в порожнину трубопроводу в процесі проведення робіт;
перевірити шляхом пропускання поршня прохідний перетин трубопроводу ;
досягти якості очищення порожнини трубопроводу що забезпечує заповнення газопроводу газом без його забруднення і обводнення.
Очищення порожнини трубопроводу може здійснюватись промиванням, продувкою, витисканням забруднень в потоці рідини, протягуванням очисного поршня. В нашому випадку очищення порожнини трубопроводу проводиться промиванням.
При промиванні виконують два завдання : трубопровід очищається від сторонніх предметів, бруду і інших сторонніх предметів і в той же час заповнюється водою для гідравлічного випробовування.
На місці заповнення трубопроводу водою монтують промивний вузол, що складається з кінцевої заглушки , заливального та упорного патрубків, і запасованого очисного пристрою.
На кінці ділянки що промивається монтують лінійну цілком прохідну запірну арматуру, після якої влаштовують промивний патрубок, направивши його в бік зниження рельєфу місцевості для стоку води. Як очисний пристрій використовують в основному еластичні роздільники типу ДЗК, ДЗК-РЕМ.
Через заливний патрубок наповнюють трубопровід водою в обсязі не менше 15% обсягу порожнини ділянки що очищається. Потім запускають очисний роздільник , подаючи воду через патрубок-упор. Під тиском води роздільник переміщається по трубопроводу до кінця ділянки, витісняючи перед собою забруднення.
Промивання здійснюється до виходу роздільника і виходу за ним чистої води, після чого закривають лінійну засувку або кран, зрізавши промивний патрубок приварюють кінцеву заглушку. З технології промивання видно, що пропускна здатність заливального патрубка повинна забезпечувати роботу усіх заповню вальних агрегатів і їхніх паспортних режимах. Діаметр патрубка упора приймають рівним 100 мм. Цей розмір гарантує запобігання зрушення роздільника назад при попереднім заповнюванні трубопроводу водою і забезпечує його плавний пуск для наступного промивання.
При очищенні трубопроводу промиванням, для напряму потоку прохідної води, забруднень і роздільника монтують промивні патрубки. До кінця ділянки трубопроводу що промивається після лінійної запірної арматури приварюють вигнуту трубу виводять на бровку траншеї.
Після очищення порожнини трубопроводу і монтажу всієї лінійної арматури магістральні трубопроводи піддаються випробовуванню на міцність і герметичність гідравлічним ( водою ), пневматичним ( газом або повітрям ), чи комбінованим способом.
Випробовування трубопроводу на міцність і герметичність слід проводити після :
повного засипання, обвалування чи закріплення на опорах трубопроводу;
установлення арматури і приладів катодних виводів;
виведення персоналу і вивезення техніки з небезпечної зони;
забезпечення постійного чи тимчасового зв’язку.
Параметри випробовування призначаються в залежності від категорії ділянки і методу випробовування. Ділянки трубопроводів ІІ, ІІІ, ІV категорій випробовують на міцність тиском на 10% вище робочого. У свою чергу ділянки першої і вищої категорій повинні бути попередньо випробувані до укладання їх гідравлічним методом що перевищує робочий тиск на 25%. Тривалість випробовування на міцність на ділянках ІІ, ІІІ, ІV категорій при гідравлічному випробовуванні становить 24 години. Тривалість випробовування ділянок вищої і першої категорій становить 6 годин.
Гідравлічний метод випробовування практично є найдешевшим. Для заповнення порожнини трубопроводу водою використовуються наповню вальні агрегати. Опресувальними агрегатами забезпечують підняття тиску до випробовувального значення. Наповню вальні і опресовочні агрегати підключаються до трубопроводу через вузли підключення. Для випробовування використовують групу машин , зосереджених в одному місці. Це дозволяє забезпечити високу надійність робіт, у тому числі при відмові однієї чи кількох машин повніше використовувати встановлену потужність машин і підвищити темп робіт з випробовування.
Місце розташування на трасі машин для проведення робіт по випробовуванню трубопроводу вибирають з огляду на можливість проведення робіт на значній довжині трубопроводу, стан під’їзних доріг, рельєф місцевості.
На кінцях де монтувальних ліній монтуються сітчасті фільтри і зворотні клапани.
Сітчастий фільтр запобігає потраплянню в насос і у випробовувальний трубопровід сторонніх предметів. Зворотній клапан утримує воду в всмоктувальній лінії і насосі при їх заливанні. Для запуску в роботу кожного агрегату на кожному вузлі підключення передбачені зливні ліній спрямовані в бік водойми.
При заповненні трубопроводу водою використовуються наповню вальні агрегати з різним напором і продуктивністю. Вузол підключення агрегатів передбачає рівномірну і послідовну роботу наповню вальних агрегатів великої продуктивності але малого напору ( використовується агрегат АН 1001 ) у початковий період заповнення. Такий же режим агрегатів з великим підпором ( АН-2 ) що працюють наприкінці заповнення.
У процесі заповнення водою з трубопроводу повинно випуститися повітря через встановлені в найбільш високих точках трубопроводу вентилі.
Після підняття і фіксування тиску ( 60,5 кгс/см2 ) протягом 24 годин проводиться його витримка.
В нашому випадку проводиться гідравлічне випробовування на міцність протягом 24 годин при тиску 1.25 робочого тобто при тиску 68.75 кгс/см2 і на герметичність при робочому тиску 55 кгс/см2 протягом 12 годин. Контроль за рівнем тиску поводиться контрольними манометрами з школою до 100 кгс/см2 № 109134і класом точності 0.6.
Після гідравлічного випробовування з трубопроводу необхідно витіснити воду. Цю операцію виконують за допомогою поршнів роздільників.
Схема витіснення води з газопроводу
7 Економічна частина
7.1 Розрахунок фонду заробітної плати спеціалізованої бригади
Заробітна плата - це форма матеріальної винагороди за кількість та якість праці Вона компенсує витрати робочої сиди і сприяє зростанню продуктивності пращ. Існує дві форми оплати праці - відрядна - за кількістю виробленої продукції, почасова-за відроблений час.
Основою для нарахування початкової заробітної плати е тарифна система, основними елементами якої е:
-тарифно-кваліфікаціний довідник;
- тарифна сітка;
-тарифні ставки;
-районні коефіцієнти;
- правила тарифікації суміщених; професій.
Тарифікація робіт - це оцінка складності робіт, що присвоюється робітнику у відповідності до його досвіду та вмінь.
При виконанні ізоляційних ремонтних робіт використовується такий склад спеціалізованої бригади:
- машиніст трубоукладача — VI розряд (2 чоловіки);
-машиніст очисної машини-V розряд;
- помічник машиніста очисної машини - IV розряд;
-