не пов'язаними між собою, робота яких організована значною мірою хаотично, але їх кількість досить велика, і вони охоплюють всі перевезення дрібнооптового товару.
Водночас пропускна здатність цих пунктів висока і при відповідній організації роботи може бути збільшена в 2—3 рази.
4. Вищевикладене дає підстави для створення в Чернівецькій області міжнародного транспортного коридору. МТК буде комплексом, розміщеним на визначеній території області, який складається з взаємопов'язаних підприємств, що забезпечуватимуть:
- транспортування і комплекс експедитування вантажів;
- перевалку вантажів, у тому числі між різними видами транспорту;
- митну обробку вантажів;
- складування вантажів, у тому числі в режимі митного ліцензійного складу;
- нагромадження, розподіл, сортування, комплектування партій вантажів;
- діяльність товарної біржі або торгового дому (оптова та дрібнооптова торгівля, включаючи передпродажну підготовку -пакування, маркування, фасування тощо);
- виставки-продаж товарів та послуг;
- страхування вантажів;
- інформаційно-комунікаційні послуги;
- юридично-консультаційне обслуговування;
- сервісне обслуговування (автозаправки, автостоянки, станції технічного обслуговування, готелі, кафе, ресторани, медичне обслуговування, служба побуту тощо).
Створення в Чернівецькій області МТК сприятиме розвитку інфраструктури транспортних мереж, збереженню наявних і створенню нових робочих місць, отриманню значних надходжень до державного і місцевого бюджетів, залученню інвесторів, розширенню різноманітних сфер міжнародного бізнесу.