Ізоляційні покриття наносяться на поверхню трубопроводу в комплексі ізоляційної колони механізованим шляхом, що забезпечує проектну товщину ізоляційного шару та його суцільність.

Для нанесення ізоляційних покритть використовують електричні ізоляційні машини, які живляться від пересувної електростанції. Машини можуть бути призначені для нанесення бітумного покриття, або полімерними стрічками.

Для захисту трубопроводів від корозії застосовують два типи захисного покриття: нормальний та посилений.

Посилений тип захисного покриття слід використовувати на трубопроводах діаметром 1020 мм та більше незалежно від умов прокладання, а також на всіх трубопроводах будь-якого діаметру, які прокладаються:—

південніше 50 північної широти;—

в засолених грунтах;—

в болотистих, заболочених, чорноземних грунтах, а також на ділян-ках перспективного обводнення;—

на підводних переходах та у проймах річок, а також на переходах через залізниці та атомобільні дороги, в тому числі на захисних кожухах, на вщдаль в обидві сторони від них - по відповідній нормативно-технічній документації;—

на території насосних станцій, а також установок комплексної підготовки нафти та на віддалі в обидві сторони від них на віддаль згідно відповідної нормативно-технічної документації;—

на пересіченнях з різними трубопроводами, включався по 20 м в кожну сторону від місця пересічення;—

на ділянках промислових та побутових стоків, звалищ сміття та шлаку;—

на ділянках блукаючих струмів;—

на ділянках трубопроводів з температурою продукту що транспор-тується 400С та вище;—

на ділянках нафтопроводів, що прокладені на відповіді віддалі від річок, каналів, озер, водосховищ, а також від населених пунктів та промислових підприємств.

У сіх інших випадках використовують захисні покриття нормального типу. Оскільки газопровід-відвід діаметром 325 мм прокладений в охоронній зоні тобто поблизу населенного пункту то захисне покриття по всій його довжині приймається посиленого типу.

8.2.1 Ізоляційне покриття Пластобіт-40.

Всім вимогам посиленого типу відповідає сучасне комбіноване захисне покриття Пластобіт-40 /4/, що використовується при капітальному ремонті трубопроводів.

При захисті підземних магістральних трубопроводів покриттям Пластобіт-40 використовуються наступні матеріали:

-мастика бітумно-гумова МБР-90,МБР100,по ГОСТ 15836-79;

-мастика бітумно-полімерна”Ізобітеп-Н”по ТУ102-186-78;

-дизельне пальне поГОСТ 305-82;

-грунтовка бітумно-гумова;

-грунтовка ГТ-760 ИН по ТУ 102-340-83;

-грунтовка ГТ831 НИ по ТУ 102-349-83;

-стрічка полівінілхлоридна длі ізоляціі нафтопроводів та нафтопродуктопроводів ПВХ-БР по ТУ = У6-00203594.027-96;

-стрічка полімерна для захисту ізоляційнихпокрить газонафтопровлдів по ТУ 102-123-81;

Допускається використання інших мастик, захисних та обгорткових матеріалів, які не поступаються своіми фізико-механічними властивостями вищевказаним .

Антикорозійне покриття Пластобіт 40 складається з наступних шарів:

-грунтовка;-пластифікована мастика;-полівінілхлоридна ізоляційна стрічка;

-зовнішня захисна обгортка.

8.2.2 Приготування грунтовки.

Бітумно-полімерні грунтовки ГТ 760 ИН та ГТ 781 НИ виготовляються в заводських умовах та рекомендуються для використання беспосередньо на місці проведення робіт.

В ємкість заливається необхідна кількість бензину, а потім при помішуванні вводиться відповідна кількість розплавленого бітуму , нагрітого до температури 100-120 С з розрахунку одна частина бітума на три частини бенззину по об”єму або один до двох по масі.

Питома вага грунтовки знаходиться вмеєах 0,82-0,86 кг/л.

Приготовлена грунтовка повинна бути проціджена через сітку з отворами розміром 0,15-0,2 мм та перелита в ємкості з щільно закритими кришками для доставки іі до містя використання.

Склади бітумних грунтовок в залежності від сезону нанесення(для літнього та зимового часу) наведенні в таблиці 8.1.

Таблиця 8.1

Тип ґрунтовки | Склад ґрунтовки

Бітумна ґрунтовка для літнього часу |

Бітум БН 90/10, БН 7030 по ГОСТ 561?-7б або БНИ-Упо ГОСТ 9812-74

Бензин неетильованиЙ авіаційний Б-70 ію ГОСТ 1012-72 або автомобільний А-72, А-76 по ГОСТ 2084-77

Бітумна ґрунтовка для зимового часу | Бітум БН 70/30 по ГОСТ 5617-76 або БНН-У по ГОСТ 9812-74

Бензин нсстильованиЙ авіаційний Б-70 по ГОСТ 1012-72

При проведенні ізоляційних робіт на трубопроводах, які мають додатню температуру, дозволяється застосовувати в якості грунтозки дизельне пальне.

При температурі навколишнього повітря +5°С та вище застосовується дизельне пальне марки Л (літне), при температурі поветря нижче +5°С застосовується дизельне пальне марки 3 (зимове).

8.2.3 Приготування пластифікованої мастики.

Виготовлення матеріалів Ізобітеп-Н виконується централізовано на заводах чи базах. На місці виховання робіт мішка з мастикою очищуються від паперу, подрібнюються на куски масою 2 - 5 кг для завантаження в бітумоплавильний котел. Подрібнення необхідне для попередження місцевих перепалів та зменшення часу плавління. При першому плавлінні мастики Ізобітеп-Н або Ізобітеп в котел попередньо завантажують мастику в кількості 10% маси мастики. Потім в розплавзаіу мастику з температурою 130-150°С завантажують куски мастики ватою по 5-7 хт, але не більше ніж 75% ємкості котза. При наступних плавліннях для більш швидкого та рівномірного розплавлення необхдно залишати від пооередньої плавки приблизно 0,25 ємкості розплавленої маси, в яку і завантажують, куски мастики. Матеріал Ізобітеп-Н плавиться при температурі 170-190°С. Температура плавлення мастики ізобіт-130-1800

Не допускається підвищувати температуру вище 2000 С скільки при температурі 210-230°С наступає деструкція полімера.

Бітумно-гумові мастики МБР-90, МБР-100 можуть виготовляеться на заводі або у винятковому випадку на місці виконання робіт.

Мастики МБР-90 та МБР-100 на місці виконання робіт виготовляють наступним чином. Бітум очищується від паперу, подрібнюється на куски вагою не більше 3-5 кг. Найбільш мілкі куски завантажуються на дно котла. Бітум наливається та обезводнюється. Папір, що залишився, видаляєтьяся з розплавленоі маси спеціальною сіткою.

Мастика МБР-100 виготовляється з суміші бітумів БН70/30 (БНИ-4) - 45% та БН 90/10 (БНИ-5) - 45% по ГОСТ 15836-79.

В вводиться розрахункова кількість розрихленоі та просушеноі гумоі крихти.

Завантаження котла проводиться з таким розрахунком, щоб об”єм розплавленого бітуму разом з добавленою гумовою крихтою склав 2/3 ємкості котла.

Бітумно-гумова мастика готується при змішування компонентів при температурі 180-200 С на протязі 2-4 годин.

Не допускається піднімати температуру вище 200 С, оскільки при збільшенні температури бітум починає коксуватись та проходить погіршення властивостей мастики.

Для одержання пластифікованоі мастики розплавлені мастикиІзобітеп-Н або МБР-100,