Сплатити всі мита, податки та інші офіційні збори, а також витрати по виконанню митних формальностей, сплачувані при ввозі товару, а в окремому випадку – для його подальшого перевезення.

Б.7. Повідомлення ВАТ „Вероніка”.

У випадку, якщо фірма „Dilemma” має право визначати час у межах застереженого строку і (або) місце прийняття поставки, він повинен завчасно повідомити ВАТ „Вероніка” про це.

Б.8. Доказ доставки – транспортний документ або еквівалентне електронне повідомлення.

Прийняти транспортний документ і (або) інше свідоцтво доставки у відповідності з пунктом А.8.

Б.9. Перевіка товару.

Нести, якщо не застережене інше, витрати по передвідвантажувальній перевірці, за вийнятком тих випадків, коли цього вимагають власті країни експорту.

Б.10. Інші зобов’язання.

Нести всі витрати і збори, пов’язані з одержанням документів або еквівалентних електронних повідомлень, згаданих у пункті А.10, і відшкодувати всі витрати і збори, яких зазнало ВАТ „Вероніка” при наданні допомоги у відповідності з цим пунктом.

За необхідності, на прохання ВАТ „Вероніка”, надати йому на ризик і за рахунок фірми „Dilemma” дозвіл валютного контролю, перепустки, інші документи чи їх засвідчені копії, або адресу остаточного місця призначення товару в країні імпорту з метою одержання наскрізного документа не перевезення або будь-якого іншого документа, передбаченого у пункті А.8.

Валютою ціни та валютою платежу обираємо долар США.

Формою розрахунку буде інкасо. Розрахунки у формі інкасо – це угода між банком та клієнтом, за якою банк бере на себе зобов’язання одержати платіж на користь клієнта або ж підтвердження платежу проти комплекту обумовлених фінансових або комерційних документів (рис.2). Розрахунки по інкасо регулюються міжнародним документом «Уніфіковані правила по інкасо».

1

3

2 2

7 6 4 9

5

8

Рис.2. Схема розрахунків по інкасо

1 – заключається контракт, в якому сторони обумовлюють через які банки будуть здійснюватися розрахунки;

2 – експортер здійснює відповідно до умов контракту відвантаження товару;

3 – експортер отримує від перевізника транспортні документи;

4 – експортер готує комплект документів і представляє його при інкасовому дорученні банку;

5 – банк-ремітент відсилає документи разом із дорученням банку-кореспонденту в країну імпортера;

6 – отримавши інкасове доручення і документи банк країни-імпортера представляє їх імпортеру для перевірки і просить оплатити вказані документи;

7 – імпортер здійснює платіж;

8 – інкасуючий банк переводить виручку банку-ремітенту;

9 – отримавши переказ, банк-ремітент зараховує виручку експортеру.

Для експортера інкасо часто виявляється неприйнятним через те, що він спочатку повинен відвантажити товар, а тоді передавати документи в банк і очікувати виконання покупцем своїх зобов’язань з оплати. Відповідно для імпортера дана форма розрахунку є більш вигідною, тому що він уже має в наявності товар, який йому відвантажив експортер і оплату він уже здіснює після цього.

2.4. Підготовка проекту контракту

На основі телефонних переговорів ВАТ ”Вероніка” в особі голови правління Пінчука І.С. та фірми „Dilemma” в особі директора Новака І.С. було узгоджено, що проект контракту буде готувати продавець. Також були визначені усі основні статті контракту. До визначених статтей відносять:

1. Предмет контракту.

2. Ціни та сума контракту.

3. Строки поставки.

4. Санкції.

5. Оплата.

6. Упаковка та маркування.

7. Гарантія.

8. Страхування.

9. Форс-мажор.

10. Арбітраж та керівний закон.

11. Інші умови.

12. Юридичні адреси, реквізити та підписи сторін.

2.5. Проведення переговорів та укладання контракту

Після того, як ми встановили контакт із словацькою фірмою „Dilemma”, нами було підготовлено проект контракту. Для вирішення всіх питань та усунення можливих розбіжностей була проведена особиста зустріч між представниками ВАТ ”Вероніка” і фірми „Dilemma” в м. Дубровиця.

Перед зустріччю кожна із сторін готувалась до неї. Наша сторона виробила тактику проведення переговорів, розподіл ролей учасників, послідовність викладаня питань. Підготували довідкові та та інші матеріали, які будуть потрібні під час переговорів, розробили шляхи розв’язання розбіжностей, підготували можливі відповіді на питання партнера.

При проведенні переговорів представники фірм розглянули предмет майбутнього контракту, а також затвердили базу договірних цін. Затвердили, що контракт буде написаний як на українській, так і на англійській мовах.

Представники обох фірм ретельно вивчали кожну статтю попереднього контракту. Переважно у всіх питаннях знайшли згоду, але в деяких виникли суперечки, які були розв’язані шляхом порозуміння. Особливо була загострена увага на статті «Строки та умови поставки». Сторонами було узгоджено штрафні санкції за невиконаня контрактних обов’язків. Також були внесені зміни до статті попереднього контракту стосовно маркування.

Було проведено взаємне вивченя об’єктивних аргументів сторін та знайдені на цій основі взаємноприйняті компромісні рішення. В результаті переговорів сторони склали спільний контракт, в якому була врахована фактична домовленість, якої вони досягли під час переговорів. Також було вирішено, що контракт роздруковується у двох оригіналах на українській та англійській мовах. Контракт підписують керівники фірм, контроль за виконанням умов контракту покладено на начальника зовнішньоекономічного відділу ВАТ „Вероніка” Петренка О.Г. Укладений сторонами контракт – додаток В.

2.6. Оцінка ефективності ЗЕД ВАТ „Вероніка”

Оцінку ефективності ЗЕД ВАТ „Вероніка” здійснюємо на основі бухгалтерських звітів підприємства за 2005-2006 рр. Необхідні для розрахунку дані зводимо в таблицю 1.

Таблиця 1

Показники експортно-імпортної діяльності ВАТ „Вероніка” за 2005-2006рр.

№ | Показники експортно-імпортної діяльності | Звітний період

п/п | підприємства | 2005 р. | 2006 р.

1. | Контрактна вартість імпортної сировини, тис.грн. | 15205,6 | 13080,4

2. | Акцизні збори, тис.грн. | 32,5833 | 32,70102

3. | Мито і митні збори, тис.грн. | 70,59801 | 76,3028

4. | Транспортні витрати, тис.грн. | 1031,808