забезпечення необхідного облаштування та маркерування трас походів, прогулянок, екскурсійних маршрутів, змагань;
- забезпечення дотримання спеціалізованих вимог безпеки при наданні туристичних послуг з підвищеним ризиком (гірський, лижний, велосипедний, спелео, пішохідний, водний, автомобільний туризм);
- забезпечення туристів кваліфікованими фахівцями туристичного супроводу (медиками в разі необхідності);
- здійснення перевезення туристів, організованих груп дітей з дотриманням правил надання послуг на конкретних видах транспорту;
- страхування клієнтів при наданні всіх видів туристичних послуг (медичне та від нещасного випадку);
- забезпечення відшкодування витрат при настанні страхових випадків у відповідні строки, обумовлені договором страхування;
- здійснення страхування фахівців супроводу (фахівців активного туризму, керівників груп, екскурсоводів, гідів-перекладачів).
1.3.Аналіз технологічних процесів діяльності туристського підприємства при організації нового туристичного маршруту
Перш ніж аналізувати технологію організації нового туристичного маршруту, необхідно роз’яснити, що це таке.
Тур - це програма, в межах якої реалізується мета пе-ребування людини поза постійним місцем проживання, складена з урахуванням індивідуальних побажань, і комплекс заходів по її реалізації на відповідному якісному рівні.
Тури поділяються на види відповідно до мети подорожі та форми щодо організаційних заходів, класифікуються за кількістю учасників, сезоном та терміном перебування (табл. 1). Залежно від комплексу послуг та комфорт-ності подорожування тури поділяються на класи обслуго-вування. Мотивація подорожі та решта її параметрів виз-начають програму туру. За формою тури поділяються на комплексні та індивідуальні, індивідуальний тур перед-бачає забезпечення подорожування відповідно до поба-жань туриста. Комплексний тур формується туристичною фірмою, включає певний набір попередньо узгоджених з туристом послуг, вартість яких сплачується в повному обсязі.
Тур є ринковим продуктом туристичних підприємств, формою, яку набуває споживання послуг, матеріальних і нематеріальних благ, заходом, який реалізує мету подоро-жування і в той же час результатом діяльності турфірми, джерелом її прибутку. Складовими туру є маршрут, про-грама та комплекс послуг по життєзабезпеченню туриста, в межах яких реалізується на відповідному якісному рівні мета подорожування. Маршрут і програма забезпечують мету подорожування, а міроприємства з життєзабезпе-чення туриста під час подорожування - безпеку та ком-фортність при реалізації цієї мети.
Табл. 1. Класифікація турів
Ознаки | Види турів
1. Мотивація | - курортно-лікувальний
- рекреаційний
- культурно-пізнавальний
- спортивний
- діловий
- науковий, конгресний
- релігійний
- етнічний
- інші
2. Організаційні засади | - пекидж-тур
- інклюзив-тур
3. Форми організації | - організований
- самодіяльний
4. Кількість учасників | - груповий
- індивідуальний
5. Сезонність | - цілорічний
- сезонний
6. Термін подорожування | - короткостроковий
- середньостроковий
- довгостроковий
7. Клас обслуговування | - V.I.P.
- люкс-апартамент
- люкс
- перший
- туристський
- кемпінг
8. Набір послуг | - повний пансіон
- напівпансіон
- ліжко/сніданок
9. Маршрут | - лінійний
- кільцевий
10. Засоби долання | - транспортні
- пішохідні
11. Види транспорту | - наземні: автомобільний, автобусний, залізничний, мотоциклетний, велосипедний, кінний та інші;
- водні: річковий, морський, підводний;
- повітряні: авіаційний, повітряні кулі, інші види
12. Масштаби | - міжнародний
- внутрішній
Тури, які розробляються туроператорами, повинні відповідати таким принципам:
безпека (всіх складових і на всіх етапах проходження туру);
комфортність (задоволення життєвих потреб в проживанні, харчуванні, транспортуванні та інших послугах на рівні, по можливості не нижчому ніж в постійному місці проживання), тобто забезпечення якісного обслугову-вання під час подорожування;
ергономічність (відповідність турпродукту та його скла-дових фізіологічним та психологічним потребам туриста);
достатність послуг, що пропонуються для задоволення потреб туриста під час подорожі, для реалізації мети подорожі;
категоріальна відповідність (всі складові тура повинні відповідати заявленому класу обслуговування);
конкурентноздатність (забезпечення прибутковості в
діяльності турфірми).
Розробки турів повинні бути варіативними, включати можливості вибору елементів програми, засобів розміщення та транспортування з урахуванням індивідуальних побажань туриста, до того ж такий підхід збільшує конкурентноздатність продукції. Розробка туру ґрунтується на банку даних, який охоплює інформацію відповідно до цільової установки і стосується наявних ресурсів, матеріально-технічної бази та інфраструктури.
Ресурси поділяються на види:
1) природні блага (клімат, акваторії морів та прісноводних водойм, ліси, гори);
2) об'єкти показу або атрактивні об'єкти (природні: національні парки, заказники, пам'ятки природи; культурно-історичні - архітектурні, археологічні, пов'язані з видатними подіями, життям та творчістю видатних людей, садово-паркові садиби, замкові та культові комплекси тощо; етнічні - національні та фольклорні свята, історичні села, заклади харчування з національною кухнею тощо);
3) об'єкти дозвілля: музеї, театри та інші заклади культури, заклади шоу-бізнесу, виставки, поточні події культурного життя (концерти видатних митців та ко-лективів, фестивалі тощо) та класи відповідно до їх атрактивності (пам'ятки всесвітньої спадщини, регіонального значення, національні святині, виз-начні місця).
Методика розробки туру
Розробка туру включає такі етапи: вибір пунктів маршруту, ієрархізація цих пунктів, вибір пунктів початку та закінчення маршруту, після чого провадиться розробка схе-ми маршруту та його оптимізація. Розробка схеми маршру-ту та його програмне забезпечення є нерозривно пов'язаними паралельними процесами. Розрахунок вартості туру ґрунтується на проведених організаційно-технічних заходах з пошуку партнерів та укладених з ними угод.
Етап 1.Вибір пунктів маршруту. Критерієм відбору є атрактивність об'єктів показу для задоволення мети подорожі, можливість забезпечити різноманітність програми перебування в даному населеному пункті, його транспорт на доступність та забезпеченість послугами гостинності.
Етап 2. Ієрархізація пунктів маршруту провадиться за вказаними вище критеріями, при цьому основна увага повинна бути звернута на клас гостинності та транспортну доступність обраних пунктів маршруту. Метою даного етапу є виділення диференціація пунктів маршруту відповідно до мети подорожі з виділенням пунктів дислокації з тривалим програмним забезпеченням та екскурсійних пунктів.
Етап 3. Вибір початкового та кінцевого пунктів маршруту здійснюється за показником транспортної доступності, тобто зв'язності з місцем постійного проживання потенційних туристів (зоною дії туроператора), взаємозамінності видів транспорту, типу транспортних засобів.
Етап 4.Розробка схеми маршруту. Схема маршруту залежить від обраної форми. Маршрут - це напрямок переміщення туриста. За