аеросилом. Ще значнішого ефекту можна досягти із застосовуванням триетаноламіну або незначної кіль-кості прискорювач вулканізації.

Пориста гума наповнена аеросилом /табл. 4/ також характеризується підвищенням міцністю при розриві, відносним подовженням, опором багато-разовому розтягуванню, низькою усадкою, що краще задовольняє потреби заказчиків ніж при наповненні аеросилами марок АМ-І-300 і А-І75 з великою / < 150 мг/г/ поверхнею.

Фізико-механічні показники пористої гуми, виготовленої з застосуванням 5% аеросилу А-100 в умовах дослідної діль-ниці заводу "Вулкан".

Табл. 4.

Міцність при розриві ,кгс/м2 |

Відносне подовження, % |

Залишкове подовження, % | Твер-дість уявн., од |

Питома вага, г/см3 |

Усадка % /70х 5хв/ |

Опір багаторазовому розтя-гуванню, тис. циклів

21 | 175 | 21 | 35 | 0,33 | 1,75 | 27,3

Для підвищення одержаних результатів випробувань в умовах дослідної дільниці по перевагах аеросилу А-І00 аеросилом А-І75 в гумових сумі-шах були проведені виробничі випробування з значно більшою кількість аеросилу А-І00 /2-5 м/ на промисловому обладнанні. Щоб встановити опти-мальне наповнення і технологічність гумових сумішей з забезпеченням кращого рівня показників.

Виконуючи прохання Київського заводу "Вулкан", було вироблено декіль-ка десятків тон аеросилу А-І00, які були відправлені заказчику.

На протязі поточного року в умовах експериментального цеху по вироб-ництву підошвених гум взамін активного наповнювача аеросилу А-І75 і бі-лої сажі був випробуваний аеросил марки А-І00 /ТН п.63, ТА п.64; А-І00 п.І46, А-І00 п.147/, які характеризуються більш низькою питомою поверхнею і різною величиною значень рН /табл.5/

Результати дослідів вказаних наповнювачів в умовах експерименталь-ного цеху в стандартній рецептурі в порівнянні з аеросилом А-І75 і бі-лої сажі БС-І00 показані в табл. 6.

Одержані дані свідчать про те, що більш швидку вулканізацію гум забезпечує аеросил марки А№ 100 п.146, про що підтверджує величина рН даного наповнювача /7,45 од./ на відміну від 4,4 до 6,5 од.

Більш високий рівень фізико-механічних показників гум надають аеро-силу марки А-І00 п.п.63, 147, перевищуючи значення отримані на основі аеросилу А-І75, білої сажі БС-І00.

Введення триетаноламігу попереджуючи адсорбцію сірки і введення аеросилу марки А-І00 /0,3%/ підвищує ефективність процесу вулканіза-ції гум і підвищенню фізико-механічних показників /табл. 7/.

В умовах дослідного цеху відмічено, що чим вище рН аеросилу, тим вища ефективність вулканізації і фізико-механічних показників гум.

Введення високоефективного наповнювача аеросилу в значних кількос-тях в гумовій суміші створює проблеми через підвищення твердості сумі-шей, що прискорює процес їх переробки, тому в рецептуру еластичної гу-ми, що містить проти А-І75 і А-І00 - складає 3,7%.

Фізико-хімічні характеристики зразків аеросилів марки А-100, поставлених концерном "Оріана" для випробування.

Табл.5

№ п/п | № зразка |

Основні показники

Масова доля вологи | рН | Насипна густина г/л

1 | А- 100, п.І46 |

0,94 |

0,45 |

127,3

2

2 | А- 100, п.І47 |

0,76 |

4,4 |

110,5

3 | ТА п.63 |

0,45 |

5 |

138,85

4 | ТА п.64 |

0,89 |

6,5 |

129,25

Вплив аеросилу марки А-100 при заміні його аеросилом А-І75 в співвідношенні 1:1 в рецептурі еластичної гуми в умовах експериментального цеху представлено в табл. 8. Кращі показники надає гумі аеросил А-100 п.146. Далі йде аеросил А-100 п.п. 64 і 147.

Збільшення вмісту аеросилу до 16,6% веде до послідовного підвищен-ня фізико-механічних показників гуми і в’язкості суміші /табл. 10/. Підвищення в’язкості сумішей обмежує застосування, збільшення вмісту в рецептурі гум аеросилу, тому для випробування аеросилів в умовах виробництва застосовували їх в співвідношенні 1:1 замість аеросилу А-І75 і білої сажі ОКН в кількостях вказаних в рецептурі.

Результати промислових випробувань /табл. 10/ аеросила А-100 п.147 гумі.

Котлован марки Т свідчить про переваги цього наповнювача по одини-цях міцності на розтягування, стирання і міцності склеюванні гум з тканиною.

Аеросил А-100 п.І46 /кращий по показниках при випробуваннях в умо-вах експериментального цеху/ в рецептурі гум РПШ, навіть в великих кількостях на наважку суміші /15 кг А-100 замість 12 кг б.с. ОКН/ при цьому густина гуми дещо менша б.с. ОКН по випробуванні на міцність при розтягненні і твердості. Як видно з даних вміщених /табл. 10/ аеросил А-ІОО п.146, що має рН= 7,45 уступає серійним гумам і гу-мам, наповнених аеросилом А-100 п.147 /рН=4,4/ по часу пів вулканізації сумішей, що являється негативним моментом для переробки сумішей в умовах виробництва.

Фізико-механічні показники гуми, виготовлених по стандартній методиці

Табл. 6.

№ п/п | Наповнювач | Час вулканізації хв.. | Фізико-механічні показники

границя

міцності мПа | Відносне подовження, % |

Відносне видовження, % | Твердість, ум. од |

Опір

роздирання

кгс/см

1 | БС-100 | 40

60

80 | 4,5

5,0

5,4 | 490

485

575 | 8

12

14 | 55

54

55 | 9,6

8,7

8,8

2 | А-І75 | 40

60

80 | 3,6

5,5

8,6 | 280

290

415 | 20

20

36 | 83

85

85 | 17,0

22,0

24,8

3 | ТА п.63 | 40

60

80 | 2,4

7,4

10,0 | 325

665

545 | 28

60

42 | 78

77

77 | 16,7

18,7

23,7

4 | ТА п.64 | 40

60

80 | 3,7

6,3

9,4 | 605

710

535 | 42

56

42 | 65

87

65 |

15,4

26,8

2І,6

5 | А-100 п.146 |

40

60

80 | 6,4

8,44

8,6 | 640

665

620 | 34

44

34 | 64

87

88 | 20,8

26,4

24,9

6 | А-100 п.І47 |

40

60

80 | 4,9

9,0

10,3 | 740

720

730 | 54

44

54 | 60

70

65 | 18,0

26

32,9

Фізико - механічні показники гуми, виготовлених по стан-дартній рецептурі з введенням триетиноламіну

Табл. 7

№ п/п |

Наповнювач | Час вулканізації хв. | Фізико-механічні показники

Границі місткості МПа | Відносне подовження