Розробка системи менеджменту в організації малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу автомобілів Fiat
курсовий проект
з дисципліни “Основи менеджменту”
на тему: “Розробка системи менеджменту в організації малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу автомобілів Fiat “
Завдання
Виконати курсовий проект на тему: “Розробка системи менеджменту в організації малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу автомобілів Fiat “
Основні вихідні дані,
2.1. Численність працюючих на підприємстві – 21 чол.
Кількість формальних груп працівників – 2
Кількість неформальних груп працівників – 2
Кількість керівників, професійні якості яких оцінюються - 4
Кількість проблем, які визначають необхідність виробки управлінських рішень – 3
Додаткові вихідні дані,
1. Загальна характеристика організації
Таблиця 1.
. Загальна характеристика малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу автомобілів Fiat
Параметр
Який
характеризується |
Зміст
та особливості | Основні відмінності
від інших
організацій
| Законодавча
База
заснування та
функціонування
організації | Участь у
зовнішньо-економічній діяльності
1.Форма
підприємства
| Мале
підприєм-ство | Участь іноземного
інвестора |
Закон про мале підприємство |
Спільне підприємство
з іноземним
інвестором
2 Профіль | По автори-зованому
сервісу | Продаж автомобілів розширеннякількості постійних клієнтів | Закон про валютне
врегулювання
| Купівля авто-
машин та
запчастин за кордоном та
реалізація їх на Україні
3.Види
діяльності | Сервіс та продаж |
Співпраця з іноземним фірмами |
Статут підприємства |
Сервіс та продаж іноземних автомобілів
4.Форма
власності | Приватна власність |
Закон про
спільне піідприємство | Спільна з іноземним капіталом
5. Внутрішнє
середовище | Наявність будівель,об-ладнання, високвалі-фікованих працівників |
Іноземні інвестиції | Закон про інвестиції | Залученнння іноземних інвесторів
6. Зовнішнє
середовище | Багато кон-курентів
2 Формування функцій менеджменту на підприємстві
2.1 Планування
діяльності, який визначає перспективу і майбутній стан малого підприємства ( далі МП ). З допомогою планування створюється орієнтер майбутнього. Під плануванням в даному проекті розуміємо відособлений вид управлінської ї діяльності МП
В даному проекті виділяються два види планування:
стратегічне планування;
планування реалізації стратегії;
2.1.1 Стратегічне планування полягає у розробці стратегії. В свою чергу стратегія – це всебічний комплексний план, призначений для забезпечення здійснення місії МП та досягнення її цілей. В нашому випадку стратегія планування здійснюється в плановому відділі 4-ма керівниками, професійні якості, яких оцінюється і приймається на нарадах один раз в рік.
Розглянемо складові процесу стратегічного планування.
Місія – це чітко виражена причина існування МП
В звязку з тим, що на Українському ринку появились автомобілі марки “Fiat”, а також великий інтерес покупця до цих іномарок виникла необхідність в створенні малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу автомобілів.
Цілі МП формуються на довгострокові ( 5 років ), середньострокові ( 1 – 5 років ) і короткострокові ( до 1 року)
Дане підприємство має конкретні цілі:
збільшити кількість постійних клієнтів, шляхом складення з ними контрактів на обслуговування автомобілів,
реалізовувати максимальну кількість автомобілів марки ”Fiat”;
сторити склад запчастин і ввести нові сучасні технології (компютерна діагностика і.т д ) ;
якісно і своєчасно проводити технічне обслуговування автомобілів
підвищувати кваліфікацію працюючих (вивчення іноземних мов, технічного сучасного обладнання, комп’ютерів і.т.д );
Оцінка і аналіз зовнішнього середовища проводиться шляхом поділу його на дві групи:
Фактори прямої дії, які безпосередньо впливають на діяльність МП. До них відносяться: державні органи влади ( ДАІ, податкова інспекція), законодавчі акти ( заборона ввозу автомобілей старших 5 років, митно-податкове законодавство і. т д.), складні економічні відносини на Україні, споживачі, які психологічно доросли до іномарки, але фінанси не дозволяють здійснити купівлю, конкуренти, яким вдається мати ширшу номенкулатуру запасних частин і таким чином більш оперативно обслужити клієнта.
Фактори непрямої дії, які впливають не безпосередньо, а через певні механізми і відносини. До них відносяться: міжнародне оточення - так як Україна находиться в оточенні технічно високорозвинених країн, де можна купити будь- яку запчастину, навіть авто і кваліфіковано зробити сервіс, також не секрект, що науково- технічний прогрес в нашій країні різко затормозився, стан ремонтної техніки та нові технології для діагностики моторів бажає кращого, а економічна ситуація важка. Що стосується особливостей економічних відносин, то склалися умови для залучення іноземного інвестора і створення підприємства з іноземними інвестиціями.
Управлінське дослідження сильних та слабих сторін проводиться в напрямку вивчення стану фінансів, технічного рівня МП, використання робочої сили, маркетінгові дослідження.
До сильних сторін можна віднести: наявність інвестора, який вклав в підприємство кошти, високий рівень професійної підготовки кадрів, висококваліфікована робоча сила за низьку оплату праці, а найголовніше – істотньою часткою на ринку легкових автомобілів тепер представляють атомобілі марки “Fiat”.
До слабих сторін можна віднести: невисокий рівень технічного обладнання, недостатньо розроблений маркетінг і реклама, низька платіжоспроможність населення, а також наявність ряду законодавчих обмежуючих актів і законів.
При Аналізі стратегічних альтернатив використовуєм варіант обмеженого росту для нашого МП, в звязку з тим що ринок Львівського регіону насичується автомобілями “Fiat” і відповідно сервіс теж має ограничену кількість автомобілів.
2.1.2. Останній етап стратегічного планування завершується Вибором стратегії.
Оцінюючи ситуацію на зовнішньому ринку в Європі за минулі роки і реальну ситуацію на ринку України автомобілів фірми “Fiat” (від 8 до 12% від загальної к-ті ) можна вибрати слідуючу стратегію:
в 2005 – 2010 роках ємність ринку України буде оцінюватися біля 700 – 800 тис. автомобілів при позитивному розвитку економічних реформ суспільства. Звідси 50 – 70 тис шт. “Fiat” повинно бути продано в 2010 році. З того, на Львівському регіоні, за яким закріплене ексклюзивне поле діяльності буде охоплювати 3 – 5% від загальногої кількості –тобто 3 тис. автомобілів в рік і 250 в місяць
Взявши до уваги середній ресурс легкового автомобіля, що складає 5 –7 років всього буде знаходиться в експлуатації біля 200 – 400 тис