контроль виконання правил пожежної безпеки на ділянках і площадках складу;

несе пожежно-постову службу на ділянках і площадках найбільш небезпечних у пожежному відношенні;

контролює стан засобів пожежегасіння на ділянках і площадках складу.

На складах пального забороняється :

застосовувати відкритий вогонь, курити, користуватися неприспо-сібленими ліхтарями;

користуватися при роботі інструментом, який здатний викликати іскру;

проводити злив-налив пального в автотранспорт при несправності, або відсутності пристроїв заземлення і засобів пожежегасіння на ньому.

Сигнали оповіщення в разі нападу противника:

Вид нападу | Голосом | Ракетами

1. Наземний напад | Земля | 2 червоні

2. Повітряний напад | Повітря | 2 зелені

3. Ядерний напад | Атом | 1червона,

1 зелена

4. Хімічний напад | Хімія | 1 жовта

5. Пожежа | Пожежа | 1 червона

Щоб запобігти раптовому нападу противника і відбивати його напад на складі створюється кругова оборона. Для цього відриваються окопи. Розрахунок сил і засобів на випадок нападу противника передбачається розрахунок особового складу який займає певні позиції.

В окопі №1 обороняються:

- лейтенант Партика Р.В.;

- рядові: Кот А.Л., Дем’янчук А.Г., Лецик О.В.

В окопі №2 обороняються:

- лейтенант Шматко О.П.;

- рядові: Соколов М.А., Щур В.О., Гунько В.В.

В окопі №3 обороняються:

- лейтенант Колобков О.А.;

- рядові: Медведенко В.П., Потапенко О.Д., Шпак Ю.М.

В окопі №4 обороняються:

- лейтенант: Семанюк А.В.;

- рядові: Нестерів Д.П., Папазогло П.Г., Ткачук О.К.

В окопі №5 обороняються:

- лейтенант: Мюллер А.В.;

- рядові: Ковпак С.П., Жуков О.Г., Кутузов В.П.

В окопі №6 обороняються:

- лейтенант: Тайсон О.К.;

- рядові: Кібаш І.В., Дубас А.Л., Юсип Є.Д.

7 Прийманні рішення на виконання поставленого завдання

В результаті гідравлічного розрахунку роботи пересувних засобів перекачування на польовий складський трубопровід визначено граничні віддалі між ділянками прийому видачі із залізничного транспорту в транспорт та ділянками прийому зберігання, видачі пального, а також визначені параметри робочого режиму засобів перекачування при роботі з певним продуктом. В результаті отримали:

- Максимальну віддаль від ділянки видачі із залізничного транспорту до ділянок приймання зберігання видачі пального l = 600 м

- Максимальну віддаль від засобу перекачування, який працює на видачу, до комплектів масової видачі КМВ – 6.

Дивимося попередньо вибрані продуктивності порівнюємо їх з реальними:

прийом А – 76 – Qд = 290 м3 /год

прийом ТС – 1 – Qд = 230 м3 /год

видача ДП «Л» – Qд = 200 м3 /год

видача А – 76 – Qд = 260 м3 /год

Коли необхідно забезпечити:

прийом А – 76 – Q = 267 м3 /год

прийом ТС-1 – Q = 200 м3 /год

видача ДП «Л» – Q = 172,2 м3 /год

- видача А – 76 – Q = 239 м3 /год

Як бачимо, щоб виконати завдання згідно попереднього вибору засобів перекачування, зможемо тільки при прийомі і видачі А – 76.

Тому приймаємо наступне рішення для виконання поставленого завдання:

по прийому А – 76 2 ПСГ – 160 + 1 МНУГ – 80 з значенням продуктивності Q = 70 м3 /год

по прийому ТС – 1 1 ПСГ – 160 + 1 МНУГ – 80 з значенням продуктивності Q = 70 м3 /год