Однак, маленькі доходи від продажу нафти в 1991 р., а торгівля нафтою приносить більш ніж 90 % експортних доходів і забезпечує приблизно 65 % фінансування для п'ятилітнього економічного плану розвитку, і драматичне збільшення зовнішнього боргу загрожують проектам розвитку і можуть спонукати Іран скоротити імпорт, обмежуючи в такий спосіб економічний ріст .
Бюджет - доходи $63 млрд.; витрати $80 млрд., включаючи капіталовкладення $23
млрд. (ФГ 90).
Експорт - $1 6 млрд. (на умовах , ФГ 92/93).
Товари - нафта 90 %. килими, фрукти, горіхи, шкіра.
Економічні партнери - Японія, Італія, Франція, Нідерланди, Бельгія/Люксембург, Іспанія, Німеччина .
Імпорт - $18млрд.( ,ФГ92/93).
Промислове виробництво - темп росту 4.6 % (1993 р.), забезпечує 30 % ВНП (включаючи нафтову промисловість ).
Енергетика - енергоресурси 19 080 000 квт; зроблений 50.8 млрд. квт ч. 745 квт ч. на душу населення ( 1993 р.) .
Валюта - іранський ріал; 1 іранський ріал (IR) = 100динарів
Бюджетний рік з 21 березня по 20 березня.
Курс - ріалів за US $ - 1 749.04 (1995 р.)
Комунікації
Залізниці - загальна довжина - 4850 км; з них 4760 км - 1 .432-метровий шаблон, 92 км - 1 .676-метровий шаблон; 480 км у стадії будівництва.
Автодороги - загальна довжина - 140 072 км; 42 694 км - бруковані дороги ; 46 866 км - гравійних ; 49 440 км - земляних ; і приблизно 1 200 км - сільська дорожня мережа .
Внутрішні водяні шляхи - 904 км; Шатт-Аль-Араб - звичайно судноплавний для морського транспорту протягом приблизно 130 км , але через Ірано-Іракську війну не використовується (з вересня 1980 р.).
Трубопроводи - для нафти 5900 км; нафтопродуктів 3900 км; природного газу 4550 км.
Порти - Абадан ( у значній мірі зруйнований у 1980-88 р.) і 6 інших
менш великих портів .
Торговий флот - 134 судна (1000 БРТ і більш) всего 4 466 395 /8 329 760
включає 38 вантажних судна, 6 ролл-он/ролл-оф, 32 нафтового танкера, 4 хімічні танкери, 3 рефрижератори, 47 сухогрузов, 2 комбінованих сухогрузов, 1 судно для перевезення зрідженого газу.