Корінець багажної квитанції залишається в касі для складання звіту і відправлення разом з ним у фінансову службу дороги. (Графік оформлення документів багажною касою зображений на малюнку 9.1.2)

Черговий прийомоздавач заздалегідь підбирає перевізні документи на багаж, що відправляється. Після подачі у відповідності з затвердженим начальником станції графіком багажного вагону під навантаження прийомоздавач багажного відділення перевіряє у прийомоздавача вагона маршрут, бере із шафи підібрані дорожні багажні відомості і приступає до навантаження. Багаж доставляється до вагона на візках. Піддони з багажем сортують по станціям призначення і розташовують на певних місцях. Після закінчення завантаження і перевірки відповідності перевізних документів черговий прийомоздавач і прийомоздавач вагона підписуються в здавальному списку.

Копія здавального списку залишається у чергового прийомоздавача. Після пломбування вагона здавальний список підписується начальником зміни. Здавальний список разом з документами пересилається до станції призначення. (Графік навантаження багажного вагону зображений на малюнку 9.1.3)

На станції призначення прийомоздавач з вагона, який прибув передає документи разом з здавальним списком старшому прийомоздавачу багажного відділення, який записує в Книгу прибуття час прибуття, номер поїзду, номер багажного вагону і прізвище прийомоздавача.

Багажні документи зберігаються у старшого прийомоздавача до подачі вагона під вивантаження. До моменту подачі вагона старший прийомоздавач передає отримані документи і здавальний список прийомоздавачу який організує підготовку технічних засобів до вивантаження.

Вивантаження починається одразу після встановлення вагона біля платформи. Під час вивантаження багаж вкладається на піддони, спеціалізовані по напрямкам, що дозволяє уникнути повторного сортування в складах. Одночасно підбирають документи. Після закінчення вивантаження прийомоздавач багажного відділення розписується в здавальних списках один примірник здає прийомоздавачу, а перевізні документи в касу, де вони реєструються в Книзі прибуття і видачі багажу з назвою станції відправлення, номера квитанції кількості місць і ваги. (Графік вивантаження багажу з вагону зображений на малюнку 9.1.4).

При отриманні багажу одержувач пред'являє багажному касиру багажну квитанцію. Багажний касир підбирає до неї дорожню відомість, бере збір за зберігання, якщо воно було і виписує одержувачу пропуск. Багаж видається по пропускам в обмін на багажну квитанцію. (Графік операцій по видачі багажу зображений на малюнку 9.1.5)

Мал. 9.1.2 Графік оформлення документів вантажною касою

Мал. 9.1.3 Графік навантаження багажного вагона

Мал. 9.1.4 Графік вивантаження багажу з вагону

Мал. 9.1.5 Графік операцій по видачі багажу

9.2. Технологія прийому, завантаження, вивантаження та видачі вантажобагажу

Перевезення вантажобагажу в багажних вагонах пасажирських поїздів дозволяє начальник станції або за його дорученням один з робітників станції.

Для відправлення вантажобагажу відправник заповнює заявку, в якій вказує: станцію призначення, рід вантажу, вагу і кількість місць, рід упаковки, найменування відправника, одержувача і їх адресу.

Вантажобагаж ввозиться на станцію згідно числу і часу, які вказані в дозволі. Домашні речі приймаються від пасажира по заявці без дозволу начальника станції.

Відправник доставляє ватаж в багажне відділення і ставить його на ваги. Прийомоздавач перевіряє правильність упакування вантажу і наявність на ньому надписів. Перевіривши кількість місць, Прийомоздавач зважує вантаж, записує в Книгу прийому вантажобагажу і не знімаючи вантаж з ваг, маркує кожне місце.

Прийомоздавач виписує і видає відправнику прийомний ярлик для розрахунку і оформлення в багажній касі.

Мал. 9.2.1 Графік операцій по прийому вантажообігу

9.3 Обробка транзитного багажу та вантажобагажу.

Якщо багаж (вантажобагаж) відправлений з перевантаженням на шляху слідування, то для станції перевантаження він є транзитним. Такий багаж і вантажобагаж після вивантаження з вагону сортирують і укладають в транзитній кладовій за призначенням і номерами поїздів, з якими він буде слідувати далі.

На кожну відправку прийомоздавач транзитної кладової передає відомість водію, який перевіряє відповідність вантажу та документів. Номери дорожніх відомостей включаються у здаточний список, який складається у трьох примірниках.

Після закінчення завантаження прийомоздавач і водій розписуються в здаточному списку. Один примірник видається водію, два інших залишаються в багажному відділенні - один передається прийомоздавачу багажного вагону при завантаженні транзитного вантажу у вагон. При вивантаженні кожного місця прийомоздавач вибирає дорожні відомості, перевіряє відповідність вантажу і документів і вказує місце розміщення в кладовій на піддони або візки.

Закінчивши прийом багажу, прийомоздавач розписується в здаточному списку, підбирає дорожні відомості по номерах поїздів і розміщує їх у відповідне відділення шафи для документів.

Прийом та відправлення транзита фіксується в Книзі вивантаження і відправлення транзитного багажу та вантажобагажу.

9.4 Механізація багажних і вантажобагажних операцій

Для механізації багажних і вантажобагажних операцій широко використовуються для цієї цілі електронавантажувачі з пристроями для захвату, підйому, опускання, транспортування і штабелювання тарних і штучних вантажів. Електронавантажувачі можуть бути трьох- і чотирьохколісні.

Враховуючи, що маса електронавантажувачів дорівнює приблизно 2т для безпечного його проїзду конструкція підлоги і рампи комор з урахуванням маси вантажу повинна допускати навантаження не менше 2,5 т/ма.

Можлива висота підйому вантажів різних електронавантажувачів складає від 2 до 4,5 м.

При використанні електронавантажувачів вантаж, який приймається до відправлення і вантажобагаж кладуть на піддони. Вантаж на під донах підбирають по номерах поїздів або станціям призначення.

Для роботи у вантажних коморах, а також для доставки вантажів до транзитних поїздів і назад можуть використовуватись ектротягачі і автотягачі. Автотягачі використовують лише при роботі на відкритих або добре