У традиційному розумінні туризм є одним з активних напрямків рекреаційної діяльності, у якій сполучаються активний аспект і пізнавальний процес, який найбільш виражений саме у відвідуванні історичних пам’яток. Нема сумніву, що саме це унікальне сполучення і робить туризм найбільш популярним рекреаційним заняттям, а також дуже зручною формою відпочинку.

В останні роки в Криму і на Чорноморському узбережжі , поряд із традиційними видами туризму, активно розвиваються нові його види. Серед них є також різновиди історико-архітектурного пізнавального туризму: релігійний туризм (паломництво до християнських і мусульманських святинь), підводний туризм з метою дослідження давніх затоплених міст і науковий туризм (археологічний). Немає сумнівів, що в перспективі туризм на Чорноморському узбережжі повинний стати одним з генеральних напрямків господарської діяльності, що формує більшу частину бюджету. Цьому сприяє історичне минуле всього морського узбережжя, наявність багатої інфраструктури туристських установ, а також унікальність природи.

У степах, горах, на узбережжі є чимало місць, де туриста чи відпочиваючого чекає зустріч з найдавнішими слідами мешкання людини (наприклад, стоянки Кіік-Коба, Старосельє), пам'ятниками епох пізнього палеоліту, неоліту, бронзи, раннього заліза.

Одними з найцікавіших подорожей завжди – це подорожі до пам’яток грецького перебування на цих територіях.

Подорож в античні часи можна зробити, відвідавши Херсонеський історико-археологічний заповідник. Його експозиції знайомлять з античним і середньовічним Херсонесом, пам'ятниками городища. Кам'яний "архів" заповідника нараховує понад 500 одиниць грецьких і латинських написів. Крим. – Сімферополь: “Таврія”, 1979. – С. 84.

Своїм гостям тільки Крим пропонує оглянути майже 3,5 тисячі пам'ятників історії і культури, історико-краєзнавчі, художні і літературно-меморіальні музеї.

В даний час Кримська рада по туризму й екскурсіям розташовує більш 20 комфортабельними турбазами і турготелями.

По гірській частині півострова і Південному берегу прокладено 56 пішохідних, автобусних і більш 400 екскурсійних маршрутів.

По них щорічно проходить понад 300 тис. планових туристів і близько 3 млн. екскурсантів. І майже 90 % всіх цих подорожей відбувається з відвіданням археологічних пам’яток.

З природними, археологічними, художньо - історичними пам'ятниками Причорномор’я курортників і відпочиваючих знайомлять численні бюро подорожей і екскурсій. Вони проводять одне- і дводенні пішохідні й автобусні групові екскурсії, а також організують захоплюючі подорожі по Чорному морю.

Сто років тому, щоб залучити в Крим відпочиваючих, газети писали: «Відправляйтеся в південну частину Криму, і ви не пошкодуєте ні про Швейцарію, ні про гори Абруппо». Сьогодні потреба в такій рекламі відпала. За роки Радянської влади сонячний півострів перетворився у великий курортний і туристсько-екскурсійний центр. www.moscow-crimea.ru/

В останні роки все більше розвивається — автомобільний туризм в цьому регіоні, котрий, до речі, зародився ще в 1925 р. Здійснюючи автомобільні подорожі туристи перш за все сподіваються отримати якомога більше вражень саме від відвідання визначних історичних пам’яток на Південному березі.

Тривалість автомобільних подорожей — у середньому 20 днів. У залежності від маршруту туристи відвідують ті чи інші міста області, у яких живуть по декілька днів, знайомляться з пам'ятниками історії, архітектури, беруть участь у турпоходах. Першокласні траси і невеликі відстані між містами роблять автомобільні подорожі не стомлюючими і залишають приємне враження. Крим. – Сімферополь: “Таврія”, 1979. – С. 90.

ВИСНОВКИ

В курсовій роботі було розглянуто великі перспективи щодо подальшого розвитку туризму в районах визначних археологічних пам’яток.

Виникаючи як торгова факторія, грецькі поселення при сприятливих обставинах перетворювалися в міста й організовувалися у своєму внутрішньому ладі по тому типі, по якому взагалі укладалося політичне життя Греків, тобто по типу міської республіки. У залежності від різних географічних і етнічних умов, окремі міста мали різну долю; різна була і ступінь того впливу, яке робили вони на сусіднє варварське населення. Деякі з них стали пунктами, у яких закінчувалися виникати під їх впливом торгові шляхи. Монетні знахідки видають сліди торгового обміну, що існував, і ці сліди ведуть іноді дуже далеко: так, з Ольвії до Волині і далі. Місцевості нинішніх Київської, Полтавської і Харківської губерній складалися, безсумнівно, у торговому обміні з узбережжям Понта. Довгі століття тривав цей культурний вплив Греків на народи півночі. Але грецькі історики мало цікавилися долями своїх далеких родичей, і в їхніх добутках лише зрідка зустрічаються згадування про окремі факти з історії колоністів чорноморського узбережжя.

Набагато більше свідчень, що дають речовинні пам'ятники напису, що витягаються з надр землі на тих місцях, де інколи процвітали грецькі міста Чорноморського півдня, але і цей матеріал має характер обривковий і розподіляється вкрай нерівномірно між окремими місцевостями. Більш-менш зв'язну зовнішню історію можна дати тільки для одного з усіх цих міст, Пантікапея; великі історичні факти є з різних епох також для Херсонеса й Ольвії. Всі інші міста не мають історії, хоча і були її творцями. Будучи вогнищами і джерелами культури.

Зараз на узбережжі Чорного моря саме завдяки колись такому бурхливому розвитку грецької колонізації залишилося багато археологічних пам’яток світового значення, які мають не аби який вплив на розвиток туристично-екскурсійної справи в цьому регіоні. Але для більш успішного подальшого розвитку використання цих визначних пам’яток потрібно розвивати на державному рівні туристичну інфраструктуру.

Туристська інфраструктура є необхідною умовою освоєння рекреаційних ресурсів і розвитку туристської індустрії. Її особливість у тім, що вона обслуговує туристів і місцеве населення, тому її розвиток сприяє туристському освоєнню території, поліпшує умови життя жителів даного району. До того ж туристська інфраструктура створює велику кількість робочих місць.

ВИКОРИСТАНА ЛІТЕРАТУРА

1. Доватур А. І., Каллістов Д. П., Шишива І. А. "Народи нашої країни в "Історії"