Лабораторно-практична робота №
Тема: Процес утворення двониткового човникового стібка.
Мета: Вивчити взаємодію механізмів універсальних швейних машин човникового стібка в процесі стібка на машинках з обертовим човником.
Забезпечення уроку
Макет машини 97-А кл. ОЗЛМ.
Макет машини 1022-М кл. ОЗЛМ.
Схеми “Процес утворення двох ниткового човникового стібка”.
Література: Вальшиков М.Н. “Обурудование швейного производства”, ст. 22-26.
Хід роботи:
1. Описати канали заправки верхньої і нижньої ниток машини 97-А кл. ОЗЛМ (1022-М кл ОЗЛМ).
2. Вивчити і описати процес утворення стібка та характер руху робочих органів машини 97-А кл. ОЗЛМ (1022-М кл. ОЗЛМ).
3. При оформленні звіту, подати спрощений рисунок процесу утворення стібка, де вказати положення голки, човника, ниткопритягувача, рейки, лапки, пояснити роботу, рух кожного робочого органу на всіх етапах утворення стібка.
Висновки по роботі.
Теоретична частина
Двохниткова човникова строчка утворюється з верхньої нитки (голкова), та нижньої (човникова), які переплітаються між собою. Відстань між двома проколами голки визначає довжину стібка.
Важко розпускається, міцна, не розривається, не здатна сильно розтягуватись (12-15%). Коефіцієнт розходу ниток становить 1,2-1,7. Зокрема на шов 1000 мм для тонких шерстяних тканин, використовують приблизно 1300 мм верхньої і нижньої нитки. Коефіцієнт = 1,3. Човникова строчка утворюється при взаємодії робочих органів: голки, човника, ниткопритягувача, механізму переміщення матеріалу, лапки. Широке приміщення отримали човникові машини з рівномірно-обертовим човником та ниткопритягувачем різної конструкції. Зокрема, ниткопритягувачем шарнірно-стержневим (машина 1022-М кл. ОЗЛМ) і кулачковим (97-А кл. ОЗЛМ).
Виконання роботи
Заправка верхньої нитки в машину 97-А кл. ОЗЛМ
Верхню нитку послідовно вводять в 3 очка нитконаправлювача 1 на рукаві машини, потім в послідуючих три отвори нитконаправлювача. Далі нитку проводять у щілину між фронтовою дошкою та корпусом машини згори до низу. Потім нитку виводять у розріз фронтальної дошки, обводить між шайбами регулятора натягу верхньої нитки 2. Нитку заводять згори до низу за гачок ниткопритягувальної (компенсаційної пружини 3; обводять знизу догори навколо ниткопритягувального кутника 4. Потім нитку накидають на кулачок ниткопритягувача 8, виводять вниз з-під кільця 9 і заводять на напарвлювальне на півкільце 7. закріплене на фронтовій дошці. Далі в дротяній нитконаправлювач 6, закріплений на втулці голковому і зліва направо – у вушко голки 5. Залишають вільний кінець нитки, завдовжки 70-80 мм. Він потрібен для того, щоб вивести кінець нижньої нитки в отвір голкової пластини (мал.. 3).
Заправка нижньої нитки в машину 97-А кл. ОЗЛМ
Заправка нижньої нитки в машину здійснюється: нитка намотується на шпульку на спецпистрої.
Лабораторно-практична робота №3
Тема: Вивчення конструкції роботи, регулювання механізмів машини 97-А кл. ОЗЛМ.
Мета: Вивчити будову, роботу, взаємодію основних механізмів машини, навчатися зображати кінематичні схеми основних механізмів позначень і вимог до складання кінематичних схем.
Забезпечення уроку
Макет машини 97-А кл. ОЗЛМ.
Конструктивно-кінематична схема машини 97-А кл. ОЗЛМ
Опорні конспекти по темі
Література: Вальшиков М.Н. “Обурудование швейного производства”, ст. 45-58.
Хід роботи:
1. Вивчити будову і роботу механізмів машини: голки, ниткопритягувача, човника, лапки, регулятора величини стібка, рейки.
2. Зобразити кінематичні схеми механізмів машини І в – рейка, регулятор стібка, ниткопритягувачі, ІІ в – голка, човник, лапка 97-А кл. ОЗЛМ.
Описати схеми.
3. Описати основні регулювання даних механізмів машини.
4. Призначення місця змазування механізмів машини.
Висновки по роботі.
Теоретична частина
Машина 97-А кл. ОЗЛМ призначена для зшивання різного роду тканин двонитковою човниковою строчкою.
Швидкість машини 5500 об/хв.
Довжина стібка 0-4 мм
Товщина зшивання матеріалу 0-4 мм
Голки ГОСТ 22249 – 76 №90, 100, 110, 120
Нитки – бавовняні (ГОСТ 0309 – 79) №40, 50, 60, шовкові (ГОСТ 22655-74) № 65
Машина 97-А кл. ОЗЛМ оснащена автоматичним змазування механізму.
Лабораторно-практична робота №2
Тема: Вивчення конструкції роботи, регулювання механізмів машини 1022-М кл. ОЗЛМ.
Мета: Вивчити будову, роботу, взаємодію основних механізмів машини, навчатися зображати кінематичні схеми основних механізмів позначень і вимог до складання кінематичних схем.
Забезпечення уроку
Макет машини 1022-М кл. ОЗЛМ.
Конструктивно-кінематична схема машини 1022-М кл. ОЗЛМ
Плакати “Заправка машини нитками”
Література: Вальшиков М.Н. “Обурудование швейного производства”, ст. 28-45.
Хід роботи:
1. Вивчити будову і роботу механізмів машини 1022-М кл ОЗЛМ: голки, ниткопритягувача, човника, лапки, регулятора величини стібка, рейки.
2. Зобразити кінематичні схеми механізмів машини І в – голки, човника, лапки, ІІ в – рейки, регулятора величини стібка, ниткопрймачаю.
Описати схеми.
3. Описати основні регулювання даних механізмів машини.
4. Призначення місця змазування механізмів машини.
Висновки по роботі.
Теоретична частина
Машина 1022-М кл. ОЗЛМ призначена для зшивання різного роду тканин двонитковою строчкою.
Швидкість машини 4500 об/хв.
Довжина стібка 0-5 мм
Товщина зшивання матеріалу 0-8 мм
Голки 0203 №90-150 (ГОСТ 22249-76)
Машина оснащена центральною системою змазування, автоматичним пристроєм для намотування ниток на шпульку.