китайський порт, виробництва країн СНД;
4 – FOB західноєвропейський порт, виробництва країн ЄС
Варто звернути увагу на те, що якість металопродукції ВАТ «Запоріжсталь» не є аналогічним тому, що виробляється в країнах ЄС, зокрема, по параметрах прокатки, якості поверхні, упакуванню й ін.
За 5 місяців 2002 року комбінат “Запоріжсталь” експортував 793 тис. тонн прокату, що на 13% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Майже 94% експорту заводу – постачання в країни далекого зарубіжжя. Постачання прокату в країни СНД у поточному році практично не змінилися і склали за 5 місяців близько 50 тис. тонн. 40% з цієї кількості (майже 20 тис. тонн) – постачання в Росію. Не набагато менше, ніж у Росію комбінат експортує прокату в Білорусію.
У червні експортні ціни підприємства істотних змін не перетерпіли. На липень комбінат декларує наступні базові ціни:
Продукція $/т, СРТ порти $/т, DAF границя
Чорного моря України
Г/до лист 200-205 205-210
Г/до рулон 195-200 200-205
Х/до лист 270-275 270-275
Х/до рулон в експортної
упакуванню 280-285 280-285
Підводячи підсумок аналізу ринків збуту продукції ВАТ «Запорожсталь» і їхніх перспектив, можна зробити наступні висновки:
§
перспективи розвитку комбінату сприятливі, тому що споживання сталевої продукції у світі повинне зрости (за прогнозами до 800 млн. тонн у 2005 році);
§
розширивши кооперацію з провідними закордонними компаніями, ВАТ «Запорожсталь» може закріпити позиції на освоєних ринках, а також на ближнім зарубіжжі при відновленні зв'язків із країнами СНД;
§
збільшити обсяги збуту на внутрішньому ринку України в зв'язку з розвитком вітчизняного машинобудування, що намітився.
4. Характеристика проекту реконструкції з метою організації виробництва автомобільного листа
Актуальність проекту визначається відсутністю виробництва в Україні автомобільного листа, що відповідає сучасним вимогам по його якості.
Проект реконструкції розроблений Українським державним інститутом по проектуванню металургійних заводів «УКРГіПРОМЕЗ» разом з комбінатом «Запоріжсталь».
Проект спрямований на організацію виробництва холоднокатаного автомобільного листа товщиною 0.4 – 2.0 мм із нестаріючої низкоуглеродистої стали, у кількості 300 тис. тонн у рік, замість імпортованого.
Обсяг очікуваного випуску автолиста в результаті реалізації інвестиційного проекту складе:
Найменування | Обсяг
(тис. т) | Ціна
($ за 1 тонну) | Сума
($ млн.)
Холоднокатаний лист наступних категорій:
ВОСВ | 150 | 540 | 81.0
ОСВ | 90 | 540 | 48.6
СВ | 30 | 480 | 14.4
ВГ | 30 | 480 | 14.4
УСЬОГО: | 300 | 158.4
Проектом передбачається закупівля по імпорті й установка нового реверсивного стану холодної прокатки 1700, замість діючого стану 1200, реконструкція термічного відділення з установкою блоку нових колпакових печей (18 стендів) для отжигу у водневій атмосфері.
Установка цього устаткування в цеху холодної прокатки № 1 дозволить робити автолист необхідної якості по геометричних розмірах, групі обробки поверхні, групі витяжки.
Закупівля стану 1700 і блоку колпакових печей намічається по імпорті.
Загальна вартість закупівлі й установки стану і печей з комплексом необхідного устаткування (вальцешлифовальная майстерня, воднева станція) визначена в 157.6 млн. грн. чи 78.8 млн. дол. США.
У зв'язку з відсутністю в комбінату достатніх засобів, фінансування робіт намічається за рахунок залучення інвесторів.
Зазначені капітальні витрати окупляться приростом чистого прибутку й амортизацією за 2.2 року.
Прибуток, що залишається в розпорядженні підприємства (після сплати податків у бюджет) складає 104.6 млн. грн.
Інтегральний ефект за розрахунковий період 13 років (3 роки будівництва і 10 років експлуатації) визначений у 84.2 млн. грн.
Рівень рентабельності реалізації, після завершення реконструкції з установкою нового обладнання, складе 33.0%; майна – 27.5%. Крапка беззбитковості (обсяг реалізації продукції, продаж якої понад це значення буде приносити прибуток підприємству) знаходиться на рівні 16.7%.
4.1. Опис продукції
Найменування продукції – Прокат для автомобілебудування.
Призначення й область використання – Автомобілебудування, машинобудування.
Можливість чи експорту заміщення імпорту – Вітчизняна продукція, замість закуповуваної по імпорті. Конкурентноздатна на внутрішньому і зовнішньому ринках.
Основні характеристики – Холоднокатаний прокат (стрічка) зі сталі 08Ю товщиною 0.5 – 2.0 мм. Прокат має ширину 1000 – 1500 мм, стрічка – 100 –500 мм, з наступними механічними властивостями:
Найменування прокату | Група витягування | Границя текучості, кгс/мм2 | Тимчасовий опір, кгс/ мм2 | Відносне подовження, %
Холоднокатаний прокат (стрічка) зі сталі 08Ю | ВОСВ | не більш 19 | 26 - 33 | 40 – 42
Холоднокатаний прокат (стрічка) зі сталі 08Ю | ОСВ | 20 | 26 - 33 | 36 – 40
4.2. Конкурентноздатність продукції
Проведення реконструкції дозволить поліпшити показники якості автомобільного листа як по геометричних розмірах, так і по пластичності:
Порівнювані показники | До реконструкції | Після реконструкції
Подовжня разнотолщинность, мм | не більш 0.16 | не більш 0.03
Поперечна разнотолщинность, мм | 0.04 – 0.16 | 0.02 – 0.06
Відхилення від площини, мм/м | не більш 20 | не більш 4
Граничні відхилення по товщині, мм | 10 | 1
Група витяжки, % | ВОСВ – 0
ОСВ – 80
СВ – 10
ВГ – 10 | ВОСВ – 50
ОСВ – 30
СВ – 10
ВГ – 10
Таким чином, після завершення реконструкції якість автомобільного листа за цими показниками буде відповідати світовому рівню.
4.3. Патентна захищеність і авторські права
Технологічні рішення, застосовувані при реконструкції, захищені патентами України:
Реєстраційний номер патенту | Назва патенту | Автор патенту | Наявність прав використання | Монопольность використання
UA8053А | Спосіб виробництва горячекатаной листової сталі методом прямої прокатки | комбінат «Запорожсталь» | монопольне | монопольне
96083143 | Спосіб прокату плоскої заготівлі | комбінат «Запорожсталь» | монопольне | монопольне
Наявність ліцензії (якщо необхідно) на виробництво продукції – На виробництво автомобільного холоднокатаного прокату з низкоуглеродистой стали ліцензія не потрібно.
Наявність сертифікації якості продукції