Бельгія, Люксембург. Скрізь виступу "Російських Витязів" викликали оплески глядачів. Так було і на черговому авіасалоні в Малайзії в грудні 1995 р. А повернутися відтіля додому в рідну Кубинку довелось не всім "Витязям"...
12 грудня 1995 р. при заході на посадку для дозаправлення паливом на в'єтнамському аеродромі Камрань, через незадовільну організацію польотів у складних метеоусловиях зштовхнулися з горою три винищувачі "Російських Витязів". Загинули 4 льотчики пілотажної групи - гвардії полковник Борис Григор'єв, гвардії підполковники Микола Гречанов, Микола Кордюков і Олександр Сыровой. Їх поховали на цвинтар села Никольское поблизу Кубинки. У жовтні 1996 р. на могилі загиблих "Російських Витязів" відкритий пам'ятник.
Знову злітаний ромб у складі Олександра Личкуна, Володимира Ковальського, Сергія Климова і Володимира Букина на четвірці Су-27 у новому яскравому забарвленні був показаний публіці у вересні 1996 р. на гідроавіасалоні "Геленджик-96". У 1997 році була піднята шістка. Лівим зовнішнім ведучим став Ігор Ткаченко, правим - Іван Кірсанов. У червні 1997 р. "Витязі" уперше, після 1,5-річної перерви, вилетіли за кордон. Після трагедії в Камрані "Росіяни Витязі" уже встигли побувати в Австрії, Словаччині, Франції, Китаї.
Використана література:
Військова енциклопедія. – М., 1992.
Історія авіації. – М., 1990.