Значну роботу, пов’язану з обслуговуванням відпочиваючих, ведуть також бюро подорожей і екскурсій. В областях Карпатського ТРК функціонують 16 таких закладів. Вони розміщуються, як правило, в обласних центрах чи туристичних центрах. В середньому за рік бюро подорожей і екскурсій обслуговує більше 4,5 млн. екскурсантів. Також в Карпатському територіально рекреаційному комплексі розвивається самодіяльний туризм. В 1980 році контрольно-рятувальними службами обласних рад по туризму і екскурсіям зареєстровано більше 50 тисяч туристів на самодіяльних маршрутах багатоденних подорожей. Діяльність суспільних організацій самодіяльного туризму принесло відчутну користь господарській діяльності рад по туризму і екскурсіям [1].

Однією з найважливіших проблем, яку поставлено перед самодіяльним туризмом, та туризмом вихідного дня, - раціональне розміщення туристичних потоків по території Карпатського РР, оскільки місця відпочинку туристів вихідного дня нерідко співпадають з центрами розміщення організованих туристів на всесоюзних та місцевих маршрутах. Подальший розвиток організованого туризму також потребує вирішення ряду проблем, перш за все визначення темпів і напрямку розвитку туризму. В Карпатському територіальному рекреаційному комплексі розвиток та розміщення туристичного господарства нерівномірний. Більша половина кількості міст і об’єму представлених послуг відходить на Закарпатську область. При детальному вивченні виявляється, що основна частина туристичного господарства Карпатського ТРК зосереджена вздовж автомобільної траси Ужгород-Рахів-Яремче. Цей факт свідчить про необхідність зменшення рекреаційних навантажень і місткості окремих туристичних вузлів і центрів. В 70 роки в Карпатському РР з’явились тенденції щодо скорочення маршрутів з активним пересуванням. Експертна оцінка популярності пішохідних маршрутів серед відпочиваючих в Карпатах показує, що зниження попиту на ці маршрути зумовлені неповноцінним станом їх матеріальної бази.

Таким чином, в Карпатському рекреаційному районі існують усі необхідні умови для перевтілення туризму в перспективну спеціалізацію. Для цього необхідним було збереження ідеальних умов і значних матеріальних внесків. Рекреаційна спеціалізація Карпатського регіону обумовлена унікальністю його природних ресурсів. Характерна особливість розвитку інфраструктури в умовах ТРК – підвищення значення її в функціонуванні рекреаційного господарського регіону. В ефективному комплексі рекреаційного обслуговування велике значення має торгівля, суспільні питання побутове обслуговування. Саме це визначає кількісні і якісні характеристики особистих потреб рекреантів. В організації торгового обслуговування і харчування ще не сильно враховується специфіка обслуговування туристів і відпочиваючих.

Велике значення в розвитку рекреаційного району мало побутове обслуговування. Проживання населення і рекреантів в ТРК дозволяє вирішувати таку важливу соціально-економічну задачу, як збільшення вільного часу з метою відпочинку і гармонічного розвитку особистості. Дослідження, які були проведені в гірських ті перед гірських районах Карпат, показали, що служби розміщення орієнтуються на обслуговування постійного населення, тому не можуть належним чином забезпечити послугами туристів та відпочиваючих. Недостатньо розвинута служба побутового обслуговування практично у всіх адміністративних районах, що входять в Карпатський ТРК [3].

Одним із найважливіших елементів є транспортна підсистема, яку можна розглядати також як досить складну систему. Транспортна система складається із дорожньої мережі, транспортних засобів і споруд, що забезпечують їх ефективну експлуатацію. В умовах ТРК транспортна система є невід ємною частиною планування структури регіону. Складена робота транспорту забезпечує нормальне функціонування господарства ТРК, створює сприятливі умови для раціонального розміщення сил, концентрації, спеціалізації кооперування підприємства. Велике значення набуває автомобільний транспорт в сільській місцевості. Основну роль тут відіграють транспортні засоби індивідуального користування. В регіоні в широких масштабах здійснюється дорожнє будівництво. Транспортне пасажирське обслуговування безпосередньо в рекреаційних районах Карпат має свою специфіку. На основі існуючих тенденцій організації транспортного обслуговування курортів тут можна виділити системи масового транспорту, що формується на базі міського і маршрутів сільського транспорту, сезонних маршрутів масового транспорту, локальних систем транспорту. Швидкими темпами почав розвиватись авіаційний транспорт в Карпатському рекреаційному районі, що було зумовлено інтенсивним ростом міст, економічних та культурних зв’язків.

2.3 Сучасний стан Карпатського рекреаційного району

Якщо підсумувати вище сказане можна помітити стабільний та інтенсивний ріст стану Карпатського рекреаційного району, встановлення його як елементу рекреації, окремої галузі. Дослідження демонструють вдосконалення і ріст даного карпатського району, як такого, а також можливий потенційний високий показник щодо розвитку та подальшого існування. Беручи до уваги пройдені етапи формування Карпатського територіального рекреаційного комплексу, варто зауважити, що район володіє всіма необхідними рекреаційними ресурсами, що дозволяє повноцінно використовувати їх та покращувати в подальшому.

Таким чином, в Карпатському рекреаційному районі існують усі необхідні умови для розвитку та вдосконалення туристичної діяльності. Для цього необхідно включити план розвитку туризму та відпочинку в перспективні плани розвитку народного господарства областей Карпатського рекреаційного району та їх адміністративних районів, розробити методи по охороні навколишнього середовища на території існуючих і перспективних рекреаційних поєднань, провести розрахунок і оцінку історико-культурних і та інших рекреаційних ресурсів в Карпатах, реконструювати застарілі і створити сучасні туристичні об’єкти, розробити форми виробничих зв’язків між туристичними організаціями та учасниками будівництва баз відпочинку з метою спільної їх експлуатації на взаємовигідних умовах, а також спеціальну методику по визначенню економічної ефективності туризму [2].

На сучасному етапі розвитку туризму в Українських Карпатах загрожує в основному брак матеріально-технічної бази. Історія рекреації рекреаційного району дозволяє спостерігати за його стабільним ростом, розвитком та раціональним використанням ресурсів, що існують. Важливим є те, що рекреація даного регіону відіграє провідну роль для туристів та відпочиваючих. Значну кількість рекреаційних послуг можуть запропонувати туристам на території Українських Карпат, що їх, звичайно, приваблює. За останніми даними відвідувачами Українських Карпат є значна кількість українців, що є звичним явищем, та стрімкий ріст іноземних туристів, показник яких стабільно зростає.

Розділ 3. Перспективи Українських Карпат

Карпатський регіон