У нас: 141825 рефератів
Щойно додані Реферати Тор 100
Скористайтеся пошуком, наприклад Реферат        Грубий пошук Точний пошук
Вхід в абонемент


Всі працівники товариства забезпечені гарячим харчуванням в їдальнях, роздатках і буфетах, які розміщені на території підприємства та у цехах комбінату. Працівникам структурних підрозділів, зайнятим повний день в кар’єрі, працівникам ДФ, зайнятим повний день на дільниці підземного тракту, гаряче харчування у нічний та вечірній час роботи доставляється на робочі місця в індивідуальних термосах і роздатках гарячого харчування на базі автомобіля “БілАЗ”.

Продаж товарів, що випускаються організацією чи одержуваних по бартері. Виділення засобів на знижку з продажу цих товарів.

Програми навчання . Покриття витрат на організацію навчання (перенавчання). Програми медичного обслуговуван-ня.

Організація медичного обслуговування. Виділення засобів на ці цілі.

Гнучкі соціальні виплати. Підприємство установлює визначену суму на придбання необхідних пільг і послуг. Працівник у межах установлених сум має право самостійного вибору пільг і послуг.

Медичне страхування. З метою покращення умов для оздоровлення працівників товариства, сприяють добровільному страхуванню трудящих за комплексною програмою медичного страхування шляхом додаткового матеріального стимулювання працівників.

Відрахування в пенсійний фонд.

Путівки в ДОТ “Альбатрос”, на турбазу “Новокурськ”, базу відпочинку “Стрілкове”, базу відпочинку “Майдан” надаються для дітей працівників, пенсіонерів комбінату та працюючим на підприємстві з частковою сплатою їх вартості.

Таким чином, комплексність має на увазі єдність моральних і матеріальних, колективних і індивідуальних стимулів, значення яких залежить від системи підходів до управління персоналом, досвіду і традицій підприємства.

РОЗДІЛ 2. ПРАКТИКА СТИМУЛЮВАННЯ ПРАЦІ ПЕРСОНАЛУ У ВІДДІЛІ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНЇ ДІЯЛЬНОСТІ, НА ПРИКЛАДІ ВАТ “ІнГЗК”.

2.1 Аналіз організаційної структури управлінського персоналу на підприємстві.

ВАТ « ІнГЗК» - це складний промисловий комплекс, до складу якого входить 36 цехів, з них 6 основних (кар'єр, дробильна й два збагачувальні фабрки, цехи автомобільний і залізничний транспорти ) і 30 допоміжних: автотранспортні цехи, що забезпечують роботу господарських і спеціальних машин; цех технічного водопостачання й шламового господарства; цех підготовки виробництва; енергетичний цех, мереж і підстанцій; технологічної диспетчеризації; ремонтно-будівельний; цех поточних і капітальних ремонтів; центральна комплексна лабораторія й інші.

ВАТ «ІнГЗК» забезпечує життєдіяльність соціальної сфери, що містить лікувально-оздоровчий комплекс, профілакторій, дитячий оздоровчий табір «Альботрос», 3 бази відпочинку.

У кар'єрі відкритим способом добуваються залізисті кварцити. Його глибина становить 370 м ( при проектній - 650 м), довжина 3 км, ширина 2,5 км.

Родовище спрацьовується по транспортній углубочній системі з використанням залізничного транспорту й циклично-проточної технології - комбінації автомобільно-конвеєрного транспорту.

Кар'єр оснащений екскаваторами з ємністю ковшів 5-12,5 м.куб., буровими верстатами, бульдозерами, допоміжною технікою.

Продуктивність дробильної фабрики по переробці руди становить 36 млн. тон у рік. Фабрика оснащена дробарками великого, середнього й мілкого дробління.

До складу дробильної фабрики входять два дробильно-перевантажувальних комплекси циклично-поточної технології: «Західний» - на горизонті - 60 м й « Східний « - на горизонті -180 м.

Проектом реконструкції транспортно-технологічної схеми в кар'єрі передбачене будівництво й уведення в експлуатацію третього дробильно-перевантажувального комплексу на горизонті - 240 м, що дозволить значно знизити транспортні витрати на видобуток руди.

У технологічну схему дробильної фабрики входить ділянка по виробництву будівельних щебенів 3-х фракцій: 0,5мм, 5-20мм, 20-70 мм.

Збагачення руди здійснюється на двох збагачувальних фабриках з різними технологіями.

Рудо-збагачувальна фабрика №1 (РЗФ -1) складається з 10-ти технологічних секцій, що працюють за три-стадіальною схемою кульового здрібнювання й п'яти-стадіальній схемі мокрого магнітного збагачення.

З 2000 р. На РЗФ-1 впроваджена нова технологія попереднього збагачення дрібно дробленої руди методом сухої магнітної сепарації. Виробнича потужність РЗФ-1 становить 7 млн. тонн залізорудного концентрату в рік зі змістом заліза близько 64%.

З метою підвищення якості й , відповідно, конкурентноздатності виробленої продукції,зміцнення позицій підприємства на внутрішньому й зовнішньому ринках освоюється технологія магнитно-флотаційного доведення концентрату, що є принципово новим для гірничо-збагачувальних комбінатів України. Потужність першої черги комплексу - більше 3 млн. тонн концентрату в рік з водержанием заліза до 69%.

Рудо-збагачувальна фабрика №2 (РЗФ-2) працює за двох-стадіальною схемою повного рудного самоздрібнювання й включає 13 секцій.

Виробнича потужність становить 7 млн. тонн у рік по залізорудному концентраті із середнім змістом заліза 64%.

Складування відходів збагачувального переділу здійснюється в спеціальні гідротехнічні споруди з повним комплексом інженерного захисту водного й повітряного басейнів - хвостохранилище. Оцінки дамб досягли +125 м.

Для підтримки потужності комбінату ведеться будівництво нового, планується створення об'єднаного хвостохранилища з максимальною оцінкою гребеня греблі +165 м, що забезпечить можливість складування відходів збагачення на перспективу.

Планується введення технології згущення відходів збагачення, що значно скоротить енергетичні витрати на їх транспортування й складування.

Цех технологічного автотранспорту забезпечує поревозку руди й розкривних порід великовантажними автосамосвалами.

Висаджена рудна маса автосамосвалами переміщається до прийомних устроїв концентраційних обріїв у дробарки великого дроблення й потім конвеєрним трактом «Західний» подається на 3-ю й 4-ю стадії дроблення, конвеєрним трактом «Східний» - безпосередньо в млини самоздрібнювання. Залізничний цех здійснює відвантаження залізорудного концентрату зі складу готової продукції й відправлення його споживачам, а також транспортування кварцитів на дамбу хвостохранилища й розкривних порід на відвали. Цех укомплектований тепловозами, електровозами й думпкарами.

В цехах ВАТ «ІнГЗК» працюють більше 12 тисяч чоловік. Дирекцією комбінату велика увага приділяється реалізації соціальної програми, спрямованої на організацію дозвілля, оздоровлення трудящих комбінату, їхніх дітей, пенсіонерів.

Щорічно на базах відпочинку ВАТ «ІнГЗК», розмвщених у берегів Азовського моря, ріки Інгулець, у Карпатах відпочивають близько 2300 трудящих, у дитячому оздоровчому таборі «Альбатрос» - 1400 дітей.

У санаторії- профілакторії комбінату, розташованому у жвописній парковій зоні, оздоровлюються без відриву від виробництва більше 1400 трудящих комбінату


Сторінки: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25