Дев’ятою характеристикою є пункт з назвою „вселяє довіру”. Тут ТзОВ „Гронбі-ТІР” має відмітку 40, а ТзОВ „Віо-Транспорт” – 95. Це пов’язано з віком фірми на ринку. Тому ця характеристика не є нашою конкурентною перевагою.

Десятою характеристикою є висока ціна. Ця характеристика у ТзОВ „Гронбі-ТІР” становить 60, у ТзОВ „Віо-Транспорт” – 95, а у „ТРАНСПОРТ –ІФ” – 90 , але цей показник чим нижчий – тим кращий. Відрив між ТзОВ „Гронбі-ТІР” і „ТРАНСПОРТ-ІФ” є досить значним, тому ця характеристика не є нашою конкурентною перевагою.

Останньою, одинадцятою характеристикою нашого профілю вивчення об’єктів є широка компетенція фірми. У нас цей показник становить 75. Це є дуже хорошим результатом. Але у ТзОВ „Віо-Транспорт” ця характеристика має 99. Тому і тут ми не можемо прийняти цю характеристику за конкурентну перевагу.

Клієнти

Клієнтами ТзОВ „Гронбі-ТІР” є підприємства м.Івано-Франківськ та Івано-Франківської області, м.Києва, м.Львова, а саме:

ВАТ "Івано-Франківський арматурний завод";

ВАТ "Калуський завод будівельних машин" ;

ТОВ "Вінісін" ;

ВАТ "Івано-Франківський хлібокомбінат" ;

ТзОВ „СУПР-тент”;

ПП „Славія-АВТО”;

ТОВ „ТЕРЕКС”.

Ці вантажовласники обрали найоптимальніший для себе варіант обслуговування, тобто обрали ТзОВ „Гронбі-ТІР” як транспортне підприємство, яке взмозі виконати їх замовлення.

Як правило, вантажовласники пред’являють такі вимоги:

максимальна надійність;

мінімальний час;

регулярність;

гарантовані строки (в тому числі доставка “точно в час”);

організація доставки від дверей до дверей;

доступність цін доставки.

Для розробки структури системи перевезень вантажу замовник інформує ТзОВ „Гронбі-ТІР” про:

вид та найменування вантажу;

характеристику вантажу;

місцезнаходження та місце доставки;

партійність перевезення;

обсяг та сталість перевезень;

в свою чергу ТзОВ „Гронбі-ТІР” інформує клієнта про:

режим роботи відправників вантажу;

кліматичні та шляхові умови перевезень;

собівартість перевезень.

На основі вище сказаного, підписується контракт у двох екземплярах. Постачання товару з однієї країни в іншу пов'язане з витратами, ризиком і здійсненням ряду технічних і адміністративних операцій. Усі ці питання узгоджуються контрагентами в контракті за допомогою "базисних умов".

Здійснимо ранжування клієнтів за класами. Ранжування здійснимо на основі статистичних даних за 2005-2007 рр. Визначається, чи входить покупець до групи провідних контрагентів, використовуючи АВС – аналіз. На підставі ступеня вагомості покупців для підприємства визначаємо, якими контрагентами воно повинно займатися більше. Якщо витрати по реалізації повинні бути невеликими, то доцільно приділити увагу перш за все А-покупцям, оскільки більш інтенсивна робота з А-покупцями (5%) може вплинути на 75% обороту з усіма іншими контрагентами. Як правило, ми розрізняємо три групи покупців. А-покупці – це ті, з якими підприємство

здійснює приблизно 75% обороту. Такий оборот складають приблизно 5% покупців. В-покупці (20%) дають, як правило, 20% обороту. Для С-покупців (75%) оборот складає приблизно 5% (рис. 2.23).

Рис. 2.23 – Результати аналізу ступеню вагомості покупців для підприємства

Проведемо АВС-аналіз контрагентів (табл. 2.11).

Таблиця 2.11 – АВС-аналіз контрагентів

Клас | Контрагенти | Обсяг наданих послуг, тис.грн

2005р. | 2006р. | 2007р.

А-покупці | ТОВ "ТЕРЕКС",ТзОВ "СУПР-тент",ВАТ "Калуський завод будівельних машин" | 1099,08 | 1490,7375 | 1741,125

В-покупці | ВАТ "Івано-Франківський арматурний завод", ВАТ "Івано-Франківський хлібокомбінат" | 293,088 | 397,53 | 464,3

С-покупці | ПП "Славія-АВТО", ТОВ "Вінісін" | 73,272 | 99,3825 | 116,075

Разом: | 1465,44 | 1987,65 | 2321,5

Як бачимо, ТОВ „ТЕРЕКС”, ТзОВ "СУПР-тент", ВАТ "Калуський завод будівельних машин" протягом 2005-2007 рр. ТзОВ „Гронбі-ТІР” надало найвищу частку транспортних послуг (75%). Тому у політиці саме з цим контрагентом необхідно приділити найбільше уваги. Щодо контрагентів класу В та С, то в сумі їм надано 25% транспортних послуг.

Якщо розглянути надання послуг кожному з вище вказаних клієнтів, то структура буде мати вигляд (рис. 2.24):

Рис. 2.24 – Структура наданих транспортних послуг по клієнтах у 2007 році

Партнери

Партнерами ТзОВ „Гронбі-ТІР” у здійсненні своєї діяльності є:

страхова компанія УНІВЕРСАЛЬНА:

страхування від нещасних випадків;

зелена карта;

автокаско;

обов’язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.

2.німецька фірма „AUTOWELT”, яка надає послуги на території Німеччини:

допомога при затримці транспорту на „ПОЛІЦАЙ-КОНТРОЛІ”, значне зменшення витрат;

евакуація з любої точки Німеччини несправного транспортного засобу, організація ремонту, німецький TUV;

продажа автомобільних масел, запасних частин, шин для грузових

автомобілів, грузова техніка на договірних, пільгових умовах.

3. польська фірма DBK, яка за зниженими цінами:

продає вантажівки, напівпричепи, сідельні тягачі;

оформляє всі необхідні документи для транзиту та митниці;

надає в користування фільтри SEPAR-2000.