У нас: 141825 рефератів
Щойно додані Реферати Тор 100
Скористайтеся пошуком, наприклад Реферат        Грубий пошук Точний пошук
Вхід в абонемент





не повністю амортизованихосновних фондів, а також прискорена амортизація основних фондів державного комерційного підприємства можуть проводитися лише за згодою органу, до сфери управління якого входить дане підприємство (ч. 4 ст. 75 ГК); обов'язковість формування засновником, функції якого виконує уповноважений орган держави (галузеве міністерство/відомствочи державне господарське об'єднання), статутного фонду з дотриманням вимог закону щодо його мінімального розміру до реєстраціїцього підприємства як суб'єкта господарювання; обов'язковість формування з дотриманням встановлених законом нормативів і порядку спеціальних (цільових) фондів: амортизаційного, резервного, фонду розвитку виробництва, фонду споживання (оплати праці), інших фондів, передбачених статутом підприємства; необхідність підтримання майново-фінансового стану державного комерційного підприємства не нижче встановленого мінімального розміру статутного фонду; наявність обов'язку приймати та виконувати доведені до підприємства в установленому законодавством порядку державні замовлення і державні завдання, а також враховувати їх при формуванні виробничої програми, визначенні перспектив свого економічного і соціального розвитку та виборі контрагентів; обов'язок самостійної відповідальності за наслідки своєї діяльності усім належним на праві господарського відання майном (в т. ч. у разі визнання банкрутом); відсутність у держави та уповноваженого органу обов'язку субсидіарної відповідальності за зобов'язаннями державного комерційного підприємства, крім передбачених законом випадків (зокрема, ч. 6 ст. 73 Господарського кодексу передбачається, що збитки, завдані державному комерційному підприємству внаслідок виконання рішень органів державної влади чи органів місцевого самоврядування, які було визнано судом неконституційними або недійсними, підлягають відшкодуванню зазначеними органами добровільно або за рішенням суду); можливість перетворення у передбачених законом випадках іпорядку в корпоратизоване підприємство (державне/національнеакціонерне товариство) чи казенне підприємство.

2.2 Cтруктурні підрозділи Богородчанського ЛВУМГ

До структурних підрозділів Богородчанського ЛВУМГ входять:

Диспетчерська служба, яка здійснює контроль за роботою компресорних станцій, установки підготовки газу, транспортування газу на експорт, закачки газу впідземні сховища, контроль за подачею газу споживачам.

ГКС і АГНКС – газокомпресорна служба. Основне завдання її полягає у забезпеченні безперебійного транспорту газу в країни Західної Європи при економічному і ефективному використанні встановленого обладнання.

ЛЕС – лінійно-екплуатаційна служба – займається експлуатацією 1528 км магістральних газопроводів і газопроводів-відгалужень. Всі газопроводи високого тиску розташовані на території Івано-Франківської, Тернопільської, Чернівецької та Вінницької областей. ЛЕС обслуговує 289 лінійних кранів різних діаметрів, 150 переходів газопроводів через різноманітні водні перешкоди, найбільшими з яких є ріки Дністер, Прут, Черемош, Бистриця Надвірнянська, Бистриця Солотвинська. Із 150 переходів – 124 – повітряні.

ГРС – служба газорозподільних станцій магістральних трубопроводів обслуговує 76 газорозподільних станцій, які забезпечують природним газом 23 райони Івано-Франківської, Тернопільської, Чернівецької областей та ін. Для обслуговування цього господарства залучено 8 інженерно-технічних працівників та 160 робітників. Бригадами служби ГРС постійно проводяться роботи по реконструкції та заміні морально застарілого обладнання на сучасне. Постійно здійснюється заміна застарілих типів регуляторів тиску газу. Всі ці заходи підвищують надійність експлуатації ГРС, що дає змогу покращити забезпечення природним газом населення нашого регіону.

КВПіА – служба контрольно-вимірювальних приладів і автоматики – основним перспективним напрямом роботи є перехід на нові електронні системи керування технологічними процесами і обліку газу.

УПГ – служба установки підготовки газу в 1997-1998 роках проводилися роботи по реконструкції масообмінних секцій абсорберів для покращення їхньої роботи. Завдяки вдосконаленню абсорберів, насосів та ін. обладнання досягнуто кращих результатів осушки газу.

Служба автогосподарства. Від 1978 року автотранспорна база з восьми одиниці техніки зросла до182 шт. Кількість працівників у службі 110 чол. Служба забезпечує безперебійне обслуговування газотранспортних мереж.

Служба сторожової охорони налічує 22 чол.

Служба пожежної охорони налічує 72 працівника управління і 14 членів бойової обслуги пожежного автомобіля. Служба забезпечена 3 пожежними автомобілями.

Служба енерговодопостачання нараховує 48 чоловік. Дана служба забузпечує надійне і безперервне електроводо і теплопостачання споруд управління, здійснює оперативне обслуговування, ремонт і профілактичні випробовування електроустановок і споруд на газопроводах.

Перевагами такої структури підприємства є:

Поглиблення спеціалізації діяльності;

створення сприятливих умов для запровадження спеціалізованого обладнання та інструментів;

підвищення спеціалізації та кваліфікації кадрів;

Та все ж є недоліки цієї структури, а саме:

зниження темпів технологічного прогресу;

ускладнення структури підприємства та управління підрозділами.

Рисунок 2.2 Виробнича структура підприємства.

2.3 Аналіз основних техніко-економічних показників діяльності підприємства

Ефективність виробничо-господарьскої дiяльностi пiдприємства, однiєю з складових якої є рацiональне використання основних фондiв, характеризується системою технiко-економiчних показникiв, вибiр котрих залежить вiд спецiалiзацiї пiдприємства.

Для аналiзу вибрано такi технiко-економiчнi показники:

обсяг виконаних робіт;

продуктивність праці;

собівартість одиниці виконаних робіт;

балансовий прибуток;

загальна рентабельнiсть;

Таблиця 1.1.- Основні техніко-економічні показники .

№ | Показники | 2005 | 2006 | 2007

1 | Обсяг виконаних робіт, млн. грн. | 17,9 | 17,65 | 17,21

2 | Продуктивність праці, тис.грн/чол. | 47,11 | 47,07 | 46,51

3 | Прибуток, тис.грн | 311 | 302 | 297

4 | Собівартість траспортування, грн | 44479 | 47128 | 55245

5 | Рентабельність, % | 7,6 | 7,2 | 6,4

Таблиця 1.2.- Абсолютні відхилення ТЕП.

№ | Показники | 2005 | 2006 | 2007

ланц. | баз. | ланц. | баз | ланц. | баз.

1 | Обсяг виконаних робіт, млн. грн.—— | -0,25 | -0,25 | -0,44 | -0,69

2 | Продуктивність праці, тис.грн/чол.—— | -0,04 | -0,04 | -0,55 | -0,59

3 | Прибуток—— | -9 | -9 | -5 | -14

4 | Собівартість одиниці робіт—— | 2649 | 2649 | 8117 | 10766

5 | Рентабельність—— | -0,4 | -0,4 | -0,8 | -1,2

Таблиця 1.3.-Темпи росту ТЕП.

№ | Показники | 2005 | 2006 | 2007

ланц. | баз. | ланц. | баз | ланц. | баз.

1 | Обсяг виконаних робіт —— | 98,60 | 98,60 | 97,51 | 96,15

2 | Продуктивність праці—— | 99,92 | 99,92 | 98,82 | 98,74

3 | Прибуток——


Сторінки: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23