4 | Собівартість одиниці робіт—— | 105,96 | 105,96 | 117,22 | 124,20

5 | Рентабельність—— | 94,74 | 94,74 | 88,89 | 84,21

Таблиця 1.4.-Темпи приросту ТЕП.

№ | Показники | 2005 | 2006 | 2007

ланц. | баз. | ланц. | баз | ланц. | баз.

1 | Обсяг виконаних робіт —— | -1,40 | -1,40 | -2,49 | -3,85

2 | Продуктивність праці—— | -0,08 | -0,08 | -1,18 | -1,26

3 | Прибуток—— | -2,89 | -2,89 | -1,66 | -4,50

4 | Собівартість одиниці робіт—— | 5,96 | 5,96 | 17,22 | 24,20

5 | Рентабельність—— | -5,26 | -5,26 | -11,11 | -15,79

Динаміка основних техніко-економічних показників наведені в таблицях 1.1, 1,2, 1,3, 1,4. Таким чином можна сказати, що на даному підприємстві дещо погіршується економічний стан: знижуються прибутки, зростає собівартість продукції, зменшуються обсяги виконаних робіт, зменшується продуктивність праці.

Станом на 2005 рік УМГ мало можливості для подальшого нормального функціонування. Обсяг виконаних робіт становив 17,9 млн. грн. Проте у 2006 і 2007 роках він дещо знизився і становив відповідно 17,65 і 17,21 млн. грн., що на 1,4% і 3,85% менше ніж у базовому році. Зменшення обсягів робіт пояснюється недофінансуванням замовниками робіт, а також тим, що будівництво проходило в геологічно складних умовах.

Собівартість одиниці продукції протягом аналізованого періоду зросла у 2006 році на 5,96%, а у 2007 році на 24,20% порівняно з базовим. Отже, за три роки собівартість продукції зросла майже на 25%. Це негативно вплинуло на фінансові результати УМГ. А причиною цього є те, що будівництво проходило у важких геологічних умовах, а також зросли ціни на паливно-мастильні і зварювальні матеріали, труби, ізоляційні матеріали, хімічні реагенти, цемент, що теж вплинуло на підвищення собівартості.

Не дивним є те, що протягом аналізованого періоду продуктивність праці працюючих знизилася з 47,11 тис. грн./чол. у 2005 році до 47,07 і 46,51 тис. грн./чол. у 2006 і 2007 роках відповідно. Відносно базового року у 2006р. вона знизилася на 1,26%. Це пояснюється зниженням обсягів виробництва, хоча і чисельність працюючих в УМГ теж знизилася. Це зниження пояснюється тим, що частина працівників не бажала працювати на даному підприємстві через дещо малий розмір заробітної плати і її невчасну виплату поряд з важкими умовами праці, частина працівників була звільнена у вимушеному порядку через скорочення штату працівників.

Відповідно до вище перелічених причин можна було сподіватися, що прибуток даного підприємства теж знизиться. Так у 2005 році він становив 311 тис. грн., у 2006 році він знизився на 2,89% і становив 302 тис.грн, а у 2006 році знизився на 4,50% проти 2005 року і становив 297 тис.грн Рентабельність у свою чергу знизилася на 5,26% і 15,79% у 2006 і 2007 роках відповідно.

Отже, проаналізувавши динаміку основних ТЕП можна зробити висновок, що протягом 2006-2007 років УМГ зазнавало незначного погіршення фінансового становища, яке було спричинене як внутрішніми причинами, так і негативним впливом зовнішнього економічного середовища.

2.4 SWOT-аналіз

Таблиця 2.1 – SWOT-аналіз

ЗОВНІШНІ ФАКТОРИ | МОЖЛИВОСТІ | ЗАГРОЗИ

Підвищення кількості транспортованого газу у разі збільшення попиту на нього в Західних країнах.

Існує можливість залучення інозем-них інвестицій.

Покращення сервісного обслуговування газотранспорних магістралей.

Збільшення прибутковості підприємства, у зв”язку з впровадженням новітнього обладнання.

Покращення системи управління підприємством (менеджменту).

Введення в експлуатацію модернізованішого обладнання.

Матеріальне переоснащення підприємства, що дасть змогу зменшити витрати на експлуатицію.

Впровадження новітнього вимірювального обладнання.

Автоматизація небезпечних для людини робіт. | Зміна умов договору про транспортування самими транспортерами.

Можливе оминання України при транспортуванні .

В Україні не виробляється необхідне високотехнологічне та висококласне устаткування.

Співпраця із західними підприємствами стримується нестабільністю українського законодавства.

Високий рівень обов'язкових виплат.

Підвищення ціни на газ Росією та Туркменістаном.

Збільшення податкової ставки.

Зниження курсу національної валюти, тобто зростання інфляції.

Зниження потреби в газі в країнах Західної Європи.

Внутрішні фактори | СИЛЬНІ СТОРОНИ | СЛАБКІ СТОРОНИ

Порівняно великий досвід ро-боти підприємства в газотранспортній сфері господарства.

Становище на вітчизняному ринку практично є монопольним.

Високі виробничі потужності.

Попит на продукцію не зменшується, оскільки даний вид транспортуючої сировини є практично необхідним для життя людини.

Стабільне транспортування газу, що забезпечує стабільний прибуток.

Висока рентабельність підприємства.

На підприємстві працюють висококваліфіковані працівники, більшість з вищою технічною освітою.

Відповідність організаційної структури до стратегії організації.

Широка матеріально-технічна база. | Залежність підприємства від транспортерів газу.

Повільне впровадження нової техніки і технології.

Використання основних засобів, які є вже повністю зношеними.

Нестача коштів.

Зростання кількості аварійних робіт, у зв”язку з проржавінням магістралей.

Нестача електронновимірювального і комп”ютерного обладнання.

Підвищення кваліфікації працівників є на недостатньому рівні.

Суворе підпорядкування підприємства вищій ланці структури (недостатня самостійність).

Отже, на основі проведеного SWOT-аналізу підприємства, ми можемо сказати, що можливості і загрози для БЛВУМГ є приблизно на одинаковому рівні. Це свідчить про те, що зараз на даній фірмі можна робити інвестування в різні аспекти діяльності, і це не буде програшним. Підприємство має досить широкі можливості, а відповідно рівень загроз не є великим. Ми можемо говорити про велику інвестиційну привабливість організації. Інвестиції на даному етапі доречно спрямовувати у заміну застарілого обладнання, вдосконалення матеріально-технічної бази виробництва, розширення магістралей газопроводів, модернізацію техніки й технологій.

Звертаючи увагу на сильні і слабкі сторони підприємства, можна зробити висновок, що все ж таки сильних сторін більше. При даній ситуації на ринку України це є досить значущим фактором. Основними перевагами фірми є те, що вона має практично монопольне становище на ринку України і транспортування газу є стабільним, що й приносить стабільні прибутки. Та інвесторів