Після закінчення монтажу всі технологічні трубопроводи повинні бути піддані зовнішньому оглядові, випробувані на міцність і щільність у відповідності зі СНиП 2.05.06-85, ВСН-011-88, СНиП 3.05.05-84. Іспит трубопроводів робити з урахуванням їх групи і категорії.

1.3 Генеральний план.

1.3.1. Загальні положення.

До складу проектованого комплексу компресорної станції Тарутине входять наступні об'єкти:

- площадка компресорної станції;

- площадка вузла підключення з УПЗОУ;

- злітно-посадочна площадка (ЗПП);

- площадки артезіанських свердловин(2 шт.);

- під'їзна автодорога до КС;

- під'їзні автодороги до площадок УП з УПЗОУ, ВПП, артезіанських свердловин.

Взаємне розташування проектованих площадок приведено на ситуаційному плані ПЗ.ПС-64.00.000 ГП, креслення якого знаходиться в додатку.

1.3.2. Площадка компресорної станції.

Площадка компресорної станції розташована згідно акта вибору від 15.09.97 р. у 450 м східніше газопроводу Ананьєв - Тирасполь - Ізмаїл, у 400 м західніше автодороги Тарутине - Бессарабка, на землях КСП "Бессарабський". Раніше дана ділянка виділялася під компресорну станцію. У період 1986 - 1989 років на ділянці велися будівельні роботи нульового циклу.

Рельєф площадки має ухил у північно-східному напрямку. Перепад геодезичних міток складає до 10.5 м.

Існуючі ЛЕП підлягають перенесенню.

Генеральний план компресорної станції Тарутине розроблене з урахуванням вимог технологічного процесу, з дотриманням санітарних і протипожежних вимог.

Розташування проектованих будинків і споруджень на генплані КС виконано з врахуванням зонування території на:

- зону основного виробничого призначення;

- зону службово-виробничого комплексу.

У зоні основного виробничого призначення розміщаються: компресорний цех, установка очищення газу, установка охолодження газу, установка підготовки газу, АПО газу, ємність збору конденсату й інші.

У зоні службово-виробничого комплексу КС розміщаються : виробничо- енергетичний блок (ВЕБ) який з’єднаний з дизельною електростанцією, повітряним компресором і каналізаційною насосною; склад ПММ; службовий експлуатаційний і ремонтний блок (СЕРБ), що містить у собі крім традиційних приміщень приміщення вузла зв'язку, клас по техніці безпеки, котельню й ін.; склад матеріалів і балонів, навісу-стоянки для автомашин, а також антенна опора, очисні і водопровідні спорудження.

Поверхневий водовідвід пролягає відкритим способом по спланованих поверхнях, лоткам проїзної частини з наступним проходженням у знижених місцях рельєфу за межі площадки. Для відводу поверхневих вод використовуються збірні залізобетонні лотки перетином 0,5х0,5 м.

З верхньої сторони площадки знаходться водовідвідна канава глибиною 0.5 м зі скиданням води в знижені місця рельєфу.

Перед початком будівництва рослинний ґрунт товщиною 0.5 м підлягає зняттю з переміщенням у тимчасовий відвал з наступним використанням на благоустрій території (крім місць де він був знятий).

На площадці компресорної станції передбачаються закільцьовані внутрімайданчикові автодороги і проїзди із шириною проїзної частини 4,5м.

Конструкція покриття прийнята:

- дрібнозернистий асфальтобетон товщиною 0,06 м;

- настил з щебеню товщиною 0,24 м із просоченням верхнього шару бітумом на глибину 0,08 м;

- додатковий шар настилу з піску товщиною 0,15 м.

Покриття технологічних площадок прийнято в залежності від призначення площадок за технологією і з урахуванням зауважень Замовника:

- площадка компресорного цеху, площадка установки очищення газу, площадка підготовки паливного, пускового й імпульсного газу - бетонні плити марки ДО6 на настилі з піску товщиною 0.10 м;

- площадка установки охолодження газу - монолітний бетон товщиною 0,10 м на шарі піску 0,10 м.

По периметрі технологічних площадок установлюється бортові бетонні блоки марки БР.100.30.15 за ДСТ 6665-91 на настилі з монолітного бетону класу В15.

Покриття тротуарів прийняте з дрібнозернистого асфальтобетону товщиною 0,03 м на настилі з щебеню товщиною 0,12 м. Уздовж тротуарів установлюється бортові бетонні блоки марки БР.100.20.8. Тротуари до установок очищення й охолодження газу передбачені з бетонних плит марки ДО6 на настилі з піску товщиною 0.10 м. На склонах передбачені сходи з монолітного бетону.

На вільній від забудови території влаштовуються газони засіяні насінням багаторічних трав по рослинному шарі товщиною 0.15 м. Передзаводська і зона службово-виробничого комплексу упорядковується посадкою дерев і декоративного чагарнику, встановленням малих архітектурних форм.

Територія КС по периметрі відгороджується металевими сітчастими панелями на залізобетонних стовпах висотою 2.15 м (тип М4В серії 3.017-1). Площадка водопровідних споруджень також відгороджується сітчастою огорожею висотою 2.15 м. Устаткування повітряного компресора розташоване в будинку ВЕБ, відгороджується сітчастою огорожею висотою 1.65м.

Склони насипу і виїмки зміцнюються посівом насінь багаторічних трав по рослинному шарі товщиною 0.15 м.

Інженерні мережі прокладаються підземно і наземно, з урахуванням технології, на нормативних відстанях.

1.3.3 Площадка вузла підключення КС.

Існуюча площадка вузла підключення з УПЗОУ розташована за трасами газопроводів Тирасполь - Вулканешти і Роздільна - Ізмаїл. Проектом передбачена реконструкція вузла з спорудженням у 75 м від нього ємності збору конденсату. Існуюча площадка аварійного запасу труб підлягає перенесенню.

Вертикальне планування площадки передбачене з незначним підсипанням.

На території площадки навколо запірної арматури передбачено будівництво технологічних площадок із щебеню товщиною 15см. По периметрі технологічних площадок установлюється бортовий бетонний камінь марки БР.100.30.15 на основі з монолітного бетону класу В15.

У прийомних камер зводиться площадка зі збірних залізобетонних плит марки ПД 20.15-17 на основі з піску укріпленого 8% цементу (130 кг/м3) товщиною 0.08 м і підстильному шарі з піску товщиною 0.20 м.

Тротуари на площадці виконуються з щебеню товщиною 0.10 м. Уздовж тротуарів установлюється бортові бетонні блоки марки БР.100.20.8.

Вільна територія озеленюється посівом насінь багаторічних трав по шарі рослинного ґрунту товщиною 15см або існуючому рослинному шарові.

Існуюче огородження площадки підлягає демонтажеві з встановленням нового огородження висотою 1,65 м.

Під'їзд до площадки виконується від під'їзної автодороги до КС. Під'їзна автодорога довжиною 0,85 км проходить по існуючій ґрунтовій дорозі. Ширина земляної дороги прийнята 8,0м, проїзної частини - 4,5м.

Покриття передбачене серповидного профілю на всю ширину земляної полотна з щебеня (60% щебеню від обсягу суміші).

Перетинання дорогою