або експертизу за матеріалами справи, не брав участь в огляді місця події, доцільно проводити повторний огляд колишнього місця події з обов'язковим його залученням. Це дозволить експертові при аналізі матеріалів справи скласти правильніше уявлення про положення транспорту і тіла жертви на місці, про сліди на трасі і предметах, з якими зіткнувся транспорт, і т.д.
При огляді трупа на місці його виявлення або місці події повинно бути встановлено:
1. Положення трупа по відношенню до кінцевого положення транспортного засобу, його слідів на трасі і навколишніх на дорозі предметів.
2. Поза трупа.
3. Наявність або відсутність на одязі загиблих слідів транспортних засобів (протектора коліс, відбитку облицьовування або радіатора, бампера, крюків або
61
інших частин, що мають характерну форму), слідів ковзання на підошвах взуття; слідів волочіння; пошкоджень тканини одягу (їх локалізація і характер); сторонніх предметів і речовин на одязі фарби, дерев'яних частинок, стекол від фар або кабіни автомобіля, маслянистих речовин і др.); виділень і тканин людського тіла на одязі (крові, блювотних мас, шкіри, частинок пошкоджених внутрішніх органів і ін.).
4. Наявність, місце розташування і характер трупних плям.
5. Температура трупа.
6. Наявність або відсутність гнильних змін тканин трупа.
7. Характер і локалізація зовнішніх пошкоджень.
8. Особливі прикмети (потворність, дефекти, ампутація і т.д.).
За допомогою судово-медичного експерта слідчий повинен прагнути детально описати всі виявлені зміни на трупі і його одязі. У випадках, коли обстановка на місці транспортної події не дозволяє провести детальний огляд трупа і його одягу, що буває на вулицях великих міст або на крупних автодорожніх магістралях з інтенсивним рухом транспорту і населення, труп перевозять в морг, де і проводять ретельний його огляд. [38; 52 с.]
Встановлення положення тіла загиблого по відношенню до транспортного засобу, що зупинився, іншим придорожнім предметам або слідам на дорозі має велике значення для відновлення об'єктивної картини автодорожньої події.
Для встановленого взаємного положення тіла загиблого і транспортного засобу необхідно провести ретельне вимірювання відстаней між трупом і транспортним засобом, трупом і придорожніми предметами, трупом і іншими транспортними засобами або відстань до слідів на дорозі.
Отримані дані в метрах і сантиметрах заносять в схему дорожньої події і в протокол, а об'єкти, між якими проводилися виміри, фотографують. Окрім орієнтуючого фотографування всіх об'єктів, окремі з них фотографують крупним планом.
Особлива увага повинна бути приділена опису пози трупа, оскільки це має важливе значення для відновлення картини автодорожньої події. Положення
62
трупа загиблого може бути саме різне: труп може лежати на спині, на животі або на боці; уподовж дороги, упоперек її, або під кутом, головою або ногами до узбіччя; верхні кінцівки можуть бути витягнутими уздовж тулуба або відведеними від нього, зігнутими в суглобах або розігнутими; нижні кінцівки можуть бути витягнутими або розсуненими; голова, незалежно від положення тулуба, може торкатися поверхні дороги лівою або правою щокою і т.д. Встановлене положення трупа (поза) повинно бути детально описане в протоколі і сфотографоване.
Виключно важливе значення слід надавати виявленню і опису слідів пошкоджень на одязі загиблого. Речові докази, виявлені на одязі (фарба, сліди масла і ін.), а також сліди і пошкодження на ній (властивості пошкоджень, їх розташування, розміри, рівень від землі) також сприяють визначенню виду транспортного засобу і рішенню питання про те, якою його частиною завданий удару. По локалізації і характеру слідів крові на одязі у ряді випадків вдається визначити положення жертви у момент події. Все сказане визначає необхідність ретельного огляду одягу і докладного опису в протоколі всіх виявлених на ньому особливостей і змін. Відсутність слідів і пошкоджень на одязі значно утрудняє рішення багатьох питань, що стосуються деталей самої дорожньої події.
Після огляду одягу приступають до огляду трупа. Особливу увагу при цьому звертають на розвиток ранніх трупних явищ — охолоджування трупа, утворення трупних плям, трупне закляканя і висихання, а також на виявлення локалізації і характеру пошкоджень. На підставі аналізу ранніх трупних явищ, розвиток яких обумовлений часом, що пройшов з моменту смерті, і умовами зовнішнього середовища, судово-медичний експерт має можливість встановити час настання смерті, визначити положення трупа, а також судити про те, чи була змінена поза трупа.
У протоколі огляду трупа обов'язково повинно знайти віддзеркалення місцеположення трупних плям, їх характер, колір, зміна від натискання (зникають, бліднуть або зовсім не зникають при тиску), ступінь вираженості трупного заклякання, наявність ділянок підсихання і т.д. [38; 70 с.]
63
Велике значення для визначення часу настання смерті в сукупності з іншими ознаками має температура трупа. Це визначає необхідність вимірювання її у кожного трупа на місці події. Знаючи закономірності її пониження після смерті, при обліку інших ознак, судово-медичний експерт може більш безумовно висловитися про час смерті.
Для вимірювання температури трупа на місці події може бути застосований звичайний медичний термометр або універсальний електротермометр типу ЭТУ-М, діапазон вимірювання якого від +16 до +42°. Останнім можна визначити температуру шкіри і будь-якої іншої тканини і внутрішнього органу.
Наступним етапом огляду є виявлення на трупі слідів від частин транспортного засобу і пошкоджень. Особливо слід звернути увагу на опис характеру слідів і пошкоджень, їх місцерозташування, напряму, розміру, висоти від підошов і т. д., оскільки ці ознаки мають велике значення для відновлення взаємного положення жертви і транспортного засобу у момент події. Оглядаються всі області тіла, починаючи від голови і закінчуючи нижніми кінцівками. Разом з описом окремі сліди і пошкодження слід фотографувати.
Після закінчення огляду слідчий