Focus (Фокус) залишився в Європі самою успішною моделлю Ford (Форд), проданої в кількості 544.100 штук; рекордні обсяги продажів Focus (Фокус) були зареєстровані у Великобританії, Іспанії, Ірландії, Швеції, Данії, Польщі, Греції, Угорщині і Чеській Республіці. У Великобританії Focus (Фокус) четвертий рік підряд стає лідером продажів серед нових легкових автомобілів. Що стосується Європи в цілому, у 2002 році Focus (Фокус) уперше зайняв третє місце в десятці самих продаваних автомобілів.

Цілком новий Ford Fiesta (Форд Фиеста) також виявився досить успішним, обсяг його продажів у 2002 році склав 298.700 штук, тобто на 36.000 більше, ніж в 2001, а частка ринку, що приходиться на його, підвищилася з 1,7 відсотка до 2,0 відсотки. Цей приріст є досить вагомим, оскільки він був досягнутий при відсутності повної модельної програми – 3-дверна версія, що, відповідно до очікувань, повинна забезпечити більш 50 відсотків загального обсягу продажів Fiesta (Фиеста), а також новий Fusion (Фюжин) ще не надійшли в продаж на багатьох європейських ринках.

Частка ринку, що приходиться на Ford Transit (Форд Транзит), підвищилася на 0,2 відсотки і досягла 6,6 відсотка, що знову зробило Ford Transit (Форд Транзит) самим продаваним комерційним автомобілем середньої вантажопідйомності в Європі.

Самим успішним європейським ринком Ford (Форд) залишається Великобританія. Ford (Форд), на частку якого довелося 16,5 відсотка автомобільного ринку Великобританії, залишається в цій країні самою продаваною маркою вже 26 років підряд. Торік Ford (Форд) також лідирував по продажах у Туреччині, де компанії належать 7,3 відсотки автомобільного ринку.

У 2002 році Ford (Форд) збільшив свою частку автомобільного ринку Італії з 7,4 відсотки (2001 р.) до 7,8 відсотка, а Іспанії – з 7,7 відсотка (2001 р.) до 8,2 відсотки. У Німеччині Ford (Форд) зберіг у 2002 році 8,1 відсотка ринку, завойовані їм роком раніше. Ерл Хестенберг, віце-президент Ford of Europe по маркетингу, продажам й обслуговуванню, прокоментував це в такий спосіб: "Ми пишаємося тим, що Ford (Форд) – один з деяких виробників, що підвищили в 2002 році свою частку незважаючи на сильне зменшення європейського ринку і великі витрати конкурентів на стимулювання збуту. Наші показники обумовлені привабливістю нашої лінійки продуктів, і в першу чергу – стабільними оживленими продажами Ford Focus (Форд Фокус) і нового Ford Fiesta (Форд Фиеста). Наші гарні результати продажів у 2002 році свідчать про те, що перетворення Ford (Форд) у Європі приводить до підвищення не тільки прибутків, але і частки ринку.”

4. Стратегія корпорації

За 100 років своєї багатої історії компанія Ford перетерпіла безліч змін. Але деякі речі залишилися незмінними. Компанія успадкувала у свого засновника Генрі Форда віру в те, що в людей повинні бути надійні, прості в керуванні автомобілі, що відповідають усім вимогам сучасності.

У компанії Ford використовують тільки новітні технології виробництва, що дозволяють створювати кращі автомобілі, що відповідають вимогам часу і відрізняються кращою ціною на ринку.

У компанії Ford завжди з особливою увагою відносилися до останніх технічних розробок і, мабуть, у першу чергу до систем безпеки, що могли б бути доступні кожному водієві. Ford стала першою компанією, що встановлювала на автомобілі безпечні стекла в стандартній комплектації. Це було в... 1927 році!

Компанія Ford завжди прагнула забезпечити своїх клієнтів надійним транспортом. Найкращим прикладом цьому може послужити важкий іспит, що з честю виніс Ford Taunus 12M у листопаді 1963 року. Автомобіль зробив 141-денний пробіг, при цьому його середня швидкість складала 104 км/годину. За цей час автомобіль покрив відстань, що перевищує 350,000 км (включаючи всі піт-стопи) – цей рекорд не побитий і донині!

Початок виробництва Ford Transit у 1965 році позначив дебют самого успішного проекту, пов'язаного з виробництвом комерційного мікроавтобуса. У 1984 році моделі Ford Transit удалося побити свої власні рекорди завдяки дизельному двигуну без наддування з безпосереднім упорскуванням палива, що дозволив скоротити споживання пального на 24%.

Безпека завжди була пріоритетом Ford Motor Company. У 1985 році компанія стандартизувала антиблокувальну систему гальм, що уперше за всю історію автомобілебудування була встановлена на всі серійні Ford Granada/Scorpio. До 1989 року АБС встановлювалася вже на Ford Fiesta. Таким чином, Ford став першим виробником, що зробив доступною АБС на усіх своїх легкових автомобілях. Іншим важливим досягненням Ford в області безпеки є уніфікація водійських подушок безпеки на Ford Mondeo. Ця опція швидко стала невід'ємною частиною всього модельного ряду.

Завдяки вмілому керівництву генерального директора компанії Ford Білла Форда особлива увага при розробці передових технічних ідей приділяється проблемі стану навколишнього середовища. У Кельні створений переробний комбінат, де нові технології дозволяють утилізувати старі автомобілі. Ford – перша автомобільна компанія, що стала переробляти високоякісні види пластику з метою їхнього наступного використання при виготовленні деталей обробки нових автомобілів.

Новітня концептуальна модель Ford U – серйозний крок назустріч майбутньому. Адже вона оснащена водневим двигуном внутрішнього згоряння, що практично не виділяє вихлопів. Це ще один доказ тієї серйозної відповідальності перед суспільством, що взяла на себе компанія Ford.

Ford також активно займається впровадженням технології паливних елементів Fuel-Cell. Стараннями інженерів компанії вже створений діючий прототип Ford Focus Fuel-Cell. Самий передовий на сьогоднішній день екологічно чистий автомобіль являє прекрасний приклад утілення тих старань, що прикладає компанія Ford, розробляючи технології майбутнього вже сьогодні.

5. Її організаційна структура

Сьогодні Ford – це транснаціональна