Поблизу міста на полігоні проводилися випробування корпусу танка. На одному з його бортів шви були зварені по-старому вручну, на іншому - автоматом під флюсом, так само як і всі шви на носовій частині. Танк зазнав жорстокого обстрілу з гармат з вельми короткій дистанції бронебійними і фугасними снарядами. Перші ж попадання снарядів у борт, зварений вручну, викликали солідні руйнування шва. Після цього танк повернули, і під вогонь потрапив другий борт, зварений автоматом. Стрілянина велася прямою наводкою з нікчемного відстані. Сім влучень поспіль! ..

Але шви витримали, не піддалися, не зруйнувалися. Вони виявилися міцнішими самої броні і продовжували міцно з'єднувати знівечені обстрілом броньові плити. Так само блискуче витримали перевірку вогнем шви на носовій частині, жоден з них не здав під шквальним обстрілом. Дванадцять влучень призвели до утворення пробоїн на носі, але шви не зазнали ніякого збитку.

Це була повна перемога автоматичної швидкісної зварювання! Випробування в умовах, рівних найважчою фронтовий обстановці, підтвердило високу якість роботи автоматів.

До нас прийшла віра в себе. Паралельно з трьома товаришами, які працювали в лабораторії, інші наші люди, наша молодь - Макара, Корінний, Островська, Волошкевич - вдосконалювали технологію зварювання броні безпосередньо в цеху. Ми перестали боятися за поведінку наших швів навіть під самим жорстоким обстрілом.

Ми пишались і зараз пишаємося тим, що радянські танкобудівники першими у світі навчилися варити броню під флюсом. Тим часом життя була важкою, особливо у тих, хто працював безпосередньо в цехах. Інструктори інституту починали і закінчували зміну разом із заводськими зварниками, тобто не залишали свого місця по десять-дванадцять годин. Навколо них в той час ще працювали десятки ручних зварників, і від різкого сліпучого світла дуже боліли очі. Це називалося «нахапатися дуги». Багато носили темні окуляри, рятувалися примочками з міцної настойки чаю, припасеними домашніми до приходу інструкторів з роботи. І все-таки їх переслідувало відчуття, що очі засипані піском.

Люди працювали самовіддано, дуже дружно і згуртованою, намагалися робити навіть більше, ніж вимагали їх і без того складні обов'язки. Якщо у товариша що-небудь не ладилося на установці, інші, не встигнувши поспати і відпочити, зараз же поверталися в цех, разом виправляли стан, а в свій робочий час знову знаходилися на місці. І при всьому цьому інститутська молодь завжди залишалася бадьорої, веселою, не сумувала і не хникати, не втрачала здатності до гумору, до жартів.

Пам'ятаю характерний для того періоду випадок, який мені розповів мій син Борис. На той час він вже закінчив «курс навчання» у Софії Островської в лабораторії і почав роботу в цеху. Борис, як і інші наші електрики, своїми руками виконував електромонтаж зварювальних установок, у тому числі і всю чорнову роботу. Доводилося різати проводи, монтувати апаратуру, паяти наконечники і на своїх плечах тягати до місця монтажу важку апаратуру та обладнання.

Одного разу, зігнувшись у три погибелі під металевим «бубликом» проводів, Борис увійшов в цех, звалив свій вантаж біля зварювального верстата і взявся за перервану перед цим роботу. Він пробивав в стіні дірки, щоб зміцнити тут контактор. Захопившись, він не помітив, що поряд зупинився якийсь військовий.

- Борисе? Оце так зустріч! - Вигукнув він. - Що ти тут робиш?
Перед Борисом стояв його товариш по Київському політехнічному інституту, а нині слухач танкової академії, який приїхав сюди на практику.
- Працюю науковим співробітником в Інституті електрозварювання, - посміхаючись, відповів Борис.
Товариш дивився на нього з явним недовір'ям.
- Кинь, Боря! Монтером працюєш?
- Кажу ж тобі, науковим співробітником, - розсміявся Борис. - У нас усі так працюють. На своєму горбі з'єднуємо науку з практикою. - І вже серйозно додав: - Без цього зараз не можна. Треба вміти діяти і головою і руками. Ось коли так от з'їси із заводським народом пуд солі, відразу дізнаєшся, що йому від науки потрібно.

На власному прикладі переконався Борис, наскільки правильно він відповів. Пройшло зовсім небагато часу, і до нього стали звертатися з різних цехів за консультацією з серйозним питань електротехніки.

Як міг я не випробовувати глибокої поваги до такої наукової молоді, тим більше, що я ніколи не чув ні однієї скарги або прохання відкликати з цеху? Зовні я був строгий і суворий, але в душі відчував велику ніжність до своїх учнів, які стали мені в ті дні ще ближче і дорожче.

У 1942 році Інститут електрозварювання розробив для заводів Наркомату танкової промисловості і Наркомату боєприпасів 20 проектів установок для автоматичного зварювання танкових корпусів і 8 - для зварювання авіаційних бомб і боєприпасів. Застосування автоматичного зварювання під флюсом для виготовлення танків відразу ж показало виняткові переваги цього способу. Продуктивність праці на зварюванні вузлів танків у середньому підвищилася більш ніж у 5 разів.

За ініціативою Є.О. Патона на заводі № 183 в Нижньому Тагілі була введена в дію перша в світі потокова лінія виробництва бронекорпусов танків, на якій діяло 19 установок для автоматичного зварювання під флюсом. Це дозволило вивільнити 280 висококваліфікованих зварників (для інших робіт), яких замінили 57 робітниками нижчої