Відправник зобов'язаний підготувати вантаж до навантаження відповідно до вимог, які забезпечували б збереження його на всьому шляху перевезення. Дрібні місця штучних вантажів відправник повинен об'єднати в більші.

Вантажі, що потребують тари для їх збереження від втрат, недостач, псування та пошкодження, повинні здаватися до перевезення у непошкодженій тарі, яка відповідає стандартам (технічним умовам), а вантажі, на тару та упаковку яких стандартів не установлено, - у непошкодженій тарі, яка забезпечує їх збереження. Овочі, фрукти та інші швидкопсувні вантажі повинні пред'являтися до перевезення у такому стані, який забезпечує збереження їх якості упродовж граничного терміну перевезення, передбаченого Правилами. Під час перевезення вантажів, які змерзаються і здуваються, відправник зобов'язаний вжити відповідних профілактичних заходів. Залізниця може відмовити в перевезенні у разі невжиття відправником зазначених заходів. У разі невиконання зазначених вимог відповідальність за втрату або пошкодження вантажу, що виникли з цієї причини, несе відправник.

Терміни. За несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Автотранспортне підприємство за прострочку доставки вантажу при міжміських перевезеннях сплачує одержувачу штраф в розмірі 12 відсотків провізної плати за кожну добу. При цьому загальний розмір не може перевищувати 60 відсотків провізної плати. За прострочку доставки багажу перевізник сплачує штраф у розмірі 10 відсотків за кожний день прострочки, але не більше, як 50 відсотків провізної плати.

За своєю юридичною природою штраф, який сплачує перевізник за прострочку доставки вантажу, є неустойкою. Сплата штрафу за прострочку доставки не звільняє перевізника від обов”язку відшкодувати збиток, заподіяний іншій стороні втратою, пошкодженням або псуванням вантажу, в розмірах, передбачених ст. 363 ЦК.

Залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням у такі терміни: 1.1.1. У разі перевезення вантажною швидкістю: маршрутними відправками 1 доба на кожні повні та неповні 320 км; вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах -"- 200 -"- дрібними відправками та відправками в середньотоннажних контейнерах -"- 150 -"- 1.1.2. У разі перевезення великою швидкістю: швидкопсувних вантажів у рефрижераторних секціях -"- 320 -"- швидкопсувних вантажів, які перевозяться у вагонах-термосах та вагонах з індивідуальним охолодженням, а також у критих вагонах маршрутами: з охолодженням -"- 350 -"- без охолодження -"- 400 -"- тварин маршрутами -"- 300 -"- тварин окремими вагонами та групами вагонів -"- 230 -"- інших вантажів вагонними відправками -"- 250 -"- вантажів у рефрижераторних контейнерах -"- 230 -"- 1.2. Термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата. 1.3. Якщо Укрзалізницею встановлюються тимчасові відхилення від шляхів прямування вантажів, за якими обчислюється провізна плата, то термін доставки вантажів, які пройшли за відхиленим напрямком, обчислюється, виходячи з відстані з урахуванням цього відхилення. Відхилення від визначених напрямів перевезення вантажів дозволяються першим керівником Укрзалізниці. 2. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення. При прийманні від відправника вантажу до перевезення раніше дня, на який призначено навантаження, термін доставки обчислюється з 24-ї години того дня, на який призначено навантаження, про що в накладній робиться відмітка Кабінет Міністрів України постановою N 457 від 6 квітня 1998 року затвердив «Статут залізниць України».

Терміни доставки негабаритних вантажів усіх ступенів негабаритності збільшуються на 1 добу: на відправлення, починаючи з моменту отримання станцією дозволу на пропуск вантажів від управління залізниці або Головного управління перевезень Укрзалізниці; на кожну передачу вантажу з однієї залізниці на іншу. Термін доставки негабаритного вантажу вказується в телеграмі про дозвіл на його перевезення. У разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін: виконання митних та інших адміністративних правил; тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці; необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин; вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника; інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача. Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції і календарним штемпелем. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від