кипи на стінках труб. Мала теплопровідність накипу (В десятки разів менше теплопровідності сталі) погіршує теплопередачу, і при інтенсивному обігріві труб можливий їх перегрів. Під впливом внутрішнього тиску це може привести до розриву, труб.

Для полегшення умов роботи металу зону паротворення 12, в якій випадає накип, звичайно виносять з топочной камери і розташовують в конвективному газоході, де інтенсивність обігріву в десятки разів слабка. Цю поверхню нагріву називають перехідною зоною. В перехідній зоні завершується паротворення і досягається невеликий (на 10—15° З) перегрів пари. Слабо перегріта пара далі поступає в розташовану на стінах топочной камери поверхню нагріву, також одержуючу тепло випромінюванням, — радіаційний пароперегреватель 8. Остаточний перегрів пари до необхідної температури досягається в поверхні нагріву 9, яка розташована в конвективному газоході і називається конвективним пароперегревателем; звідси пара при заданих тиску і температурі направляють в парову турбіну. Як і будь-яка конвективна поверхня нагріву, пароперегреватель 9 складається з великого числа паралельно включених змієвикових труб. Температура продуктів згоряє за пароперегревателем 550—650° С. Так як на конденсационцых електростанціях частково відпрацьовану в турбіні пару піддають проміжному (вторинному) перегріву, перед перехідною зоною розташовують так званий проміжний пароперегреватель (на мал. 1-2 не показаний).

На виході з перехідної зони продукти згоряє мають ще достатньо високу температуру (400—500°С). Тепло, що міститься в них, утилізувало в поверхні нагріву 13, званої економайзером, який також є системою паралельно включених змійовиків із сталевих труб, звичайно з'єднаних на вході і виході колекторами. В цю поверхню нагріву поступає живильна вода, яка підігрівається до температури, дещо меншої температури насичення, і далі прямує в топочные екрани.

Температура продуктів згоряє за економайзером складає 300—400° З і більш, тому подальше її зниження здійснюється в конвективній поверхні нагріву 14, що використовується для підігріву повітря і званої воздухоподогревателем. В даному випадку воздухоподогреватель складається з системи вертикальних труб, усередині яких

рухаються продукти згоряє, а між ними — повітря, що нагрівається. Звичайно температура поступаючого у воздухоподогреватель повітря 30—60° С. Горячий повітря при температурі 250—420° Із залежно від палива і способу його згоряє ділять на два потоки: один з них — первинне повітря використовують в системі підготовки палива для того, що підсушив його при помелі і для транспорту пилу, а інший — вторинне повітря на-' правляют безпосередньо в топочную камеру через горелочные устройства—для забезпечення повного згоряє пилу. . ||

Продукти згоряє після воздухоподогревателя називають газами, що йдуть; їх температура ПО—-160° С. Дальнейшая утилізація тепла продуктів згоряє при такій низькій температурі недоцільна, і дымососом 19 їх направляють через димар 20 в атмосферу.

Після того, що згоряє палива залишається зола, яка лише частково уловлюється в топочной камері, а основна її маса несеться газовим потоком. Для очищення продуктів згоряє від понесеної ними золи встановлюють золоуловитель 17. З метою захисту від абразивного золо-вого зносу дымососы розташовують після золоуловителя. Уловлена в топочной камері зола в твердому або рідкому стані відводиться пристроями золо- або шлакоудаления 6. Зола, уловлена з потоку газів, що йдуть, в золоуловителе, відводиться пристроями золовидалення 18.

Технологічна схема виробництва пари з барабанними парогенераторами відрізняється лише конструкцією і роботою самих парогенераторів. В цьому випадку перехідна зона відсутня і пароводяна суміш, що утворюється в топочных екранах, поступає в барабан, в якому відбувається сепарація пари від води. Що виділився в барабані практично суха пара поступає в пароперегреватель, а потім в турбіну.

З розглядів технологічної схеми виробництва пари виходить, що до складу паро-генераторної установки входять:

паливний тракт, тобто шлях руху палива, що включає бункер роздробленого палива /, углеразмольную млин 2 і сполучаючі це устаткування пылепроводы до топочной камери; опір по паливному тракту, починаючи з млином, долається тиском, створюваним дутьевым вентилятором;

газовий тракт — шлях руху продуктів згоряє, починається в топочной камері 5, проходить через пароперегреватели 8 і 9, перехідну зону 12, економайзер 13, воздухопо-

Ј>

догреватель 14, золоуловитель 17 і закінчується димарем 20; аеродинамічний опір газового тракту до димаря долається дымососом 19;

повітряний тракт — шлях руху повітря, включає короб холодного повітря 15, воздухоподогреватель 14 і горелочные пристрої 3; аеродинамічний опір повітряного тракту долається дутьевым вентилятором 16, який в цілях вентиляції забирає повітря з верхньої частини приміщення; в холодну пору року, коли за температурних умов посилена вентиляція приміщення недопустима, всмоктуючий повітропровід перемикають на забір атмосферного холодного повітря;

водопаровий тракт є шляхом послідовного руху живильної води, пароводяної суміші і перегрітої пари; водопаровий тракт включає наступні елементи устаткування: економайзер 13, топочные екрани 7, перехідну зону 12 і пароперегреватели 8 і 9. Подолання гідравлічного опору водопарового тракту різне залежно від методу генерації пари (табл. 1-1). Для розглянутої схеми з прямоточными парогенераторами це сопротивле-

: долається живильним насосом.

Робота устаткування установки парогенератора визначається протіканням великого комплексу складних процесів. До їх числа відносяться:

а) підготовка палива для спалювання і подача його в топочную камеру;

б) перетворення хімічної енергії палива в тепло;

в) передача тепла, що виділилося, поверхням нагріву: топочным екранам — випромінюванням, пакетам труб — конвекцією;

г) передача тепла від поверхонь нагріву робочому тілу: в економайзері — воді, у випарних трубах — пароводяної суміші, в пароперегревателе — парі, що перегрівається , в повітряному підігрівачі — повітрю. Умови передачі тепла через поверхні нагріву визначають ступінь його використовування і температуру металу поверхонь нагріву, а отже, економічність