Договір страхування може бути укладе-но на одній із перелічених далі умов, яка визначає обсяг відшкодування збитків та ве-личину страхових платежів залежно від обсягу відповідальності, взятої страховиком:—

з відповідальністю за загибель та по-шкодження;—

з відповідальністю за повну загибель з урахуванням витрат на врятування;—

без відповідальності за пошкодження,

крім випадків загибелі.

Договір страхування даного виду укла-дається на окремий рейс або на певний

строк.

Страхування вантажів

Оскільки власники транспортних засобів та власники вантажів, що перевозяться, мо-жуть не співпадати, в страховій справі вико-ристовують відособлене страхування транспор-тних засобів — "каско" та страхування ван-тажів, що перевозяться засобами, — "карго".

Договір страхування вантажу може ук-ладатися на таких умовах:

1) з відповідальність за всі ризики;

2) з відповідальність за окрему аварію;

3) без відповідальності за пошкодження,

крім випадків загибелі.

За договором, укладеним за першою умо-вою (з відповідальністю за всі ризики), від-шкодуванню підлягають збитки від пошкод-ження або повної загибелі всього або части-ни вантажу з будь-яких причин, окрім військових ризиків, впливу (прямого або опо-середкованого) радіації, необачності та на-вмисних дій страхувальника, а також ри-зиків, пов'язаних із специфікою вантажу та 63

його транспортуванням. Деякі з них можуть бути застраховані за додаткову премію.

За договором, укладеним за другою умо-вою, відшкодовуються збитки від пошкод-ження чи повної загибелі всього або части-ни вантажу внаслідок: пропажі судна або іншого транспортного засобу; зіткнення або загибелі суден, літаків та інших транспорт-них засобів чи від удару їх об нерухомі або плавучі об'єкти; посадки судна на мілину, провалу мостів, вибуху, пожежі, пошкоджен-ня судна кригою, а також внаслідок заходів, спрямованих на рятування або гасіння по-жежі, тобто всі необхідні і доцільно зроб-лені витрати щодо рятування вантажу та зменшення збитку, якщо збиток відшкодо-вується за умовами страхування.

За договором, укладеним за третьою умо-вою (без відповідальності за пошкодження, окрім випадків загибелі), відшкодовуються ті ж самі збитки, що й при відповідальності за окрему аварію. Відмінність полягає лише в тому, що в даному разі відшкодовуються тільки збитки від повної загибелі всього або частини вантажу, тоді як у поперед-ньому випадку — від пошкодження чи по-вної загибелі всього або частини вантажу.

І за другою, і за третьою умовами не по-криваються збитки за тими самими видами ризиків, що і в першому випадку.

Відповідальність страховика за догово-ром страхування починається з моменту, коли вантаж буде взято із складу в пункті

відправлення для перевезення, і триває до тих пір, поки вантаж не доставлять на склад вантажоотримувачу, вказаний у полісі, але не пізніше 60 днів після розвантаження морського судна в кінцевому порту призна-чення.