У нас: 141825 рефератів
Щойно додані Реферати Тор 100
Скористайтеся пошуком, наприклад Реферат        Грубий пошук Точний пошук
Вхід в абонемент


що на ціну, фактично сплачену або таку, що має бути сплачена, не впливає цей взаємозв'язок між сторонами.

Розглядаючи операції з ексклюзивними агентами, дистриб'юторами та концесіонерами, потрібно з'ясувати, чи вони не є працівниками або директорами у фірмах один одного, чи не відбувається обмін акціями, які дають власнику право голосу, чи не існує третя сторона, що контролює їх обох, чи не є вони партнерами.

Разом з тим не слід автоматично розглядати ексклюзивного агента як такого, що пов'язаний спільною діяльністю з продавцем, якщо тільки один з критеріїв п. 5 не обумовлює цього.

Якщо покупець і продавець пов'язані між собою спільною діяльністю, то цей факт сам по собі не дає підстави для того, щоб вважати вартість операції неприйнятною. У такому випадку митниця розглядає умови продажу, для того щоб визначити, чи впливають на ціну взаємовідносини між сторонами.

Якщо згідно з інформацією наданою імпортером, митниця має підстави вважати, що взаємовідносини вплинули на ціну, митниця повинна прийняти відповідне рішення. На прохання імпортера повідомлення про ці підстави має бути в письмовій формі.

Якщо митниця не в змозі прийняти вартість операції без подальшого дослідження, вона повинна дати імпортерові можливість надати митниці необхідні дані. У цьому випадку митниця враховує такі обставини: яким чином складаються торговельні відносини між покупцем та продавцем; яким чином була встановлена ціна, про яку йдеться.

Отже, якщо можна продемонструвати, що покупець та продавець, хоча й пов'язані спільною діяльністю, купують один у одного та продають один одному так, якби вони не були пов'язані між собою, то це вказує на те, що взаємовідносини не впливають на ціну.

У цьому зв'язку мають місце три ситуації, коли митниця вважає, що необхідно продемонструвати таке:—

коли при встановленні ціни не було протиріччя з нормальною практикою формування цін в промисловості, про яку йдеться;—

коли при встановленні ціни не було протиріччя з тим, як продавець встановлює ціну на продаж для покупців, які не пов'язані з ним;—

коли ціна забезпечує покриття всіх витрат плюс прибуток, який є показовим прибутком компанії, реалізованим за показовий період продажу товарів того ж класу та гатунку.

Ніякі інші компоненти, крім установлених, не можуть бути донараховані до ціни, фактично сплаченої або тієї, що підлягає сплаті. Варто зауважити, що дані поправки і додаткові нарахування до ціни мають проводитися лише за умови, що:

а) ці витрати або платежі насправді мають місце і підтверджуються документально. Якщо таке визначення цих даних неможливе, митна вартість не може бути визначена за першим методом;

б) ці платежі не включено до ціни товару, встановленої зовнішньоторговельним контрактом;

в) ці витрати фактично понесені й оплачуються покупцем.

У ряді випадків із ціни, фактично сплаченої або тієї, що підлягає сплаті, можуть бути виключені деякі витрати (ті, що внесені до ціни контракту), а саме — частина витрат, понесених після ввезення товару на митну територію України. До таких витрат належать:

1) витрати з монтажу, складання, наладки устаткування або з надання технічної допомоги після ввезення товарів на територію України;

2) витрати з доставки товару після ввезення на митну територію України до місця призначення:

3) мито, податки і збори, що сплачуються при ввезенні або продажу товарів.

При розрахунку витрат на транспортування до кордону України, якщо вони відповідно до умов поставки не були включені до вартості товару, при доставці на безоплатній основі чи за допомогою транспортних засобів покупця, мають використовуватися дані бухгалтерського обліку за калькуляцією транспортних ви-

трат із включенням усіх необхідних статей чи елементів витрат (табл. 6.1). Якщо декларація заповнюється на товари декількох видів, то витрати на транспортування розподіляються між товарами різних найменувань пропорційно до їх маси.

У разі, коли бухгалтерських даних про витрати на перевезення певними видами транспорту немає, до митної вартості включається сума, розрахована виходячи з тарифів на перевезення вантажів відповідним видом транспорту, діючих на момент транспортування вантажу.

Таким чином, при ввезенні товарів на митну територію України їхня митна вартість приводиться за фактурною вартістю до бази цін СІF-український порт, СІР-пункт призначення на кордоні України, СРТ-пункт призначення на кордоні України чи DАF-кордон України. При цьому, якщо товари куплені на умовах, відповідно до яких пункт поставки (призначення) знаходиться поза митною територією України (наприклад, EXW-Bapшaвa, FОВ-Шанхай, СІF-Мінськ, DАF-Брест), то до фактурної вартості додаються додаткові, не включені витрати на доставку товарів до моменту перетинання митного кордону України. Механізм залежності митної вартості від базисних умов поставки при імпорті подано в табл. 6.2.

Якщо відповідно до умов поставки до вартості товару декларантом включені витрати на транспортування після перетину митного кордону України, то під час визначення митної вартості вони віднімаються. Так, коли умовами поставки передбачено пункт призначення, який знаходиться на митній території України (наприклад, СІР-Кіровоград, DDР-Київ), з фактурної вартості відраховуються витрати, які мали місце після моменту перетину кордону України.

При вивезенні товарів з митної території України, їхня митна вартість приводиться за фактурною вартістю до бази цін FОВ-український порт, DАF-кордон України (чи пункт призначення на митному кордоні України) або СІР-пункт призначення на митному кордоні України.

Якщо товари продані на умовах, відповідно до яких пункт поставки (відвантажень) знаходиться на митній території України (наприклад, ЕХW -Харків або FСА-Луцьк), то до фактурної вартості додаються витрати на доставку вантажу до моменту перетину митного кордону України. У разі коли умовами поставки передбачено пункт поставки (призначення), який розташований за межами митної території України (наприклад, СІF-Гамбург, DАF-французько-італійський кордон), з фактурної вартості відраховуються витрати, які мають місце після моменту перетинання митного кордону України.

Закінчення таблиці 6.2

1. У графах 2—8 враховуються витрати, понесені на території України.

2. У графах 9—12 враховуються витрати, понесені на території країни-імпортера.

3. "*" до моменту перетину митного кордону України.

4. - витрати, які включаються до ціни товару згідно з "Інкотермс-90".

5. "+" при визначенні митної вартості витрати додаються незалежно від того, хто їх несе.

6. "-" при визначені митної вартості витрати віднімаються незалежно від того, хто їх несе.

До витрат, що визначають митну вартість товарів, які будуть різними для різних контрактів, а тому впливатимуть на формування контрактної ціни товару, відносяться такі витрати: на транспортування товару покупцеві; на страховку товару; на сплату експортних податків, мита та зборів; на сплату агентських винагород посередникам.

Розмір цих витрат залежить від обов'язків експортера щодо умов поставки товару і базової ціни, яка показує чи входять витрати, які пов'язані з доставкою товару від продавця до покупця, до ціни товару.

Приблизна схема розрахунку ціни товару залежно від базисних умов поставки така:

Ціна з заводу або складу постачальника (EXW) + витрати на оплату навантаження товару на засіб для перевезення внутрішнього перевізника + витрати на оплату перевезення товару віл пункту відправлення до кордону.

Ціна на умовах "франко вздовж борта судна" (FAS) + витрати на оплату навантаження товару на основний транспортний засіб у пункті експорту.

Ціна на умовах "франко-перевізник" (FCA) або ціна на умовах "франко-борт судна" (FOB) + витрати на оплату вартості транспортування до кордону.

Ціна на умовах "поставлено на кордон" (DAF) + витрати на транспортування товару до місця призначення.

Ціна на умовах "вартість та фрахт" при водних перевезениях (CFR) або ціна на умовах "доставка оплачена до..." (СРТ) + витрати на страхування товару.

Ціна на умовах "вартість, страхування та фрахт" при водних перевезеннях (CIF) або ціна на умовах "доставка та страхування оплачені до..." (СІР) + можливі витрати в дорозі при водних перевезеннях - витрати па страхування, якщо продавець не страхує товар самостійно.

Ціна на умовах "поставлено з боргу судна" (DES) + витрати на перевалку товару в порту призначення + витрати на оплату імпортного мита.

Ціна на умовах "поставлено з пристані, мито сплачене" (DDQ) + витрати на доставку товару до місцезнаходження покупця.

Ціна па умовах "поставлено зі сплатою мита" (DDP) - імпортне мито.

Ціна на умовах "поставлено без сплати мита" (DDU). Ціна угоди з ввезеними товарами не може бути використана для визначення митної вартості, якщо:

а) існує обмеження стосовно прав імпортера на оцінюваний товар, за винятком: обмежень, встановлених законодавством України; обмежень географічного регіону, в якому товари можуть бути перепродані (відчужені) повторно; обмежень, що суттєво не впливають на ціну товарів;

б) ціна угоди залежить від дотримання будь-яких умов, вплив яких неможливо врахувати;

в) дані, що використовуються декларантом при визначенні митної вартості, не підтверджуються документально;

г) імпортер та експортер є взаємозалежними особами, за винятком випадків, коли їх взаємозалежність не позначилась на ціні взаємної угоди, що має бути доведено декларантом.

Юридичні та фізичні особи вважаються взаємозалежними у таких випадках:—

один з учасників угоди (фізична особа) або посадова особа одного з учасників угоди с одночасно посадовою особою іншого учасника угоди;—

учасники угоди є співвласниками;—

учасники угоди пов'язані відносинами найму;—

один з учасників угоди володіє паєм чи пакетом акцій з правом голосу, що складає не менше 5 %


Сторінки: 1 2 3