б) інших вантажів при наявності в автотранспортного підприємства чи організації засобів механізації вантажно-розвантажувальних робіт. У цьому випадку в річному договорі на перевезення вантажів автомобільним транспортом повинні передбачатися умови, що забезпечують максимальне використання вантажно-розвантажувальних, механізмів, обов'язок відправника вантажу робити завчасну підготовку вантажу (укладання на піддони, у контейнери і т.п.) і надавати місце для стоянки і дрібного ремонту механізмів, а також приміщення для робітників.

На станціях залізниць, у портах (на пристанях) і аеропортах навантаження вантажів на автомобіль і вивантаження їх з автомобіля проводиться силами і засобами станції залізниці, порту (пристані) і аеропорту, за винятком небезпечних і наливних вантажів на станціях залізниць і небезпечних вантажів у портах (на пристанях) і в аеропортах, навантаження і вивантаження яких здійснюється відповідно відправником вантажу чи вантажоодержувачем.

На вантажній автостанції навантаження вантажів на автомобіль і вивантаження їх з автомобіля проводяться силами і засобами автостанції.

При перевезеннях вантажів у масових кількостях відправники вантажу і вантажоодержувачі, а також автотранспортні підприємства й організації повинні передбачати в річних договорах на перевезення вантажів автомобільним транспортом виконання вантажно-розвантажувальних робіт маханізованим способом, упровадження прогресивних методів виконання цих робіт. У пунктах з невеликим вантажообігом вантажно-розвантажувальні роботи повинні виконуватися з використанням різних засобів найпростішої механізації

Відправник вантажу й автотранспортне підприємство чи організація під час перевезення вантажів зобов'язані в межах обсягів вантажів, зазначених у замовленні відправником вантажу (вантажоодержувачем), робити завантаження рухливого складу до повного використання його місткості, але не вище його вантажопідйомності.

При масових перевезеннях легковагих вантажів (у тому числі сільськогосподарських) автотранспортне підприємство чи організація зобов'язані нарощувати борта чи приймати інші міри, що забезпечують підвищення використання вантажопідйомності рухливого поїзду.

При здачі відправником вантажу і прийомі автотранспортним підприємством чи організацією вантажів, перевезених навалом, насипом, наливом і в контейнерах, повинна бути визначена і зазначена у товарно-транспортній накладній їхня вага.

Під час перевезення вантажів у критих автомобілях і причепах, окремих секціях автомобілів, контейнерах і цистернах, опломбованих відправником вантажу, визначення ваги вантажу проводиться відправником вантажу.

Запис у товарно-транспортній накладній про вагу вантажу з обов'язковою вказівкою способу його визначення проводиться відправником вантажу. Відправник вантажу і вантажоодержувач несуть установлену законом відповідальність за вірогідність даних про вагу (масу) перевезеного вантажу і про кількість вантажних місць, зазначених ними в товарно-транспортних документах.

Завантажені криті автомобілі (у тому числі ізотермічні рефрижератори) і причепи, окремі секції автомобілів, контейнери і цистерни, що призначаються одному вантажоодержувачу, повинні бути відправником вантажу опломбовані, а дрібні товари, що знаходяться в шухлядах, коробках і в іншій тарі, опломбовані чи обандеролені.

Порядок пломбування автомобілів, причепів, окремих секцій автомобілів, цистерн і контейнерів установлюється законодавством України.*

Комплекс транспортно-експедиційних послуг, пов'язаних з відправленням і отриманням вантажів, надається експедиторськими організаціями у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.

Економічні відносини підприємств транспорту, що виникають у процесі перевезення,ґрунтуються на принципах взаємної вигоди, рівної та повної відповідальності.

_____________________

* Правила перевезення вантажів автомобільним транспортом № 363 від 14.10.1997

3. Прийомка вантажів від органів автомобільного транспорту.

За договором перевезення вантажу автотранспортне підприємство чи організація зобов'язуються доставити довірений їм відправником вантажу вантаж у пункт призначення й передати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а відправник вантажу зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Під час перевезення грунту у відвали, сніги й інші вантажі, по яких не ведеться складський облік (вантажі нетоварного характеру), автотранспортні підприємства й організації за умовами договору перевезення можуть бути звільнені від обов'язків здавати вантаж вантажоодержувачам.

Здача вантажів вантажоодержувачу в пункті призначення по вазі і кількості місць провадиться в тім же порядку, у якому вантажі були прийняті від відправника вантажу.

Вантажі, що прибули в справних автомобілях, причепах, окремих секціях автомобіля, контейнерах і цистернах з неушкодженими пломбами відправника вантажу, видаються вантажоодержувачу без перевірки ваги, стану вантажу і кількості вантажних місць.

У пункті призначення автотранспортне підприємство чи організація при здачі вантажу зобов'язані перевірити вагу, кількість місць і стан вантажу у випадках:

а) прибуття вантажу в справному кузові рухливого складу чи в справному кузові, але з ушкодженими пломбами чи з пломбами побіжної вантажної автостанції;

б) прибуття швидкопсувного вантажу з порушенням термінів доставки цього вантажу чи встановленого Правилами температурного режиму під час перевезення;

в) прибуття вантажу, зануреного автотранспортним підприємством організацією зі складу вантажної автостанції;

г) видачі вантажу зі складу вантажної автостанції.

В усіх випадках тарні і штучні вантажі видаються автотранспортним підприємством чи організацією з перевіркою ваги і стану вантажу тільки в ушкоджених місцях. При виявленні ушкодження тари, а також інших обставин, що можуть впливати на стан вантажу, автотранспортне підприємство чи організація зобов'язані зробити перевірку вантажу в ушкоджених місцях по товарно-транспортних накладних з розкриттям ушкоджених місць.

При відсутності автомобільних ваг у вантажоодержувача вантажу, перевезені навалом чи насипом, що прибули без ознак нестачі, видаються без перевірки ваги.

Вага вантажу вважається правильною, якщо різниця у вазі вантажу, визначеній у пункті відправлення, у порівнянні з вагою, опинившись в пункті призначення, не перевищує норм, установлених Державним комітетом стандартів і норм природного збитку ваги даного вантажу, затверджених у встановленому порядку.

Вантажоодержувач і автотранспортне підприємство чи організація (у випадках, коли вони здійснюють розвантаження) зобов'язані цілком вивантажити з автомобіля вантаж, що прибув на адресу вантажоодержувача.

Після вивантаження вантажу автомобілі і контейнери повинні бути очищені вантажоодержувачем від залишків