розмірі реальної вартості його вантажу. Страховий тариф за кожним видом вантажу, з урахуванням усіх притаманних їм імовірнісних характеристик (зокрема, відстані транспортування, яка не перевищує 10000 морських миль і становить 1997,8 морської милі, або 3700 км), становитиме, відповідно, 0,4 %, 0,7 % та 0,5 %.
Визначення розміру страхових премій. Розмір страхових премій для власника А становитиме 200 000 * 0,004 = 800 у.о., для власника Б — (100000 * 0,007) = 700 у.о., а для власника В — 150 000-0,005 = 750 у.о.
Визначення умов настання страхової події та розміру страхового збитку. Під час плавання судно сіло на мілину, і єдина можливість зрушити його з місця — викинути частину вантажу за борт, що відповідає умовам загальної аварії. У цьому випадку визначається найважчий вантаж, що його буде викинуто за борт, а його вартість буде пропорційно розкладена на всіх учасників: власників вантажів, судновласника та фрахтовика (залежно від умов фрахту).
У даному разі за борт було викинуто вантаж власника А і збиток досяг 100000 у.о.
Визначення величини страхового відшкодування. Частка кожного з власників вантажу в розмірі страхового відшкодування визначатиметься відношенням добутку розміру збитку, спричиненого викиданням за борт вантажу власника А, і вартості застрахованого вантажу власника, частка якого визначається до контрибуційного капіталу (загальна сума вартості по судну, вантажах та фрахту).
Отже, частка власника А становитиме: (100000-200000) / 2450000= 8163 у.о.; частка власника Б — (100000 * 100000) / 2 450 000 = 4081 у.о., а власника В — (100000-150000) / 2 450 000 = 6123 у.о.
Частка участі власника судна і фрахтовика у відшкодуванні збитків становитиме: (100000 * 2000000)72450000 = 81 633 у.о.
Загальна сума страхового відшкодування буде така:
8163 + 4081 + 6123 + 81633 = 100000 у.о. і вданому разі дорівнюватиме розміру страхового збитку.