і скорочення транспортних витрат;
Прогрес в автомобільному транспорті буде виражатися в якісному вдосконаленні транспортних засобів, досягненні високоекологічних ефективних рішень, швидкій зміні моделей;
Продовжуватиметься вдосконалення автошляхів, підвищення безпеки руху.
Сучасні тенденції розвитку міжнародного транспорту
Міжнародні транспортні коридори
Поняття МТК передбачає швидке і безпечне просування пасажирів і вантажів. Це досягається шляхом створення пільгових умов вантажоперевезень на маршрутах конкретного МТК, коли у його кордонах:
діють спрощені правила і фактичний порядок митного, санітарного, прикордонного й ін. оформлення переміщення пасажирів і вантажів;
застосовуються пільгові (знижені на 25-50%) тарифи на всі види послуг і зборів, у тому числі при митному, прикордонному, санітарному й ін. оформленні, перевезеннях залізницею, по термінальних, портових зборах тощо;
існує єдиний орган керування, що об'єднує і синхронізує роботу його окремих ділянок і служб;
діє стабільна правова база, забезпечені надійний захист та безпека вантажів і пасажирів від кримінальних і розбійних зазіхань;
всілякі зміни набирають сили через 3-6 місяців після попереднього широкого інформування пасажирів, вантажовідправників і вантажоодержувачів у країнах, територією яких проходить МТК.
Виникнення перших європейських МТК
У березні 1994 р. під егідою Європейського Союзу на острові Крит (Греція) відбулася 2-а Загальноєвропейська конференція міністрів транспорту 23 європейських держав. На ній було погоджено і затверджено маршрути перших дев'яти європейських МТК. Надалі у літературі вони дістали назву "критських" за місцем їх затвердження.
Напрямки перших МТК у залізничному сполученні
Після обнародування маршрутів перших дев'яти європейських (критських) МТК у напрямках "Захід-Схід" і "Північ-Південь" багато країн висловили свої пропозиції щодо доповнень до даної системи МТК. Так, на 3-й Загальноєвропейській конференції з транспорту, що відбулася у Гельсінкі (1997 р.), Росія виступила з кількома ініціативами: про продовження критських МТК; про включення в Євро-Азіатський транспортний коридор (проект TRACECA) Волго-Донського каналу. Всі ці пропозиції на тій же конференції були підтримані і внесені до її підсумкових документів в якості найважливіших напрямів забезпечення стійких транспортних зв'язків між Європою й Азією.
Територією України проходять 4 основні стратегічно важливі транспортні коридори:
Центральна Європа - країни СНД;
Південна Європа -Близький Схід -Африка - країни СНД;
Скандинавія Балтика - Близький Схід -Закавказзя - Центральна Азія;
Північна Європа - Середня Азія - Китай- Далекий Схід.