прибутку за рахунок виробничо ,підприємницької –комерцiйної та iнших видiв дiяльностi забезпечення на цiй основi соцiально-економiчних потреб суспiльства та зростання добробуту працiвникв цеху.
Предметом дiяльностi заводу є:
1) ремонт та модернiзацiя локoмотивiв, спецiального самохiдного рухомого складу,машинобудiвноi продукцii та виготовлення запасних частин до них
2) ремонт агрегатiв до рухомого складу та самохiдного рухомого складу (дизелiв,гiдропередач,компресорiв) виготовлення запасних частин до них .
3) ремонт колiсних пар до рухомого складу (тепловозiв ,дизель-електропотягiв,спецiальносамохiдного рухомого складу).
4) виготовлення обладнання запасних частин для потреб залiзничного транспорту.
5) виготовлення автомотрис вантажних.
6)нове формування колiсних пар до рухомого складу.
7)освоэння нових видiв продукцii , послух для потреб залiзничного транспорту та iнших галузей.
8) виготовлення кисню.
9)матерiально-технiчне забезпення пiдприэмств та установ.
ВАТ “IФ ЛРЗ СГМ” спецiалiзуэться на виготовленнi ,ремонтi та наданнi послуг по таких видах продукцii та послуг :
Виготовлення автомотрис АМВ;
Ремонт тепловозiв ТГМ-4;
Ремонти вузлiв;
Ремонт колiсних пар;
Виготовлення запасних частин;
Ремонт вузлiв.До цiэi групи входять ремонти вузлiв :
Ремонт дизеля 12-ВТЕ;
Ремонт гiдравлiчних передач УГП-750;
Ремонт колiсних пар.До цiэi групи входять ремонти ;
Ремонт колiсних пар ДР-1 моторних;
Ремонт колiсних пар ДР-1А причiпних;
Ремонт колiсних пар ДР бiгунок;
Нове формування колiсних пар ДТКУ;
Нове формування колiсних пар ЕР-2Т.
Виготовлення запасних частин.В цю групу включено виготовлення запасних частин :
Загвiздна гальмiвна колодка;
Колодка локомотивна;
Шестерня рiзних видiв;
ВАТ “IФ ЛРЗ” входить в склад Укрзалiзницi э заводом Мiнiстерства транспорту,що даэ пiдприэмству перевагу при укладаннi договорiв на виготовлення продукцii ,наданн послуг для Укрзалiзницi.
Основнi групи користувачiв продукцii та iх харектеристика :
53,1%виготовлено продукцii пiдприэмства(гальмiвна локомотивна колодка,загвiздка глк.,колiснi пари ДГКу (нове формування),редуктори ЕР-9П,ремонт обэктiв рухомого складу),постачаються згiдно укладених договорiв на залiзницi Украiни .
17% виготовлено продукцii (гальмiвна локомотивна колодка,шестернi тягових електродвигунiв ,електровозiв),постачаються згiдно укладених договорiв заводу Укрзалiзремонту.
1,5%вироблено продукцii (загвiздна локомотивна кололка,редуктори ЕР-9П) постачаються згiдно укладених договорiв заводiв Укрзалiзницi.
11,7%вироблено продукцii (глк.,ремонт рухомого складу,шестернi тягових електродвигунiв,ремонт колiсних пар),постачаэться згiдно укладених договорв iнших промисловим пiдприэмствам.
1.2.Стан матеріало-технічної бази ремонтного підприємства ВАТ “Івано-Франківського локомотиворемонтного заводу”
Для забезпечення безперебійного ходу виробничого процесу завжди потрібно мати запас різних засобів,який в кожний момент можна використати у виробництві.Запаси товарно-матеріальних цінностей можуть виникати на різних етапах процесу виробництва та реалізації продукції і тому виникає наступна класифікація,яка є на ВАТ”Івано-Франківському
локомотиворемонтному заводі”.
Рис.1.2.Класифікація запасів товарно-матеріальних цінностей5 на ВАТ “ІФ ЛРЗ”.
Залежно від етапу виробничого процесу,на якому виникають запаси їх поділяють на:
-виробничі запаси,які пов’язані із заготовленими матеріальними ресурсами.
-товарні запаси-запаси,якіпов’язані із виготовленою продукцією.
Найбільшу питому вагу в структурі загальних запасів ВАТ ІФ ЛРЗ займають товарно-матеріальні виробничі запаси,які призначені для використання в процесі виробництва.До них входять: поточні,гарантійні,сезонні:
-поточний запас призначений для забезпечення нормальної,безперебійної роблти підприємства в період між двома черговими поставками матеріальних ресурсів на склади підприємства за умови їх рівномірності за величиною,а також за періодичністю.
-гарантійний запас призначений для забезпечення виробництва у випадках,коли відсутній поточний запас,і виникає в результаті затримки постачання нової партії матеріальних ресурсів.
Товарні запаси діляться на дві групи:
-складські
-транспортні.
Складські запаси-готова продукція,призначена для реалізації,але ще не відправлена споживачеві.
Транспортні запаси-готова продукція,вже відвантажена споживачеві,але ще перебуває в дорозі до нього.
1.4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
Стан охорони праці на ВАТ "Івано-Франківський Локомотиво-ремонтний завод"
Охорона праці є органічним елементом процесу виробництва, тому вона має як організаційно-технічні, так і соціальні аспекти. Основними функціями охорони праці є здійснення охорони здоров'я працюючих, забезпечення умов праці, ліквідація професійних захворювань і виробничого травматизму.
Забезпечення належного стану технічного обладнання всіх робочих місць і створення на них умов роботи, що відповідають правилам по охороні праці (гарантованих законодавством про охорону праці), повинно бути покладено на адміністрацію підприємства. На ВАТ «Івано-Франківський ЛРЗ» питаннями охорони праці та навколишнього середовища займається відділ охорони праці та техніки безпеки.
Охорона праці повинна забезпечити захист робітників від небезпечних і шкідливих факторів, а також передбачити забезпечення робітників найбільш придатними умовами праці. Дотримання вимог охорони праці є дуже важливим, оскільки від цього залежить не тільки продуктивність праці робітників, але і їх здоров'я і життя.
Першочерговими завданнями підприємства має бути підвищення безпеки та покращення умов праці, оскільки ці заходи мають першочерговий вплив на продуктивність праці, а отже і на собівартість продукції і на прибутки підприємства.
Заподіяна шкода не завжди може бути усунена природним шляхом без здійснення природоохоронних і природовідновних заходів, тому з метою впровадження заходів з охорони праці на ВАТ «Івано-Франківський ЛРЗ» адміністрація уклала колективний договір з трудовим колективом підприємства, згідно якого адміністрація зобов'язується забезпечити обладнанням всі робочі місця належним чином, тобто створити належні умови праці. Динаміка коштів, що підприємство виділяло на впровадження заходів з охорони праці наведена в таблиці 5.1.
Дані про виробничий травматизм на ВАТ «Івано-Франківський ЛРЗ» наведені в таблиці 1.4.1
Таблиця 1.4.1 - Кошти, направлені на впровадження заходів з охорони праці на ВАТ «Івано-Франківський ЛРЗ»
Роки |
Сума, грн.
1 |
2
2001 |
14,732
2002 |
13,955
2003 |
12,857
2004 |
12,051
2005 |
13,900
Таблиця 1.4.2 - Аналіз виробничого травматизму на ВАТ «Івано-Франківський ЛРЗ»
Найменування показників | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005
ССЧ працюючих | 865 | 823 | 785 | 736 | 648
Кількість нещасних випадків
- в тому числі зі смертельним наслідком | 2
- | 3
- | 1
- | 1
- | 2
-
Кількість днів непрацездатності | 76 | 105 | 56 | 48 | 94
Показник частоти травматизму | 0,83 | 1,54 | 0,69 | 0,86 | 1,75
Показник важкості травматизму | 38 | 35 | 56 | 48 | 47
Показники частоти і важкості травматизму визначаємо, за допомогою наступних формул:
Кч=1000*Т/Р [1](1.1),
де Т- число травм за певний період (рік);
Р - ССЧ працівників, рік.
К„=Д/Т-Тс (1.2),
де Тс - число травм із смертельними наслідками ;
Д