Переробна металургія представлена Одеським сталедротовим заводом. Великі машинобудівні заводи Одеси, Миколаєва, Херсона мають цехи малої металургії. Біля м. Миколаєва збудовано глиноземний завод, який перероб-ляє імпортні гвінейські боксити для потреб Дніпровського алюмінієвого заводу (м. Запоріжжя).
Слабким місцем господарського потенціалу Півдня ви-ступає паливно-енергетичний комплекс. На місцевих гідроенергоресурсах працюють Каховська ГЕС (351 тис. кВт) на Дніпрі та малопотужні Первомайська, Костянтинівська і Вознесенська на Південному Бузі. Експлуатуються природні горючі гази Криму (Глібівське, Задорненське, Джанкойське та Стрілкове родовища). Інші енергоносії в район довозять: вугілля — з Донбасу, нафту — з Поволжя та інших районів, горючий газ — з Шсбелинки з-під Харкова, електроенергію — зі Східного та Придніпровського районів. Найбільше електроенергії виробляється на ТЕС і ТЕЦ. Серед теплових електростанцій виділяються: Сімферопольська, Комиш-Бурунська, Севастопольська, Одеська, Миколаївська, Херсонська. Великі надії у розвитку виробництва електроенергії пов’язувалися з розвитком АЕС. На р. Південний Буг споруджена Південно-Українська АЕС (Миколаївська обл.). Споруджувались Кримська АЕС і Одеська АТЕЦ (тепер будівництво заморожене). В умовах екологічної не-безпеки подальший розвиток атомної енергетики в районі невизначений. Електростанції району об’єднані в єдину Південну енергосистему, зв’язану зі всією Україною. У районі функціонують Одеський і Херсонський нафтопереробні заводи.
До транспортного комплексу входять усі види транспорту: морський, річковий, залізничний, автомобільний, повітряний, трубопровідний. Винятково важливу міжнародну роль відіграє морський транспорт, найбільшими портами якого є Іллічівськ, Південний (біля Одеси), Одеса, Херсон, Миколаїв. Для раціоналізації міжнародних залізничних перевезень збудована поромна переправа Іллічівськ—Варна (Болгарія). Діє також залізничний пором через Керченську протоку між Кримом і Кавказом. Річковий транспорт найбільш розвинутий на Дніпрі і Дунаї. Головні порти — Херсон, Нова Каховка. Судноплавні також Дністер, Південний Буг, Інгулець.
1.2. Територія і населення.
Миколаївська область займає північно-центральну частину Південного району, тобто розташована на півдні України , в басейні нижньої течії річки Південного Бугу. На півночі вона межує з Кіровоградською, на заході – з Одеською, на сході – з Дніпропетровською, на південному сході – з Херсонськими областями, а з півдня омивається Чорним морем.
Її територія – 24,6 тис. кв. км. (4,1 % всієї площі України), населення – 1298,8 тис. чоловік (2,6 % жителів України). Густота населення на 1 кв. км – 53 чоловіка. У містах проживає 66 %. Це на 2,0 % менше ніж по Україні. У селі відповідно проживає 34 % населення, що на 2,0 % більше ніж по Україні. Українців – 78,9 %, росіян – 16,1 %, інших національностей -- 5% Досить чисельними на Миколаївщині є: молдавани (17 тис., 1,3%), білоруси (14 тис., 1,1%); євреї (12 тис., 0,9%).
1.3. Адміністративний склад
Таблиця 1.1
Адміністративний склад Миколаївської області(на 01.01.1999 р.) |
Райони | Міста | Райони у містах | Смт | Сільські населені пункти
всього | в тому числі
Миколаївська | 19 | 9 | 5 | 4 | 17 | 908
Обласним центром Миколаївської області є Миколаїв. Миколаїв(518 тис. осіб) лежить на березі Бузького лиману за 50 км від Чорного моря. Це річковий і морський порт, великий індустріальний центр. Його називають ,,столицею” українського суднобудування(три великі заводи). Найважливіші міста Миколаїв, Вознесенськ, Первмайськ, Южноукраїнськ.
Р о з д і л 2.
Населення і зайнятість.
Основа кожної держави – це населення, люди, які є громадянами, носіями державного сувернітету. Нормальний розвиток держави не можливий без достатньої кількості населення, його працересурсного потенціалу, виробничої і духовної культури.
Проводячи паралелі становища Миколаївськоїобласті та України по відношенню до зайнятості населення і його кількості, то чітко видно тенденцію зменшення кількості населення, старіння його складу. З іншого боку важкі економічні умови та криза в економіці привели до безробіття (зокрема прихованого)
Суттєве зменшення населеня чисельності населення Миколаївської обл. Можна деякою мірою пояснити ситуацією, що склалась на ринку праці: стрибкоподібне зростання безробіття, невпевненість у завтрішньому дні зумовили зменшення народжуваності, а також відтік молодих, активних і мобільних людей на тимчасове і на постійне проживання за межі України.
Ці два фактори , а також багато інших суттєво вплинули на багато показників, що наведені нижче.
2.1. Чисельність і природній рух.
Таблиця2.1
Кількість чоловіків і жінок Миколаївської області(тис.чол.)
Кількість жителів Миколаївської області
Рік | 1989 | 1999
Чоловіків | 618 | 611
Жінок | 713 | 698
Як бачимо, серед населення Миколаївськоїобласті в 1999 р., в порівнянні з 1989р., спостерігається зменшення чоловіків і жінок..
Таблиця 2.2
Чисельність населення за віковими групами в Миколаївськїй області(тис.чол)
Вікові групи | до 16 | 16-59 | 60 старше
кількість | 277 | 751,2 | 279,4
% | 21,2 | 57,4 | 21,4
Основна доля, тобто 57,4, в Миколаївськїй області припадає на населення віком від 16 до 59 років, тобто працездатне.
Таблиця 2.3
Кількість пенсіонерів в Миколаївськїй області(тис. чол)
Всього | 350,3
За віком | 255,3
За інвалідністю | 38,4
У разі втрати годувальника | 29,3
За вислугу років | 17,1
Отримують соціальні пенсії | 10,2
На 1000 населення | 268
Таблиця 2.4
Коефіцієнт дитячої смертності Миколаївської області
в 1995-1998р.р.(на 1000 новонароджених)
Роки | 1995 | 1997 | 1998
К-сть смертних в Миколаївскій обл. | 13,8 | 13,4 | 12,8
К-сть смертних в Україні | 14,7 | 14,0 | 12,8
Коефіцієнт дитячої смертності зменшився на 1,08% в порівнянні з 1995р., що свідчить збільшенні народження населення в Миколаївській обл. В порівнянні з смертністю по Україні, смертність в Миколаїівській обл. менша.
Таблиця 2.5
Коефіцієнт народжуваності і смертності Миколаївської області.(на 1000 чоловік населення) і природній приріст .
Коефіцієнт народжуваності і смертності | народжені | померлі | Природній приріст
Всього | 9,2 | 14,7 | -5,5
У місті | 8,5 | 13,2 | -5
У селі