У виробничих підрозділах є 11 асфальті бетонних заводів (АБЗ). Всі ці підрозділи займаються будівництвом, ремонтом і утриманням автодоріг. На обслуговуванні Херсонського облавтодора нараховується 5118,5 км, із них 407,8 км державного значення і 4710,7 км місцевого значення.

Облавтодор розміщається в 3-х поверховому будинку (корпус №1), із правої сторони якого знаходяться 11 гаражів з обладнаннями, оглядовими ямами для автомашин і майстерні для слюсаря-сантехника.

На першому поверсі в лівому крилі знаходиться лабораторна служба, по правому крилу знаходиться профком, служба постачання й архів. На 2 поверсі по лівому крилу знаходиться виробничий відділ, відділ головного механіка, бухгалтерія. По правому крилу знаходиться приймальня, відділ кадрів і кабінети заступників начальника облавтодора. На 3 поверсі знаходиться дирекція автодоріг, плановий відділ, ОЦ, 00ДД і вузол зв'язку.

Перед тим, як приступити до роботи необхідно старанно оглянути своє робоче місце, переконатися в справності приладів, пристосувань, канцелярських принад, столів, стільців, електроприладів т.д. Прибрати з робочого місця всі зайві і непотрібні речі. При виявленні несправностей доповісти своєму безпосередньому начальнику і надалі виконувати його вказівки.

При роботі з ріжучим інструментом дотримувати обережності, не лишати їх на робочому місці.

Леза, ножі, інші гострі предмети під час перерви і після закінчення роботи повинні прибиратися з робочого місця.

При роботі з електроприладами, електромашинками - включати тільки справні розетки, сполучні вилки мережних проводів повинні бути в справному станів сполучні проводи не повинні перегинатися, бути затиснені і мати справну ізоляцію.

Знаходячись у відрядженні необхідно строго додержуватися правила охорони праці і трудового розпорядку виробничих одиниць, не дозволяється знаходитися в небезпечних зонах виробництва робіт. Забороняється знаходитися в місцях ремонту техніки й електроустаткування. Про всі зауваження, порушеннях правил ведення робіт і вимог охорони праці у виробничих одиницях доповідати начальнику і керівнику облавтодора. Бути уважним до всіх попереджуючим про небезпеку плакатам, сигналам і написам. При огляді дороги потрібно рухатися транспорту, що назустріч рухається, йти по лівому узбіччю або лівої половині проїзної частини. Знаходячись поблизу місця, де проводяться електрозварювальні роботи, не можна дивитися на полум'я вольтової дуги.

При прийманні на роботу в Херсонський облавтодор робітник ознайомлюється з умовами праці на виробництві, наявністю небезпечних і шкідливих умов на робочому місці, його правами на пільги і компенсації під розпис.

Робочий день починається з 8-00, закінчується в 17-00. Обідня перерва з 12-00 до 12-45. У п'ятницю робочий день закінчується в 15-45. Вихідні дні -субота і неділя.

На робочому місці поводитися культурно і коректно, не відволікати співробітників сторонніми розмовами. По коридорах і сходових площадках пересуватися спокійно, без метушні, притримуючись правої сторони. Курити в помешканнях облавтодора забороняється.

За порушення правил внутрішнього розпорядку підприємства ІТП і службовці залучаються до адміністративної і дисциплінарної відповідальності.

У облавтодорі створена служба охорони праці, призначений керівник цієї служби. Служба охорони праці безпосередньо підпорядковується начальнику облавтодора. Державний контроль ведеться інспекцією Держнадзорохоронпраці. Суспільний контроль за станом служби охорони праці ведеться профспілковою організацією й уповноваженим із питань охорони праці.

Керівник зобов'язаний забезпечити безпеку на робочих місцях з питань охорони праці, спецодягом, засобами індивідуального захисту і спецхарчуванням працюючих відповідно до норм законодавства.

Робітник зобов'язаний строго виконувати вимоги правил охорони праці. При порушенні адміністрацією умов по охороні праці, робітник має право не приступати до роботи і для подальшого рішення питань звернутися в комісію з трудових суперечок.

За порушення вимог Правил охорони праці робітник залучається до адміністративної і кримінальної відповідальності.

При надходженні на роботу кожний робітник проходить попередній медогляд. У процесі роботи робітники, що працюють із шкідливими умовами праці, щорічно проходять медогляд за рахунок підприємства в медичній установі.

У облавтодорі кожний робітник застрахований від несчасних випадків і профзахворювань.

Один раз в три роки ІТП і службовці облавтодора проходять навчання і перевірку знань із питань охорони праці в корпорації «Укравтодор» у м. Києві і Херсонському облавтодорі.

Порушення вимог і норм правил охорони праці, виробничої санітарії і Правил пожежної безпеки веде до важких наслідків на виробництві.

Якщо відбувся нещасний випадок на підприємстві, робітники зобов'язані зробити першу допомогу постраждалому, викликати швидку допомогу, повідомити начальника відділу або управління і залишити без зміни місце нещасного випадку.

У випадку виникнення пожежі, негайно викликати пожежну частину по телефоні 01, повідомити адресу і місце пожежі, поверх, наявність людей, своє прізвище і негайно приступити до гасіння пожежі наявними засобами. Членам ДПД негайно прибути до місця пожежі і приступити до своїх обов'язків відповідно до бойового розрахунку. Особо пожаронебезпечними місцями є: гаражі корпуса №1 і корпуса №2, лабораторія.

Загальну відповідальність за протипожежний стан у відділах несуть керівники цих відділів. За допущені порушення Правил пожежної безпеки ІТП і службовці залучаються до адміністративної відповідальності відповідно до Законодавства про охорону праці.

РОЗДІЛ 5

ПРИКЛАДНА КОМПЬЮТЕРНА ПРОГРАМА ХЕРСОНСЬКОГО ОБЛАСНОГО УПРАВЛІННЯ ПО РЕМОНТУ, ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТА

ОБОРУДОВАНИЮ АВТОДОРІГ

ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ ПРИ ВИКОНАННІ РОЗРАХУНКІВ ФАКТИЧНОЇ

ВАРТОСТІ ВИКОНАНИХ РОБІТ (є обов'язковими для всіх дорожніх і

бруківських робіт, включаючи поточний ремонт)

ІНВЕСТОРСЬКА КОШТОРИСНА ДОКУМЕНТАЦІЯ

Кошторисна вартість будівництва і ремонтів, обумовлена в складі інвесторської кошторисної документації, використовується для планування капітальних вкладень, фінансування будівництва, проведення тендерів (пункт 3.1.2 ДКН Д. 1.1 -1 -2000).

Якщо фактична вартість перевищує інвесторську, то кошторис необхідно перескласти і перезатвердити у встановленому порядку.

Інвесторська кошторисна документація, до складу якої входять локальні кошториси, починаючи з 1 січня 2001 року повинна розроблятися по кошторисних нормативах відповідно до пункту 1.2.6.1 ДБН Д. 1.1-1-2000 і ВБН-відомчих норм