1 | Реалізація товару зі складу за цінами продажу | +

- | +

- | -

+ | +

+

-безпосередньо предста-

внику покупця | + | +

- на умовах передплати | +

- на умовах наступної оплати | + | +

- автомобільним транспортом | + | +

- залізничним транспортом | +

2 | Реалізація товарів транзи-

том з участю в розраху-

нках | + | +

3 | Реалізація товарів транзи-

том без участі в розраху-

нках | +

4 | Одержання грошових кош-

тів за реалізований товар | +

Продовження таблиці

№

з/п | Довіреність | Платіжна вимога | Наряд - замовлення | Пакувальний ярлик | Специфікація | Залізнична накладна | Доручення | Квитанція про приймання вантажів | Договір

1

+

+

+ | + | + | + | + | +

2 | + | +

3 | + | + | +

4

При централізованих поставках товарів матеріально відповідальні особи (шофери, експедитори) разом з вищезазначеними документами одержують книгу, в якій робляться відмітки про одержані та здані документи, що підтверджується підписами покупця. На підставі записів в цій книзі, здійснюється контроль за своєчасною доставкою вантажів покупцям.

Для одержання оперативних відомостей про відвантаження товарів, здійснення контролю за своєчасністю та точністю розрахунків з покупцями, платіжні вимоги реєструються в спеціальному журналі.

ТзОВ «Барро» проводить реалізацію товару зі складу. Відображення в обліку операцій при такому способі реалізації товарів та порядок визначення сум в разі здійснення передоплати та наступної оплати приведено в таблиці 3.

Таблиця 3. реалізація товарів зі складу

оп. |

Зміст господарської операції | Кореспон-денція | Сума

Д-т | К-т

1 | 2 | 3 | 4 | 5

Передоплата

1 | Отримано грошові кошти від покупця | 311 | 681 | За договірною вартістю

2 | Нараховано податкове зобов'язання з ПДВ | 643 | 641 | В сумі нарахованих податко-вих зобов'язань продавця

3 | Відображено реалізацію товарів | 361 | 702 | Договірна вартість, вказана ь документах на відвантаження

4 | Списано податкові зобов'язання при відвантаженні товарів | 702 | 643 | В сумі нарахованих податкових зобов'язань продавця

5 | Списано на фінансовий результат чистая дохід від реалізації товарів | 702 | 791 | Договірна вартість без ПДВ

6 | Відображено собівартість реалізованих товарів | 902 | 281 | Купівельна вартість товарів

7 | Списано на фінансовий результат собівартість реалізованих товарів | 791 | 902

8 | Закрито розрахунки по авансах | 681 | . 361 | Договірна вартість, вказана в документах на відвантаження

1 | Відображено реалізацію товарів за продажними цінами | 361 | 702 | Договірна вартість, вказана в документах на відвантаження

2 | Нараховано суму податкових зобов'язань з ПДВ | 702 | 641 | В сумі нарахованих податкових зобов'язань продавця

3 | Списано на фінансовий результат чистий дохід від реалізації товарів | 702 | 791 | Договірна вартість без ПДВ

4 | Відображено собівартість реалізованих товарів | 902 | 281 | Купівельна вартість товарів

5 | Списано собівартість реалізованих товарів | 791 | 902 | Купівельна вартість товарів

На підприємстві ТзОВ «Барро» облік витрат на транспортування ведеться на рахунку 289 «Транспортно – заготівельні витрати». Розподіляти транспортно – заготівельні витрати можна двома способами: методом прямого розподілу та методом середнього відсотка.

Метод прямого розподілу ТЗВ передбачає їх безпосереднє включення до складу собівартості придбаних за плату товарів. Цей метод може бути застосований у випадках, якщо можна точно визначити витрати, пов'язані з транспортуванням тих чи інших одиниць товарів у вартісному або натуральному виразі. Наприклад, підприємство перевозить одним транспортним засобом товари однієї номенклатури, у зв'язку з чим витрати на транспортування таких товарів можна розподілити, поділивши всю суму витрат на кількість продукції, що перевозиться.

Ще раз відзначимо, що сфера застосування цього методу розподілу ТЗВ дуже обмежена. Крім того, розподіл ТЗВ за методом прямого підрахунку досить трудомісткий, тому він застосовується здебільшого підприємствами з невеликим обсягом товарообороту.

Облік товарів на даному підприємстві ведеться за купівельними цінами, то порядок розподілу витрат на транспортування здійснюється методом розподілу за середнім відсотком.

Сутність методу середнього відсотка полягає у визначенні відсоткового співвідношення між сумою залишку ТЗВ на початок звітного місяця і ТЗВ, понесеними у звітному періоді, та сумою залишку товарів на початок звітного місяця і придбаними у цьому ж звітному періоді товарами. Знаючи таке співвідношення, досить просто визначити суму ТЗВ, що відповідають залишку товарів на кінець звітного періоду, а також суму ТЗВ, яка припадас на товари, що вибули (використані у виробництві матеріали, реалізовані товари).

Запропонований П(С)БО метод розподілу ТЗВ за середнім відсотком на відміну від методу прямого підра'хунку не застосовується безпосередньо при одержанні товарів. Згідно з П(С)БО 9 при використанні методу розподілу за середнім відсотком ТЗВ загальною сумою відображаються на окремому субрахунку, рахунків обліку товарів. Сума цих ТЗВ щомісяця розподіляється МІЖ сумою залишку товарів на кінець звітного місяця і сумою товарів, що вибули (використані, реалізовані тощо).

Сума ТЗВ, яка припадає на товари, що вибули, визначається таким чином:

ТЗВ виб = В виб *%ТЗВ с,

де: ТЗВвиб - сума ТЗВ, яка припадає на товари, що вибули у звітному місяці;

Ввиб - вартість товарів, що вибули;

%ТЗВС - середній відсоток ТЗВ.

Так, наприклад ТзОВ «Барро» уклало договір купівлі – продажу з ТзОВ «Нево» на реалізацію партії товару зі складу. Вартість реалізованого товару по закупівельних цінах – 2500 грн. , сума