час перерви у роботi крана, пiсля того як грейфер або магнiт буде опущений на землю.
22. При роботi крана з гаком чи пiдйомним електромагнiтом опускання вантажу, електромагнiту або стрiли необхiдно здiйснювати лише двигуном.
23. При одночаснiй роботi кiлькох залiзничних кранiв на однiй колiї (за виключенням спiльної роботи), щоб уникнути зiткнення, необхiдно зберiгати вiдстань мiж габаритами кранiв або габаритами пiдвiшених вантажiв не менше 5 м. Кранiвники повиннi попереджувати один одного сигналами про наближення свого крана.
24. При проведеннi робiт залiзничними кранами та при їх пересуваннi по електрифiкованих залiзничних колiях промислових пiдприємств, на будiвництвi тощо для дотримання безпеки слiд керуватися Правилами безпеки працiвникiв залiзничного транспорту на електрифiкованих лiнiях.
25. Виконання робiт на територiї, небезпечнiй у вибухо- i пожежному вiдношеннi, або з отруйними, їдкими вантажами кранiвник може здiйснювати тiльки пiсля одержання спецiальної вказiвки вiд особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами.
26. При роботi стрiлового самохiдного крана вiдстань мiж поворотною частиною крана при будь-якому його положеннi i габаритами будiвель або штабелями вантажiв чи iншими предметами повинна бути не менше 1 м.
При пiдiйманнi i перемiщеннi вантажiв кранiвнику забороняється:
1. Допускати до стропування, зачiплювання та обв’язування вантажiв осiб, якi не мають посвiдчення стропальникiв (зачiплювачiв), а також застосовувати знiмнi вантажозахоплювальнi пристрої, що не мають клейм або бiрок iз зазначенням його номера, вантажопiдiймальностi i дати випробування. Кранiвник у цих випадках повинен припинити роботу краном i довести до вiдома особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами.
2. Пiдiймати чи кантувати вантаж, маса якого перевищує вантажопiдiймальнiсть крана для даного вильоту стрiли. Якщо кранiвник не знає маси вантажу, то вiн повинен одержати такi вiдомостi в особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами.
3. Опускати стрiлу з вантажем до вильоту, при котрому вантажопiдiймальнiсть крана буде меншою за масу вантажу, що пiдiймається.
4. Здiйснювати рiзке гальмування при поворотi стрiли з вантажем.
5. Пiдтягувати вантаж по землi, рейках чи лагах гаком крана при скiсному натягу канатiв, а також пересувати залiзничнi вагони, платформи, вагонетки або вiзки за допомогою гака.
6. Вiдривати гаком або грейфером вантаж, засипаний землею чи примерзлий до землi, закладений iншими вантажами, укрiплений болтами або залитий бетоном.
7. Звiльняти краном защемленi вантажем знiмнi вантажозахоплювальнi пристрої (стропи, ланцюги, траверси, захвати тощо).
8. Пiдiймати залiзобетоннi i бетоннi вироби масою понад 500 кг, що не мають маркування та позначки про фактичну масу.
9. Пiдiймати: –
залiзобетоннi вироби з пошкодженими петлями; –
вантаж, стропування (обв’язка, зачiплювання) якого не вiдповiдає схемам безпечних методiв стропування; –
вантаж, що знаходиться у нестiйкому положеннi; –
вантаж, пiдвiшений за один рiг дворогого гака; –
вантаж у переповненiй вище бортiв тарi.
10. Укладати вантаж на електричнi кабелi та трубопроводи, а також на краю укосу або траншеї.
11. Пiдiймати вантаж iз людьми, якi перебувають на ньому, а також вантаж, що вирiвнюється масою людей або пiдтримується руками. Пiдiймання людей кранами допускається у виключних випадках з використанням для цього спецiальних колисок (кабiн) i розробки спецiалiзованою органiзацiєю проекта, що вiдображає всi заходи по забезпеченню безпечного виконання цих робiт. Проект повинен бути узгоджений з органом Держнаглядохоронпрацi. З проектом пiд розписку має бути ознайомлений кранiвник.
12. Передавати керування краном особам, якi не мають прав на керування краном, а також допускати до самостiйного керування учнiв i стажистiв без спостереження за ними.
13. Здiйснювати навантаження i розвантаження автомашин при перебуваннi шофера або iнших осiб у кабiнi.
14. Пiдiймати балони iз стиснутим або зрiдженим газом, не укладенi в спецiальнi контейнери.
20. Кранiвник зобов’язаний опустити вантаж, припинити роботу крана i сповiстити про це особу, вiдповiдальну за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами у разi виникнення несправностей, а також:
- При наближеннi грози, сильному вiтрi, швидкiсть якого перевищує допустиму для роботи даного крана та зазначену в його паспортi, при цьому кранiвник повинен виконати вказiвку iнструкцiї заводу-виготовлювача щодо запобiгання угону крана вiтром.
- При недостатнiй освiтленостi мiсця роботи крана, сильному снiгопадi або туманi, а також в iнших випадках, коли кранiвник погано розрiзняє сигнали стропальника або перемiщуваний вантаж.
- При температурi повiтря нижче допустимої мiнусової, позначеної в паспортi крана.
- При закручуваннi канатiв вантажного полiспаста.
21. Котел парового крана повинен бути негайно зупинений у таких випадках:
- При упусканнi води. При цьому пiдживлення водою не допускається.
- При припиненнi дiї всiх запобiжних клапанiв.
- При припиненнi дiї всiх живильних пристроїв або всiх водовказiвних приладiв.
- При виявленнi в основних елементах котла (барабанi, вогневiй коробцi, трубнiй решiтцi) трiщин, випинiв, пропускiв у зварних швах, обривiв двох чи бiльше зв’язок, що знаходяться поруч.
22. Якщо пiд час дiї крана трапиться аварiя або нещасний випадок, то кранiвник зобов’язаний довести про це до вiдома особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами, а також особи, вiдповiдальної за утримання вантажопiдiймального крана у справному станi.
23. При виникненнi на кранi пожежi машинiст зобов’язаний негайно приступити до її гасiння, викликавши одночасно через членiв бригади, що обслуговує кран, пожежну охорону. При пожежi на електричному кранi насамперед треба вимкнути рубильник, що подає напругу на кран. [20. 19-31ст.]
4.6 Обов’язки кранiвника пiсля закiнчення роботи крана
По закiнченнi роботи крана кранiвник зобов’язаний додержуватись таких вимог:
1. Не залишати вантаж, магнiт або грейфер у пiдвiшеному станi.
2. Поставити кран у призначене для стоянки мiсце, загальмувати його, а пiд колеса залiзничного крана, крiм того, пiдкласти гальмовi башмаки.
3. Установити стрiлу i гак у положення, визначене iнструкцiєю заводу-виготовлювача з