На постах перекриття (загороджувальних постах) службу несуть, як правило, троє співробітників, один з яких працівник ДАІ, інший - дізнавач або працівник карного розшуку, третій, - співробітник будь-якої зі служб, відділів, органів МВС, озброєний автоматичною зброєю. Всі співробітники повинні знаходитися у форменому одягу, в засобах індивідуального бронезахисту, з табельною зброєю. Кожний із співробітників повинен виконувати свої специфічні задачі.

Працівник ДАІ повинен:

фільтрувати автотранспорт, зупинити і перевірити, чи не схожий він за зовнішніми ознаками з розшукуваним транспортом;

звірити відповідність записів в технічному паспорті (талоні) з номерами вузлів і агрегатів транспортного засобу, що перевіряється.

Другий працівник (оперуповноважений карного розшуку) повинен:

страхувати співробітника ДАІ, який перевіряє документи;

оглянути салон і провести оперативну бесіду з пасажирами.

Третій працівник (автоматчик) страхує співробітників ДАІ, інших співробітників міліції, що здійснюють нагляд за рухом.

Сигналом до відкриття вогню автоматчику може служити напад на одного із співробітників, що працюють з автомобілем. При цьому стрільбу слід вести прицільними пострілами по колесах, а у випадках, коли злочинці безпосередньо застосовують зброю - на ураження.

Автоматчик повинен знаходитися в 20-30-ти метрах від транспорту, що перевіряється, на одній стороні дороги із загальною групою. На посту повинно бути передбачене спеціальне укриття для автоматчика - окоп, бетонні перекриття, огорожі з щілинами, в яких він знаходиться постійно.

Всі міліціонери, що знаходяться на посту, повинні бачити один одного. Працівник ДАІ при перевірці документів не повинен знаходитися на лінії прямої видимості: автоматчик - перевіряючий. Старший наряду (поста) визначає умовні сигнали про появу злочинців, початок затримання, відкриття вогню автоматчиком (розстібнути гудзик на кітелі, зняти або торкнутися до кашкета, доторкнутися до краватки, поправити погон і т.д.).

При цьому співробітник, перевіряючий документи у водія, повинен знаходитися з лівого боку автомобіля на рівні середини салону, а другий співробітник - з іншого боку автомобіля на рівні задніх дверей. Проводячи роботу з пасажирами, він одночасно контролює поведінку всіх громадян, що знаходяться в автомобілі і знаходиться в готовності негайно надати допомогу першому співробітнику у видаленні з салону водія або пасажирів. У разі крайньої необхідності він повинен для захисту свого напарника встигнути застосувати зброю на випередження, не даючи можливості злочинцям першими вистрілити.

Якщо злочинці прорвалися через пост перекриття, їх затримання може здійснюватися шляхом переслідування. Керівник операції дає команду групі переслідування на пошук і переслідування злочинців, що пересуваються на автотранспорті [11, c. 102].

Група переслідування повинна постійно підтримувати зв'язок по рації з керівником операції або начальником органу внутрішніх справ і доповідати про оперативну обстановку, що складається.

Затримання злочинців переслідуванням представляє значну небезпеку для оточуючих, співробітників міліції і самих переслідуваних, тому старший групи повинен вжити всіх заходів до організації стаціонарного перекриття доріг по маршруту проходження і лише у крайньому разі - якщо своєчасно це зробити неможливо і злочинці можуть сховатися - він приймає рішення про затримання своїми силами одним з описаних нижче способів.

3.2. Затримання переслідуванням

При переслідуванні на міліцейському автомобілі або мотоциклі, а також на будь-якому іншому транспортному засобі, коли злочинці знають, що їх переслідують, необхідно:

пристебнути ремені безпеки і, наблизившись на достатньо близьку, але безпечну відстань, повністю опустити скло правих дверцят автомобіля і включенням сирени, а при нагоді - попереджувальними пострілами вгору запропонувати водію зупинитися; помітивши, що водій переслідуваного транспортного засобу зупиняється, зупиняється і група переслідування - не обганяючи злочинців;

перед зупинкою, по вказівці старшого групи переслідування вийняти зброю, спрямувати її у бік транспортного засобу, що зупинився, і з дотриманням заходів безпеки затримати злочинців.

В цих цілях доцільно через укриття (машини) через засоби посилення мови подати команди: "Відкрити двері машини!"; "Викинути зброю і ключі від замка запалювання убік!"; "Лягти на землю лицем вниз!"

Тільки після того, як злочинці виконають всі вимоги, співробітники під прикриттям один одного зі зброєю, приведеною в готовність до негайного відкриття вогню, зближуються із злочинцями, надягають наручники на них і обшукують з дотриманням загальних вимог.

Коли водій затримуваного транспортного засобу не реагує на сирену і попереджувальні сигнали, в цілях примусової зупинки можна використати спосіб "таран". Це можливо при наступних умовах: якщо переслідуючий транспортний засіб одного класу з переслідуваним, і якщо він має більшу дозволену максимальну вагу, ніж той, який переслідується [62, c. 67].

Затримання способом "таран" представляє певну небезпеку для членів групи, а також для інших (сторонніх) транспортних засобів і для пішоходів. Тому використати його рекомендується лише у крайньому разі і лише в місцях, де немає пішоходів, а інтенсивність руху транспорту мінімальна.

Для затримання способом "тарану" необхідно:

вибрати найбільш відлюдне місце;

опустити скло всіх дверцят автомобіля;

пристебнуться ременями безпеки і однією рукою взятися за поручні або спеціальні петлі;

по вказівці старшого вийняти зброю, спрямувати її у бік переслідуваного транспортного засобу;

підвести передню частину своєї машини на рівень заднього колеса затримуваної, бажано з лівого боку;

різким поворотом керма завдати удар переднім крилом в заднє крило переслідуваного автомобіля: у момент удару загальмувати і вжити заходів до вирівнювання напряму руху;

якщо переслідувана автомашина не зупинилася, продовжити рух - повторно завдати удар в тій же послідовності.

Третій спосіб "З застосуванням зброї" при вказаних обставинах, коли злочинці чинять озброєний опір, слід:

визначити місце, придатне для застосування зброї;

наблизитися до