- банош

- печеня по-гуцульськи

- гриби у сметанному соусі

- деруни з сметаною

- борщ, вареники, голубці та інші

а також європейської кухні.

Для справжніх цінителів вина із:

- Італії

- Франції

- Грузії

- Молдови

А любителям міцніших напоїв:

- Шотландське віскі

- Англійський джин

- Фінська, Шведська та Російська горілка

Порося копчене

1.2 Опис ландшафту місцевості (наявність рекреаційних ресурсів).

Кліматичні умови місця розташування рекреаційного утворення.

Транспортне забезпечення та зв'язок.

Наявність і склад селітебної зони.

Оскільки готелі “Аускопрут”, ”Галицька садиба” та готель ”Надія”

розтошовані на території Івано-Франківської області тому кліматичні умови і ландшафт місцевості однаковий.

Клімат помірно-континентальний, зима м'яка з середньою температурою січня -5°С, літо тепле з середньою температурою липня + 18° С. Такі кліматичні умови сприяють організації цілорічного відпочинку і лікування.

Річки в значній частині мають гірський характер, утворюють каскади й водоспади, надаються до водного туризму. Найбільші річки — Дністер і Прут, причому Прут бере початок на території області, з-під Говерли.[6;32]

Розміщення готелю “Галицька садиба” в планувальній структурі міста є складним і відповідальним процесом. Архітектурно-ландшафтні особливості – це наявність природних компонентів на ділянці або на прилеглій території : озеленення, водні поверхні, рельєф тощо.

На території готелю утворений штучно-архітектурний ландшафт. Створено маленький водоспад, який бере початок у цілющого джерела. А також наявне озеро де знаходиться риба форель, карп, сом які в основному призначені для ресторанного господарства (для банкетів, весіль, днів народження…). Присутнє озеленення території (кущі, клумби, карликові дерева…).

В готелі ”Галицька садиба” присутній телефонній зв'язок, бажаючі клієнти мають можливість подзвонити по території України або за її межі за додаткову оплату.

Оскільки готель розташований біля головної дороги і має свою автостоянку то приїжджі мають змогу скористатись різними видами транспорту (автотранспорт, тролейбус), та залишити автомобіль на стоянці при готелі, яка цілодобово охороняється – безплатно.

Розташування готелю ”Надія” органічно вписується в навколишнє середовище, зберігаючи особливості ландшафту. Архітектура готелю створює комфортабельні умови для перебування гостей. Готельний комплекс є багатофункціональною спорудою і містить технологічне складне устаткування. Біля готелю “Надія” є хвойні зелені насадження, які затінюють будівлю готельного комплексу. Позаду готелю знаходиться парк, який є місцем відпочинку для туристів і жителів міста. Естетичний комфорт зумовлює позитивний настрій у приїжджих гостей.

В готелі “Надія” присутні всі сучасні умови зв’язку : телефонний зв’язок, вихід в мережу Інтернет (скористатися електронною поштою).

Головна автомобільна дорога, яка розтошована поруч готелю дає змогу клієнтам скористатися послугами автотранспортного забезпечення.

Крім цього залишити свій автомобіль на стоянці біля готелю, яка знаходиться під охороною.

Готель “Аускопрут” реконструйована будівля яка складається з трьох поверхів і гармонійно вписується в навколишній ландшафт міста. Навкруг готелю розміщені клумби з квітами за якими розташований кований паркан. Зелені насадження (дерева хвойні, листяні) в оточенні споруди має велике декоративне значення, а також сприятливо впливають на самопочуття клієнтів створюючи затінок у жаркий літній день. Споруди готелю зблоковані між собою, в архітектурному відношенні утворюють єдиний ансамбль. Комплекс будинків №7-9 - монументальний, є однією з кращих архітектурних домінант міста, зберіг свій первинний вигляд, а після реставрації 1992 року набув вишуканості та ошатності, є окрасою міста.

В готелі “Аускопрут” наявні телекомунікаційні пристрої – телефон, селектор, факс, сигналізація, радіотрансляційна мережа.

Готель розташований поблизу залізно дорожнього вокзалу. Приїжджі клієнти можуть припаркувати свій автомобіль біля готелю на автостоянці.

Розділ 2

Основна частина

1. Конструктивні особливості будівель і споруд.

2. Класифікація за функціональним профілем.

3. Інженерне забезпечення об’єкту.

4. Функціональна схема живих приміщень.

5. Планувальна організація приміщень громадського призначення.

Будівель об’єкти складаються з окремих частин, які називаються конструкціями. Конструкцією називають окрему самостійну частину будівлі або споруди :

фундамент ;

стіни, каркас ;

перегородки ;

цоколь ;

перекриття ;

дах ;

покрівля ;

крокви ;

сходові марші ;

віконні і дверні блоки та інші.

Фундаменти мілкого закладання – мають особливості навантаження на основу, передаються в основному через підошву фундаменту, співвідношення зовнішніх розмірів (ширини і висоти) складає не більше 4.

Фундаменти глибокого закладання – вони мають особливість співвідношення зовнішніх розмірів більше 4.

Стрічкові фундаменти – виготовляють у вигляді безперервних стрічкових конструкцій, які повторюють в плані конфігурації стін.

Кам’яні стрічкові фундаменти – виготовляють з глиняної суцільної випаленої цегли з тесаного каменю і каменів неправильної форми.

Збірні стрічкові фундаменти – вони складаються з фундаментних залізо-бетонних плит, які утворюють суцільну нижню стрічку із стінових бетонних блоків.

Стовпчасті фундаменти – під колони виконують при монолітному або збірному варіанті.

Пальові фундаменти – це повністю або частково заглиблені в грунт забивні або виготовлені в грунті стрижньові конструкції.

Стіни класифікують за функціональним призначенням, їх поділяють на :

- зовнішні та внутрішні.

До зовнішніх стін – висувають такі вимоги, як міцності, стійкості, жорсткості, вогнестійкості, довговічності. До внутрішніх стін, висувають вимоги міцності та забезпечення необхідної звукоізоляції.

За характером сприйняття навантажень стіни поділяють :

несучі, самонесучі і ненесучі (навісні).

За способом зведення поділяють на :

монолітні і ті які зводяться з цегли.

За конструктивними ознаками поділяють :

одношарові та багатошарові.

Будинок повністю зібраний з конструкцій, виготовлений на заводі називається повнозбірним каркасно-панельним. Каркас будинків складається з колон і балок з’єднаних між собою. На балки кладуть плити перикрить і покрить, а ззовні навішують панельні стіни. Колони і ригелі створюють раму каркасу. Віддаль між осями колон називаються просвітом рами. А між осями колон судніх рам кроком каркаса.

Основні вимоги до перекрить це :

міцність (здатність витримувати всі діючі на них навантаження);

жосткість, що встановлюють межею допустимих прогинів, звукоізоляційні особливості.

До