У нас: 141825 рефератів
Щойно додані Реферати Тор 100
Скористайтеся пошуком, наприклад Реферат        Грубий пошук Точний пошук
Вхід в абонемент


прогресі. Вона розв’язує протиріччя, що виникає між появою нових, більш продуктивних машин і функціонувнаням відносно старих, менш продуктивних, забезпечуючи єдність технічного і економічного прогресу.

Серед соціально-економічних факторів, що впливають на рівень прибутку і рентабельності, можна виділити: кваліфікаційний рівень робітників, рівень безпеки життєдіяльності на підприємстві і мікроклімат, стимулювання праці працівників, підвищення їх матеріального достатку, трудової дисципліни.

В теперішній час чимраз більше відчувається вплив такого фактору як ціноутворення.

Відставання темпів переоцінки від темпів росту цін на транспортований газ, а також зміна цін на природній газ незалежно від інфляції (в доларах) може спричинити невірну уяву про прибуток у вартісному вираженні, тобо його рівень може бути завищеним.

Під час вирішення питання збільшення величини прибутку та підвищення рентабельності на ДП «Львівтрансгаз» досліджується також досвід інших підприємств. Прийнятими виявилися слідуючі методи:

- запровадження сплати боргу по оплаті за газ по частинах;

- запровадження кредитування по оплаті за встановлення газових лічильників.

Висновки

Основним видом виробничо-господарської діяльності ДП «Львівтрансгз» є транспортування газу і його реалізація споживачам України і за кордон.

Аналіз ОТЕП діяльності підприємства дав змогу охарактеризувати в загальних рисах ефективність виробництва. Слід зазначити, що протягом 1995-1997 років фінансовий стан підприємства ускладнювався стрімким зростанням цін на газ країн СНД, що вело до несвоєчасних розрахунків за газ, і в свою чергу, до зростаня кредиторської заборгованості підприємств України. В цей же період почався ріст собівартості продукції. Негативним фактором також була курсова різниця доллара в Росії та Україні. Всі вищевказані фактори вплинули на коливання рівня прибутку, в порівнянні з базисним роком, а собівартість збільшилась на 75,9%. Це пов’язано з введенням нового закону про ОФ та податку на прибуток підприємства.

Хоча середньорічний темп росту обсягів транспортування газу склав 4%, що є позитивним моментом діяльності ДП, але даний показник в значній мірі залежить від факторів, що не відносяться до самого підприємства. Оскільки левова частка транспортованого газу надходить з Росії, на вказаний показник впливають обсяги видобутку природнього газу на російьких родовищах і встановлений постачальниками рівень цін. Також, в певній мірі, впливає змешення надходжень газу від власного видобутку і ростом втрат його в мережах.

Продуктивність праці змінювалась нерівномірно протягом аналізованого періоду, і вона змнешилась на 2,7% в порівнянні з базисним.

Література

1. Егоров В.И., Злотникова Л.Г., Победоносцева Н.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятий нефтяной и газовой промышленности. М.: Недра, 1980.-231 с.

2. Лебединский И.Л. Основные производственные фонды промышленности. Справочное пособие: Л.: Лениздат, 1979.- 264 с.

3. Малый И.Г. Теория статистики: Учебник. М.: Финансы и статистика. 1984.-415 с.

4. Методичні положення визначення доходу на підприємствах газової промисловості (УКРНДІГНЗ).- К.-1995.-72 с.

5. Фадеев В.П. О повышении еффективности использования основных производственных фондов в газовой промышленности. (Нефтяная и газовая промышленность, 1988.-№3.

6. І.М. Бойчик , П.І. Харів, М.І. Хопчан. Економіка підприємств.-Львів: В-во “Сполом”.-1998.-С.212.

7. Івльненко В.М., Гарбатюк М.І., Льовочкін В.С. Економічний аналіз: Навч.-мет. посібн1ик для самост. вивчення дисципліни. К.: КНЕУ, 1999.-176 с.


Сторінки: 1 2 3 4 5 6 7 8