Особливості судово-медичного дослідження пошкоджень при транспортних травмах
Дипломна робота
2
ЗМІСТ
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. Історичний розвиток та загальні положення
транспортного травматизму
РОЗДІЛ 2. Класифікація пошкоджень при транспортних
травмах та особливості їх судово – медичного дослідження
2.1. Особливості судово – медичного дослідження
пошкоджень при автомобільній травмі
2.2. Особливості судово – медичного дослідження
пошкоджень при мотоциклетній травмі
2.3. Судово – медичне дослідження пошкоджень при
залізничній травмі
Особливості судово – медичного дослідження
пошкоджень, які виникають при авіаційній травмі
Особливості судово – медичного дослідження
пошкоджень, що виникають при інших видах транспортної
травми
РОЗДІЛ 3. Особливості огляду місця події, як основної
слідчої дії, інших слідчих і процесуальних дій та проведення
судово – медичної експертизи при транспортних травмах
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
3
ВСТУП
Хоч рух транспортних засобів регулюється, але інколи трапляються дорожньо-транспортні аварії, в результаті котрих люди отримують травми.
Постійно зростаюча кількість транспорту, збільшення швидкостей його пересування, складність вуличної обстановки в містах і інші чинники, як показує практика, ведуть до зростання транспортно-дорожнього травматизму, а звідси і до збільшення числа судово-медичних експертиз, пов'язаних з цим видом травматизму.
Транспортний травматизм розвивався поступово паралельно із розвитком транспортної промисловості. На початковому етапі його розвитку випадки спричинення людям транспортних ушкоджень були поодинокі. В подальшому число потерпілих від транспорту значно збільшувалося і на сьогодні досягло загрозливих результатів.
Під транспортним травматизмом розуміють заподіяння пошкоджень пішоходові, водієві або пасажирові у зв'язку з рухом транспортних засобів.
У зв'язку з складністю розслідування транспортно-дорожніх подій слідчі органи пред'являють до судово-медичного дослідження транспортних травм підвищені вимоги. Це визначає, з однієї, сторони, поліпшення якості всіх видів експертиз у справах транспортних подій, а з другої — подальше вивчення транспортної травми.
З цього питання дані (статті в періодичному друці, дисертації, підручники по судовій медицині) мало доступні широкому кругу фахівців, крім того, деякі сторони цієї проблеми висвітлені явно недостатньо.
Актуальність теми полягає у важливому значенні судово-медичного дослідження пошкоджень, що виникають при транспортних травмах в діяльності правоохоронних органів. Це підтверджується тим, що ще з XIX сторіччя у світі йде тенденція до збільшення транспортного парку у зв'язку з чим збільшується статистика спричинення оточуючим важких травм. Тому судово-медичне дослідження транспортних травм покликане відповідати на питання судово-
4
слідчих органів: про характер і локалізацію пошкоджень, виявлених при дослідженні трупа; чим вони заподіяні; чи характерні ці пошкодження для транспортної травми; який можливий механізм виникнення пошкоджень; чи можна по характеру і локалізації пошкоджень визначити позу особи, що постраждала у момент травми, якщо, так, то якою вона була; чи можна по характеру і локалізації пошкоджень визначити, де сидів потерпілий у момент травми; яка причина смерті; послідовність нанесення пошкоджень; чи здатний був потерпілий до активних дій, якщо так, то до яких; час настання смерті; яка групова приналежність крові загиблого; наявність і кількість алкоголю в крові і сечі загиблого; чи не страждав загиблий якими-небудь фізичними недоліками, якщо так, то чи не могли вони бути сприяючим моментом в отриманні пошкоджень; чи є на одязі сліди наїзду, переїзду, ковзання по площині, тощо.
Отже, судово-медичні експерти здійснюючи судово-медичне дослідження пошкоджень при транспортних травмах вирішують багато питань, з'ясування яких необхідне для осіб, що займаються розслідуванням кожного конкретного випадку дорожньо-транспортної події.
Об'єктом даного дослідження виступають механізм утворення транспортних травм, їх виявлення, дослідження під час огляду місця події або безпосередньо на судово-медичній експертизі, а предметом – самі пошкодження при транспортних травмах.
Мету дослідження складають:
1) всебічний аналіз, виявлення суті, особливостей судово-медичного дослідження пошкоджень при транспортних травмах;
2) оволодіння навичками самостійної науково-дослідної роботи, конкретними методами наукового дослідження;
3) підготовлення до самостійної практичної діяльності;
4) систематизування наявних в літературі даних з метою вироблення методики судово-медичного дослідження пошкоджень, які виникають при транспортних травмах.
Завдання дослідження. Одним із основних завдань при написанні
5
дипломної роботи, я поставив перед собою завдання систематизувати наявні в літературі дані різних авторів з метою вироблення методики судово-медичного дослідження пошкоджень, при транспортному травматизмі.
Для полегшення праці судово-медичних експертів при проведенні судово-медичного дослідження, пов'язаного з дорожньо-транспортними подіями, потрібно «озброїти» їх методикою виявлення морфологічних змін і правильною їх оцінкою, «дати в їх руки» відправні дані для встановлення механізму походження пошкоджень і видів транспортних травм.
Серед інших завдань, ставлю перед собою провести коротку історичну довідку про транспортний травматизм та класифікувати транспортні травми, проаналізувати огляд місця дорожньо-транспортної події і методики судово-медичного дослідження транспортних травм на трупах осіб, загиблих при цих подіях, живих особах, що отримали пошкодження при дорожньо-транспортних подіях та інші.
Методологічну і теоретичну основу дослідження склали загальнотеоретичні та порівняльно-правові методи дослідження, за допомогою яких проаналізовано спеціальні праці вчених-правознавців, судових медиків, закони, постанови Верховної Ради України, постанови Кабінету Міністрів України, інші нормативні акти, а також монографії, підручники, тощо.
Практичне значення результатів дослідження визначається науковим аналізом, що дозволив визначити поняття транспортних травм, їх класифікувати, визначити механізм їх спричинення та судово-медичного дослідження; систематизувати відомості в літературі, що існують з питання судово-медичного дослідження пошкоджень при транспортному травматизмі, у зв'язку різними поглядами авторів щодо цього питання.
6
РОЗДІЛ 1
Історичний розвиток та загальні положення транспортного травматизму
В кінці XIX і початку XX сторіччя в результаті бурхливого зростання промисловості і, зокрема, транспортної були викликані не тільки радість і задоволення, але і засмучення. Вже на
