Компоненти | Вміст компонентів у вихлопах

карбюраторний двигун  |

дизельний двигун 

N2  |

74-77  |

76-78 

О2  |

0,3-8  |

2-18 

Н2О  |

3,0 - 5,5  |

0,5 - 4.0 

СО2  |

5,0-12,0  |

1,0-10,0 

СО  |

5.0 - 10,0  |

0,01 - 0,5 

Оксиди сірки  |

0-0,8  |

2* 10 -4 - 0,5 

Вуглеводні  |

0,2 - 3,0   |

1 * 10 -3 - ,5 

Альдегіди  |

0-0,2  |

(1 - 9) * 10 -3 

Сажа  |

0-0,4 г / м -3   |

0,01 -1,1 г / м -3 

Бензапірен  |

(10-20) * 10-6 г/м –3  |

до 1 * 10 -5 г / м -3  

До токсичних відносять такі компоненти вихлопних газів: оксид вуглецю, оксиди азоту, вуглеводні. Крім того, деякі види палива містять сірку; що обумовлює вміст у вихлопних газах діоксиду сірки. 

З початку 1930- х років тетраметил- і тетраетил свинець добавляють у якості антидетонатора до переважної більшості бензинів у кількості 80 мг * л -1. При прямуванні автомобіля від 25 до 75% цього свинцю викидається в атмосферу, осаджується на землю, потрапляє в поверхневі води. Свинець акумулюється в ґрунті і рослинності уздовж автострад (у містах - уздовж вулиць із пожвавленим рухом), помітна кількість сполук свинцю утримується в повітрі великих міст. За даними США і Великобританії, до 90% усього свинцю, що утримується в атмосфері, варто віднести за рахунок вихлопних газів. В даний час у ряді країн (Японії й ін.) використання етилованого бензину заборонено. Виходячи із середніх втрат нафтопродуктів на одну автомашину 10 - 11 л в рік, загальний викид нафтопродуктів світовим автомобільним парком обчислюється 2,1-2,2 млн. т у рік, причому велика частина його потрапляє в ґрунти і гідросферу.  

Охорона повітря 

Рис. 3. Заходи з охорони атмосферного повітря