При відмові від круїзу і у інших випадках компанія "Carnival" зберігає за собою право накладати штрафні санкції:

при скасуванні за 75 днів до початку туру чи раніше - повернення всієї суми;

74-43 днів до початку туру – штраф у розмірі депозиту;

42-22 дня до початку туру - 50% від вартості туру;

21-8 днів до початку круїзу - 75 % від вартості туру;

менш 7 днів до початку туру - 100% від вартості туру;

Круїзи різдвяні і новорічні:

при скасуванні за 90 днів до початку туру чи раніше - повернення всієї суми;

89-57 днів до початку туру – депозит;

56-29 днів до початку туру - 50% від вартості туру;

28-15 днів до початку туру - 75% від вартості туру;

14 днів до початку туру і менш - 100% від вартості туру. [20]

Розділ ІІ. Організація обслуговування туристів на прикладі компанії "Carnival"

2.1. Сучасний стан компанії "Carnival"

25 років тому Carnival Cruise Lines починала свою роботу, маючи тільки один корабель. На сьогодні компанія перетворилися у велику і найбільш впливову в круїзному бізнесі. У даний час флот компанії нараховує порядку 20 сучасних круїзних лайнерів, що сполучають у собі Лас Вегас і Діснейленд.

Сьогодні "Carnival" значно відрізняється від тієї компанії, якою вона була заснована три десятиліття назад. Компанія "Carnival" була започаткована з відремонтованого трансатлантичного океанського лайнеру підприємцем Тедом Арісоном, піонером у сучасній круїзної промисловості, чіє бачення складалося в побудові канікул, доступних для середньої людини.

Прослідимо історію компанії з 1972 року:

1972 рік - рейс “Деви” - першого судна компанії "Carnival", перейменованого в TSS Mardi Gras, з Майамі.

1975 рік - "Carnival" купляє “Імператрицю Англії”, яка входить в обслуговування як TSS Carnivale.

1978 рік – судно “Festivale”, колись “S.A. Вааль”, піддається відновленню за 30 мільйонів дол., починає обслуговування як найбільше і найшвидше пасажирське судно, що плаває від Майамі до Карибського моря.

З 1982 року компанія "Carnival" починає будувати власний флот з нових суден. Відбувся дебют “Tropicale”, першого побудованого нового круїзного судна компанії.

У 1984 році "Carnival" стає першої круїзною компанією, що рекламує власні послуги на телебаченні.

1985 рік - Дебют 46,052 тонного судна “Свято” (Celebration).

1986 рік - запуск 47,262 тонного судна “Ювілей” (Jubilee).

1987 рік - 47,262 тонні судно “Holiday” починає обслуговування. Компанія "Carnival" стає "Найбільш популярною круїзною лінією у світі”, що перевозить більше пасажирів, чим будь-яка інша компанія. У цьому ж році акції компанії починають котирування на Уолл Стріт, які продаються за 400 мільйонів дол.

З 1990 року компанія "Carnival" починає будування суден нового класу - “Фантазії". Спущена на воду 70,367-тонна “Фантазія” – перше судно в класі “Фантазії", яке входить в обслуговування як саме велике судно, що коли-небудь здійснювало трьох - і чотириденну програму круїзів по Багамам з Майамі. У кінцевому рахунку, компанія "Carnival" побудувала вісім судів "Класу фантазії".

1991 рік - запуск 70,367 тонного судна “Екстаз” (“Ecstasy”).

У 1993 році компанія "Carnival" представляє його третій 70,367 тонний суперлайнер “Сенсація” (“Sensation”).

1994 рік - дебют 70,367 тонної “Чарівності “ (“Fascination”).

Компанія "Carnival" перейменована в Корпорацію "Carnival".

1995 рік - 70,367 тонна “Уява” (“Imagination”) входить в обслуговування.

1996 рік - запуск шостого судна "Класу фантазії", суперлайнера “Натхнення“ (“Inspiration”).

Компанія "Carnival" побудувала перше пасажирське судно, яке перевищило 100,000 тонн, 101,353 тонну “Carnival Destiny”, у той час найбільше круїзне судно. [20]

1998 рік - "Carnival" представляє сьоме судно "Класу фантазії", “Захват” (“Elation”), перше нове судно для круїзів, що базується на Західному узбережжі США.

Восьме й останнє судно в "Класу фантазії", “Рай” (“Paradise”), входить в обслуговування як перше у світі круїзне судно цілком для тих, хто не палює.

1999 рік - Дебют 102,000 тонного “Тріумфу Карнавалу” (“Carnival Triumph”), другого судна Класу “Destiny”.

2000 рік - третє судно Класу “Destiny”, 102,000 тонна “Перемога Карнавалу” (“Carnival Victory”) , запущено на круїзні лінії.

2001 рік - Компанія "Carnival" представляє новий клас суден “Spirit” запуском 88,500 тонного “Духа Карнавалу” (“Carnival Spirit”), першого нового судна на лініях Гаваїв і Штату Аляска.

12 січня 2002 року - друге судно Класу “Spirit”, “Гордість Карнавалу” (“Carnival Pride”) починає семиденний круїз по Карибському морю від Порта Мису Канаверал, і стає найбільшим круїзним судном, яке базується в цьому порту.

2002 рік - третє судно Класу “Spirit”, 88,500 тонна “Легенда Карнавалу” (“Carnival Legend”), дебютує 24 серпня 2002 року, у 12-денному круїзі по Північній Європі, що починається в Лондоні, і продовжується 15-денним трансатлантичним рейсом з Лондону до Нью-Йорку – перші круїзі компанії "Carnival" з Європи. Після цих рейсів, судно буде використовуватися для декількох два-, три - і 11-денних круїзів з Нью-Йорку, і шестиденних рейсів до Бермуд з Балтімора і Філадельфії, потім починає щорічну програму восьми-денного Карибського круїзу з Майамі. [21]

У цьому ж році побудоване 110,000 тонне “Завоювання Карнавалу” (“Carnival Conquest”) - саме велике судно компанії, і починає щорічні семи-денні круїзи з Нового Орлеану 1 грудня.

2003 рік – друге 110,000 тонне судно Класу “Conquest”, “Слава Карнавалу” (“Carnival Glory”), побудоване влітку 2003 року.

2004 – “Чудо Карнавалу” (“Carnival Miracle”), четверте